今天接到滴滴客服专员的电话,向他们了解了一下司机被投诉的处理方式

2017-05-26 22:38:55 +08:00
 jadecoder

我在望京靠近东北五环的地方上班,经常叫滴滴回家。由于滴滴的路径估算有问题,我经常会叫到机场高速上的车,在滴滴里显示的是距离 2km 左右,司机跳到导航里就会变成 7km,然后他们大部分都会打电话让我取消行程,理由是「司机端没有取消功能」。

这周二晚上我就叫到一个,司机打电话让我取消,我说已经过了免费取消期,现在取消要扣我的钱了,司机就挂了我的电话。之后他选了「已到达上车地点」,滴滴提示我尽快上车(尽管他离上车地点还有几公里),然后十分钟后他取消了订单,用的理由应该是我逾期未上车。由于我的滴滴被占住了,只好叫了首汽约车回家,并且在滴滴里投诉了这位司机。

周三晚上我又用滴滴叫车,前两个司机都在机场高速上,用了同样的理由(太远了,司机端没有取消功能),因为还在三分钟之内,我就主动取消了,选了「司机以各种理由不来接我」。第三个司机才肯来接我。上车后我想起来昨天的投诉,打开滴滴看了一下,投诉列表里显示这次投诉「处理完成」,但是没有任何详情,我就联系了人工客服。

人工客服告诉我,她只能看到我的投诉,看不到投诉的处理结果(谁给滴滴设计的工单系统),她已经帮我联系「高级专员部门」了,高级专员会在 72 小时之内联系我。

专员周四中午就给我打电话了,我没接到,今天特意把铃声调大,下午终于接到这位高级专员的电话,一上来就向我致歉,然后要代表滴滴给我发 10 元代金券,可能后来沟通的不太愉快,这代金券现在也没到账。XD

我先向这位专员咨询了几个问题:

  1. 如果司机取消我的订单,会受到什么惩罚?
  2. 如果我取消订单,并投诉司机以各种理由不来接我,司机会受到什么惩罚?
  3. 如果司机假装已到达上车地点然后取消订单,或者在我没上车的情况下开始行程再快速结束,被我投诉,会受到什么惩罚?

答案是这样的,如果司机直接取消乘客的订单,会被扣钱,并影响接单比例,进而直接影响奖金。

如果是乘客取消司机的订单,或者司机用作假的手段结束订单,即使事后乘客投诉司机并被滴滴核实,司机也不会直接受到影响。滴滴会每 300 单统计一次司机的投诉数量,如果投诉数量较多的话,会对司机进行教育。(我和专员说教育不是惩罚,专员改口说,也有可能会影响司机的服务分和奖金)。

关于我周二投诉的那位司机,专员说他们已经核实了,会在下个周期综合他 300 单的表现调整他的服务分的,如果经常被人投诉,也会教育他的。

我又问专员,司机如果诚实的取消订单,会马上受到惩罚,但是如果欺骗乘客,却有可能不受到惩罚,你们的规则是不是在鼓励司机欺骗乘客?

专员没有回答为什么诚实的司机会损失更多的钱,而是反复强调他们不是不惩罚,他们会综合一段的时间的表现对投诉较多的司机进行教育。关于我投诉的那位司机何时会被教育,他说他也不知道。

我告诉专员,我们公司因为地理位置特殊,大家每天晚上打车都会被取消很多次,滴滴有没有注意到这一点,专员说他们注意到了(感叹一下,这个运营够精细的)。我又问滴滴准备怎么解决这个问题,专员说,滴滴会加强对司机的教育

听到这里我已经很生气了,我问专员滴滴为什么在经济上奖励欺骗乘客的司机,并且认为教育司机能起到作用,大家都是互联网公司的同行,你这样说很不专业,简直是在侮辱我的智商。专员说,我没有侮辱你,如果你认为教育没有用的话,那我们无法交流了。

确实跟专员无法交流了,我吐槽了一下现在的滴滴和以前 uber 的差距,又问专员贵姓。专员说他的姓名是保密的。我就和这位专员道别了。

我的感想:

  1. 专车司机都是对利益极其敏感的人,只要在利益上给他们留空子,就一定会被钻。
  2. 作为一个互联网公司,滴滴宣称自己使用教育而不是金钱奖惩来管理司机让我觉得不可思议。
  3. 以前总觉得 xx 那么大个公司,产品总不能是傻子,后来自己进了大公司,发现大公司的产品里傻子还是很多的。

