我发现如果有小汽车，出去玩真的太幸福了

[chouvel]

距离我毕业已经过去一年了，自从开始在外面租房，我就买了续航 30 公里的电动车来通勤；有电动车每天通勤时间都在 10 分钟内。

电动车给我带来了极大的幸福感，附近 10 公里的地方，我几乎都 ride 电动车去遍了。

5 月 1 日和 2 个朋友结伴开车去南京玩，是一台 2015 年的福特，除了我坐在后排能闻到明显的汽车味道的不适外，有汽车还是非常幸福。 原因如下：

1. 杭州到南京，全程 200 多公里，3 个小时就到达，一路上聊聊天就到南京了。如果是乘坐公共交通，家到高铁站 50 分钟，高铁 1 小时多，南京南到景区（中山陵） 40 分钟。

2. 市区消费较高，去郊区洗脚,直接开车过去就可以了。

3. 装备都可以放在车子上，不需要考虑行李寄存。

除了车子在景区的停车费较高。

[likooo125802023]

@silentsky 深圳其实车非常好开，快速干线四通八达，整体通勤速度是处于第一梯队的（当然首先你最好不要住在龙华）

[royalmadrid]

可以周末租车开，应该是个不错的折中选择

[Kevin2]

好：自由，活动半径变的好大。周末出去露营，钓鱼 活动半径 150 公里内
不太好：你要操心停车，保养各种费用以及可能随时来临的意外

[benen005g]

就这？

[Alexanderal]

@banricho #135 那你可能比较看重操控和动力，我平时骑 uy125 ，一箱油续航差不多 250km ，冬天完全没有续航焦虑，平踏板载物，载人都很方便，遛狗比小电驴要空间更大，更方便一些。操控整体来说还是轻巧方便的。除非是长途摩旅不能胜任，一般的城市道路和郊区，那是相当方便的。

[SakuraYuki]

@likooo125802023 #130 一般出门有地铁啊，出去也是去商场之类的，我不喜欢那种郊区户外活动

[illiteracy0001]

有好也有不好，好处是不过平常中短途出行确实能提升幸福感，想走就走，不用特意赶时间，不好就是堵车+买车带来的时间和经济成本

[banricho]

@rookie2015 额，我不是故意抬杠啊哥们，怕你误会我先叠个甲。现在小电驴的平塔空间可大了，24 寸行李箱都能随便放。我的 150 平踏前面空间就根本没法比了。。。

[Alexanderal]

@banricho #148 不知道你是什么车，我 28 寸行李箱放在我 uy125 上没有问题，然后座桶还能放个包，尾箱还能装一些衣服什么的。我也有小电驴，载货能力不如我的 125 ，你说的怕不是电摩？

[dislazy2023]

在北京的第八年，前几年因为政策原因（摇号，搞不到车牌），去年年底买了一辆津 A 几个月跑了六七千公里，周末想去哪就哪，都后悔 23 年那会因为没搞到车牌买摩托，不如直接就买四轮了。

总结：有些限制是畜生给你强加的，生活还是要以自己的心意为主，想买就买，不要犹豫。

[SanjinGG]

那你承受就行了嘛，那就不用考虑别人的眼光啊。

[banricho]

@rookie2015 说的电自……新新国标以后电自的脚踏空间也非常大了，和电摩没有什么区别了

[likooo125802023]

@SakuraYuki 门口有地铁我也选择开车
去是无所谓
回来总不可能次次空手
东西往车上一扔和提着上地铁差 1000 倍

[SakuraYuki]

@likooo125802023 #153 回来打车不就好了，还不用担心停车问题，商场附近打车都是随便打的

[IceSolStice]

分人吧，我有陌生地方停车焦虑症

[exnes]

能保持新鲜感很幸福了，买车后大家多少被车的各种烦恼蒙蔽了所带来的幸福感，忘了初衷。

[Alexanderal]

@banricho #152 我的电自是金箭揽行的 N450 ，整体比我 uy125 小一圈，只能说市区通勤还行，载物能力很一般

[exnes]

@HunSiKing #100 五一短暂的跨省玩了下，家充 30 块+回程 40 块一个来回，加上五一高速免费，除了堵车不顺利，但交通成本真低。还是挺爽的。

[exnes]

@evan1 #46 mini 偶尔想上高速还是虚吧，至少得糯玉米之类的稍大点的？

[exnes]

@Awes0me #105 下雨天打车半小时起步