汽车这玩意儿根本就不应该由人类来开。

[Just1n]

有感于在高速上堵了六个小时才行驶 40 公里不到。

所有一切可以通过计算机精密计算而能得出结论的行为都不应该由人类来做。

[yaerda]

@green15 对，好像是个十字路口的各种路线规划的一个模拟动画，区别只是什么时候堵罢了

[Tink]

没有意义，换自动驾驶一样堵

[sky96111]

@lapis0fish 我也想到了这个哈哈

[jakily]

路只有一条，你怎么精密计算？

[wbing]

早点出门不就行了。都在这个点出门，怎么计算能不堵？

[heidour]

不同意 我喜欢开

[Pudge1337]

楼主的意思应该是简单的路段可以给电脑开，解放司机双手吧

[murmur]

谁让咱中国一年玩一次全国性的人口调动

[crysislinux]

所以我们要计划生产，最终实现把人当猪养。

[mazyi]

大部分的高速公里堵车由于事故造成的，在某个道路节点突然由 2 车道变成 1 车道，如果 0 事故自然不会这么堵。

[ruimz]

@mazyi 0 事故也可以堵成皮皮虾。全赶着放假最后一天 /高速免费往回走。就是车多（如果进 x 都还要安检）

今天路过济青高速，青岛方向那个车多的呀，而且看见一堆鲁 B 鲁 V 还占中间车道停车准备加塞。交警在路口拦应急车道拦了一堆看着交警可开心了

[mazyi]

@ruimz 当然也会，但不至于如此堵了，堵车我遇到 70 以上的情况是一个车道崩了

[xenme]

车流量大，事故多，而且高速出入口、桥梁限速标志等很容易导致拥堵。

其实就差 A8，Tesla 这种能自动驾驶功能，自己跟车就爽了

[ovear]

天国的模拟堵车 5

[msg7086]

说个鬼故事，跨国海缆都是计算机控制收发，然而一到晚上照样堵出翔。

[dobelee]

不能再贊同。

[NicholasWangC]

360 AI 抢道（跟抢票一个道理（你看堵不堵

[ZRS]

同意，通过互相协商做拥塞控制肯定会极大提高路网的承载能力，但是现在技术还不行...

[WillTimeCondense]

@cye3s roor 后不在理赔范围内就可以了

[WillTimeCondense]

root