汽车这玩意儿根本就不应该由人类来开。

2018-02-21 18:59:37 +08:00
 Just1n
有感于在高速上堵了六个小时才行驶 40 公里不到。

所有一切可以通过计算机精密计算而能得出结论的行为都不应该由人类来做。
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85 条回复
745839
2018-02-22 11:15:01 +08:00
@wafm 楼主说的不是堵不堵的问题,而是堵车的时候司机比较累。如果机器驾驶就解放了司机。我是这样理解的。
745839
2018-02-22 11:22:22 +08:00
@Pudge1337 这楼里只有咱俩看问题与他人不同
sagaxu
2018-02-22 11:29:08 +08:00
取消高速免费,节假日价格翻倍,也许会好一些
weilongs
2018-02-22 11:36:49 +08:00
还不是因为过年?
webjin1
2018-02-22 11:51:13 +08:00
飞行汽车就不会堵了。
vivachencs
2018-02-22 12:10:32 +08:00
只有那么几个人明白楼主是什么意思啊....
z8124392
2018-02-22 12:21:18 +08:00
以后肯定是全自动啊 那么宽的路面资源 一半都用来开车太浪费了
其实我也想过 最好的是地下交通 /全自动 /公共交通 现阶段最好的方式还是像美国一样设计很多的转道,路面宽似乎没屁用
realpg
2018-02-22 12:42:11 +08:00
除非全程能保持恒速 否则这个车流量就是 AI 控制也是堵死的……
不信你自己模拟一下

搞过交通的人都应该知道……
abusizhishen
2018-02-22 14:06:05 +08:00
楼主可能没说请一个问题,是所有汽车都由同一个 ai 来控制,还是每辆车上都有一个 ai 来控制。如果是所有车辆都由同一个 ai 控制,那必然要获取所有的车辆信息,包括车牌、发动机功率、油量、车辆定位、目的地等等,需要把大量的隐私信息提供给 ai,你是否愿意让 ai 得到这些隐私信息,这是个问题,这些信息如何存储、不被泄露、如何让公众放心?毕竟再者,比如现在有一条路,a 和 b 同时出发,但只能允许一辆车,所以 a 和 b 总有一个要走的慢,现在问题升级下,100 辆车,同时允许 50 辆车,如何解决哪辆车优先的问题?你是否愿意牺牲自己的时间让其他车辆先走?
Kylin30
2018-02-22 14:26:45 +08:00
网速还会堵呢,何况车。
Moorj
2018-02-22 14:58:59 +08:00
事儿真多,世界根本就不应该存在,大家同一个思想多好
malusama
2018-02-22 15:41:56 +08:00
主要是如果是 AI 开堵车我就去睡觉了……到了车哔哔哔叫我几天,人来开得盯着,感觉荒废人生
123s
2018-02-22 16:40:29 +08:00
我觉得楼主的意思是人开费神,应该交给 AI。
yibin001
2018-02-22 16:45:36 +08:00
昨天武汉-上海
早上 8.30 出发,第二天凌晨 3 点到上海,一把心酸泪
xlrtx
2018-02-22 17:01:31 +08:00
解决堵车的办法:
<amp-youtube data-videoid="iHzzSao6ypE" layout="responsive" width="480" height="270"></amp-youtube>
cocacold
2018-02-22 17:35:37 +08:00
相比自动驾驶的未来,我更愿意相信钢铁侠的解决方案:
cocacold
2018-02-22 17:36:03 +08:00
补充视频:
<amp-youtube data-videoid="QXrlRhYriN0" layout="responsive" width="480" height="270"></amp-youtube>
taresky
2018-02-22 17:53:53 +08:00
lz 说的在理。

ls 一堆讨论极端情况的不知道有什么意义,现在汽车已经多到“假设所有人都遵守交通规则,拥堵情况也不会得到任何缓解”的情况了吗?
taresky
2018-02-22 17:58:41 +08:00
我所见的市内交通拥堵,一般是两种情况:

1. 车祸
2. 违反交通规则的司机,不愿意承担自己判断错误的后果,导致后续所有车辆时间被耽误。比如走错道了强行插队,而不是前方正常排队掉头,损人利己。

由 AI 来控制明显会有改善。
Loyalsoldier
2018-02-22 18:11:50 +08:00
其实我是理解不了明知道要堵在一起还不信邪偏要去试一试嘿特么的居然真的堵在一起的想法。

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