欢迎交流下被滴滴司机拒载的经验。

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所在节点    全球工单系统
68 条回复
iislong
2017-05-26 22:44:55 +08:00
其实之前我也经历过,只是没有电话投诉而已
Baymaxbowen
2017-05-26 22:47:36 +08:00
就在刚刚司机自己找不到位置然后直接开走了,位置长沙,而且感觉滴滴的定位有点问题推荐定位都不是附近的标志性地点
123321
2017-05-26 22:57:56 +08:00
用滴滴接单的司机,起步价的单不接,经常滴滴都叫不到出租车。和滴滴一下马上出发,有很大差距😂😂
paradoxs
2017-05-26 23:12:05 +08:00
这些专员都是公司里面领着最少工资的电话客服而已, 他们也没有足够的能力判断为什么会出现这样的情况... 和他们生气也没用的.
能找到一个后台的, 负责处理派单相关业务的技术人员, 这事才有可能解决.
avrillavigne
2017-05-26 23:16:15 +08:00
司机不来也不取消,可以自己取消,再叫车坐车后,再联系客服投诉可以要回扣的钱。上次在山旮旯遇到这情况傻等后和客服投诉了,告诉我可以先取消再投诉。
taine
2017-05-26 23:26:19 +08:00
第 3 点说的有点绝对了。滴滴的“教育”,毕竟外部人是不了解的。
我碰过一个情况,喊了滴滴,一分钟之后司机打电话过来说不能送我,希望我取消,他取消会被扣分,当时这位司机离我大概一公里的距离。当时巧了,我按了几下取消,都没有反应,很无奈打给司机让他取消,结果他很快开过来说给我三块钱,让我取消。这个时候我取消成功了,也没要那位司机的钱。后来跟对方聊了一下,问对方为什么接了单子又说不能送。对方说这个时间点他要去接小孩子,但又忘了关闭接单,因为怕被扣分,所以很着急。
yangqi
2017-05-26 23:30:54 +08:00
教育和惩罚的目的是一样的,惩罚的效果也不一定就比教育的效果好。
jadecoder
2017-05-26 23:50:59 +08:00
@paradoxs 客服确实很讨厌,公司还会让他们背一堆话术敷衍用户,但是这显然不是技术问题,而是产品策略问题。在附近的车很远的情况下,只有三种选择:
1. 司机取消成本低:司机快速取消,用户频繁重新叫车。
2. 司机取消成本高,投诉惩罚重:司机不情愿的接单,司机赔钱。
3. 司机取消成本高,投诉惩罚轻:小部分司机赔钱接单,大部分司机想办法欺骗用户取消。

相比之下我最讨厌第三种方案,因为我听到司机说「我们司机端没有取消功能」的时候就感到恶心。
HanSonJ
2017-05-26 23:52:52 +08:00
我不知道你们还在用滴滴的动力是什么?上次打算用滴滴,拼车 23 元不拼车 29 元,结果我选择打的只需 20 元
jadecoder
2017-05-26 23:53:55 +08:00
@avrillavigne 这就是司机的目的,你取消订单,他就不会被扣钱了,你投诉也只能拿回本来属于你的钱而已。
jadecoder
2017-05-27 00:00:09 +08:00
@taine 你举的这个例子正好可以佐证我的观点,滴滴的司机无论如何都不愿意自己取消订单,如果离你近,他愿意过来给你三块钱,如果离你远,他就选择耍赖或者欺骗用户。

其实我不在意司机快速取消,让我尽快叫下一辆车,我不喜欢的是被司机纠缠二十分钟,或者每天晚上向滴滴投诉两次来说明取消订单不是我的责任。
jadecoder
2017-05-27 00:06:39 +08:00
@yangqi 趋利避害是人的天性,钱是快车司机自己的,口碑是滴滴公司的,很多黑车司机连交通规则都不遵守,做了滴滴快车就能被教育好?
jadecoder
2017-05-27 00:07:29 +08:00
@HanSonJ 我们那地方很偏,不会有出租车路过,滴滴打出租至少加十块钱
ETiV
2017-05-27 00:16:00 +08:00
这帖子可以发到知乎去,说不定有滴滴开发注意到
Mitt
2017-05-27 00:18:37 +08:00
我记得之气在长沙第一次用滴滴,就遇到这种情况,更可气的是第二种我没上车他点了上车还结束了,然后扣了我这边 2 块钱,一共被取消四次,全程没有电话打过来问情况,我 TM 下班半个小时就在等滴滴,我也是闲的蛋疼,坐个公交车我都回去了,我当时懒没有打人工举报,只点了界面上的举报,然后过了几个星期准备看结果的我惊奇的发现。。我登不上滴滴了,然后我点了注册,同一个手机号,我注册成功了。。。 我能说什么呢,我也很绝望啊
jadecoder
2017-05-27 00:21:02 +08:00
@ETiV 知乎小透明说话没有存在感,和全球工单系统相比差远了
ck65
2017-05-27 00:21:28 +08:00
所以一直(以及越来越)难以理解库克「钦点」得有些让人哭笑不得。
jadecoder
2017-05-27 00:24:28 +08:00
@Mitt 这个有点太过分了,我的经历来看,涉及钱的投诉一般都会快速退还,大概这样就能稳住大部分用户吧…
jesse_luo
2017-05-27 01:15:14 +08:00
团厂员工路过
laobubu
2017-05-27 02:21:36 +08:00
滴滴司机端 app 只能『自动接单』。在他们(不管你顺不顺路的)调度算法下,司机或者乘客必须吃亏。

虽说有设置期望目的地的功能,但是那个功能一般司机都不会打开吧。而且据说开了也会给出很傻的线路。

很早很早以前有手动接单模式的,然后又是在很早以前某个版本里突然消失了。

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