一种新的顺风车的匹配算法思路,讨论一下可行性

2018-08-28 23:12:04 +08:00
 tiaod

乘客和司机分别独立地发布自己的起点和终点,之后平台自动根据司机和乘客发布的路径重合度来进行匹配,匹配重合度最高的司机和乘客,并且如果司机有多个空位的话就匹配相应数量的乘客。这样司机没有自主选择权,是不是更符合顺风车这个场景?

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35 条回复
zhzer
2018-08-28 23:42:04 +08:00
这个算法有解决什么问题吗?
letitbesqzr
2018-08-28 23:43:07 +08:00
目前顺风车不也看不到乘客的信息,又有啥用?
markx
2018-08-29 04:46:47 +08:00
如果改成乘客至少要两人才能匹配,会怎么样?
est
2018-08-29 06:47:36 +08:00
乘客可以选择过滤芝麻信用分 700 以下的司机如何?

加一元过滤我都愿意。
SuperMild
2018-08-29 07:42:15 +08:00
@zhzer 解决了假顺风车。
demoxu
2018-08-29 08:24:12 +08:00
有种犯罪叫激情犯罪,和信用无关
zcjfesky
2018-08-29 08:27:31 +08:00
你这是滴滴拼车的思路,坐过拼车的都知道一公里路愣是能绕三四圈…
amumu666
2018-08-29 08:33:32 +08:00
我上车了,半小时后,司机接上了另一名乘客,半小时后,出发回家!
c466934322
2018-08-29 08:41:55 +08:00
没必要,快车更值得信赖,没必要为了省一点钱选择顺风车,与其顺风车还不如挤地铁
blackboar
2018-08-29 08:44:56 +08:00
现在拼车不就是这么个套路吗
JackHang
2018-08-29 08:52:52 +08:00
还不如更改产品逻辑。本来顺风车就是顺风的,要求用户设定两个经常来回的位置(例如公司位置和家的位置),然后在这两个地点允许多次开启顺风车,非这两个地点的,一天也就允许个 1-2 次。
tiaod
2018-08-29 09:02:10 +08:00
@zhzer 增加了某些精虫上脑的司机的作案成本啊,至少想专挑妹子来单独搭是不可能。

@markx 不错的思路,可以加个选项让乘客选择

@est 加信用分过滤感觉也是可行的

@zcjfesky @amumu666 后来滴滴也有改进,站点拼车的方式就没怎么绕路了,这些算法上可以优化。

@demoxu 加了信用过滤,就能减少风险。并且车内有不止一个乘客,犯罪也要看条件的,一般顺风车主要是解决跨市的需求,只要路上经过荒山野岭的时候车上有两个以上的乘客,相对会安全很多。绝对安全是不存在的,只能尽量把能做的都做了。
shench
2018-08-29 09:06:45 +08:00
@est 不是以上吗?
sharkli
2018-08-29 09:09:18 +08:00
我拉过几单,费劲耽误时间。如果顺风车都是家到公司这种完全匹配不需要多花时间的,我宁愿半价拉。
est
2018-08-29 09:11:36 +08:00
@shench 过滤掉。
juneszh
2018-08-29 09:21:08 +08:00
再怎么改 在中国也会出事
juneszh
2018-08-29 09:27:34 +08:00
我是 100%好评顺风车司机,各种改来改去后我也懒得接单了,说真谁会想家用车接到些抠脚大叔风油精大妈?

作为一个手无缚鸡之力的程序员,我想接妹子是为了保证车内卫生同时还能保证自身安全,这就被渲染成精虫上脑了?
huang5587783
2018-08-29 09:38:29 +08:00
我是 100%好评顺风车司机,各种改来改去后我也懒得接单了,说真谁会想家用车接到些抠脚大叔风油精大妈?

作为一个手无缚鸡之力的程序员,我想接妹子是为了保证车内卫生同时还能保证自身安全,这就被渲染成精虫上脑了?
fs20
2018-08-29 09:49:31 +08:00
@c466934322 上下班高峰期,快车专车都和的士一样,叫不到的。尤其是加了那个网约车的许可证之后,许多司机都退出了。谁愿意把私家车转运营啊。真正的顺风车相当于是高峰期加入的临时运力。而且,顺风车是可以提前发单接单的。很多人是头天晚上就约好了第二天的行程。而快车专车,高峰期会有加价等,大把客人可以挑,所以一般不会接高峰期的预约单。
chuanqirenwu
2018-08-29 10:40:02 +08:00
首先要证明这个算法不是 NP 的

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