牛逼,比亚迪昨晚智驾发布会,宣布自家天神之眼 AB 免费城市领航兜底 1 年,就等大唐上市了

5 月 29 日
 CziL
当时二代刀片电池出来,本来想着定钛 7 ,大唐预售出来后发现更香,已经交了订金,等 6 月上市就大定了。

这个城市领航兜底,说白了就是如果城区(城区路况比高速复杂多了)开智驾期间出事故,所有费用(包括医疗费)比亚迪出,目前大家认可的小米、华为、特斯拉智驾都不敢这么说,比亚迪确实有点东西,最牛逼的是船夫哥最后掏出一枚 4nm 车规级芯片,2100 TOPS 算力,这秒变半导体公司了,说是为 L3/L4 铺路。

我觉得未来 5 年 L3/L4 可能会大量铺开,以后出行都不用自己开车了,大家看好这波智驾趋势吗
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166 条回复
inas
5 月 29 日
看来换车的欲望需要再压几年了
niurougan
5 月 29 日
等一个海豚新款,一月份工信部车展就上了到现在马上六月了还没动静 话说为什么 BYD 只宣布一年的城区兜底,如果鼓励大家用,个人感觉兜底到 L3 正式上线的时候更合理些(非杠
kera0a
5 月 29 日
这不动了大嘴命脉么,预计今晚就能看到黑稿了
CziL
5 月 29 日
@niurougan 昨晚船夫哥说现在高速智驾使用率超 90%,但是城区不到 30%,为了让大家有信心,先兜底 1 年,让大家敢用,有信心用,不过有总比没有好 hh
jayhuang0044
5 月 29 日
等着瞧 会不会有

条件 1
条件 2
条件 3
.....

条件 99,不能自己更换玻璃水
shangguanshaofu
5 月 29 日
不明白为什么大家都对自动驾驶这么感兴趣,不觉得开车很有乐趣吗
BruceXu
5 月 29 日
比亚迪牛逼.

但是 L3/L4 的普及不会有这么快.
IlIl
5 月 29 日
@shangguanshaofu 开车乐趣体现在出去玩的时候,上下班通勤开车时没有
CziL
5 月 29 日
@shangguanshaofu 当你回一趟家一千多公里的时候,当你开了几个小时并且很困的时候,当你下班后疲惫的时候,就会觉得没什么乐趣了
ndxxx
5 月 29 日
几十年前就有有限条件内的「自动驾驶」,比如厂区内部之类。但是现在各种厂区里的自动车辆多吗?有一些,但不多,为什么呢,好难猜啊😁
Sundayz
5 月 29 日
谁信谁傻杯,到时候出了事,他们大概率有方法来断定事故是人为造成的,由车主自己承担责任。
Chichele
5 月 29 日
@CziL #4 有点质疑这个数据。。从我在高速路上观察,比亚迪的车显示小蓝灯的,不多
zoozobib
5 月 29 日
等楼主提车评测
aqx
5 月 29 日
如果是特斯拉,楼上某些人肯定不这么酸。

即使特斯拉的门把手设计脑 c 也照样有人捧,

还有全球车厂在跟进,

还有无数脑 c 在叫好。
villivateur
5 月 29 日
话说费用是比亚迪出,刑事责任也是比亚迪来负吗?
CykaBlyat
5 月 29 日
县城审美
rsyjjsn
5 月 29 日
已退出自动驾驶,请人工接管!
砰的一声,追尾了!
保险:我们系统检测到这起事故是人为没有做好规避,导致的直接原因,发生事故时,自动驾驶已经退出了
villivateur
5 月 29 日
@aqx 别虚空打靶好不好,作为车主,我觉得特斯拉的把手、屏幕换挡就是 sb ,但其他地方做得不错。
callmecaiyuyu
5 月 29 日
让子弹飞一下
aeron
5 月 29 日
@Sundayz 比亚迪自动泊车兜底都一年了吧,要不换个说辞

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