12306 这波操作，那些抢票软件岂不是都叽叽…

[coocier]

昨天看到的新闻： 铁路 12306 候补购票服务扩大到全部列车

据说候补购票的订单购票速度和成功率都将领先于抢票软件

那些抢票软件哭晕？

[wogong]

思路就是，本来我可以抢票，大部分其他人不会抢票，现在官方出了个抢票，所有人都会了，让我更难抢了，我要开喷。

逻辑感人。

[nightlight]

如果这政策以后常态施行，对于铁总来说应该可以省下不少服务器开支，对于公司化后的铁总来说也能稍微提高点利润率。

[aheadlead]

@nightlight #58 貌似是有这个功能的。

[mengdisheng]

楼上喷子真多，估计都是开发抢票软件的，利益受损，开始上蹿下跳。。。要不然就是平时插队插惯了，插不了队了，不开心了。

[wangxiaoaer]

@Counter 我觉得也不太合适，去银行拿号排队，没排到就下班了，然后这个号明天能继续用吗？

[sagaxu]

我没用过抢票软件，请问我有没有资格喷

[Yiki]

今年过春节又要厮杀一波了……心累

[wangxiaoaer]

@stukiller

候补购票服务是指在通过 12306 网站和 APP 购票时，如遇所需车次、席别无票，可自愿按日期、车次、席别、预付款提交购票需求，售票系统自动排队候补-
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自动排队候补 还是要排队，那么问题来了，这个排队是按照什么？还不是提交时间？ 用抢票软件提交候补不必人工快多了？

[myzyq]

过年的时候，你们买不到票了再过来喷抢票软件吧！

[cdwyd]

@q9339 所有的取号排队都是过号重排，你因为自己原因错过了自己的号，重新排队不是很正常。

[xenme]

@q9339 不知道是你没明白，还是我说的不够清楚
抢票软件：在刚放票的时候不比你人工快？票没有的时候不比你人工快，候补票排队的时候别人抢票先提交的，难道邮票的不先给我，还给别人？这和看到看不到排名有啥关系？有 1000 张票，抢票的时候难道你知道你的排名？系统不是先把票分配给先提交的？

或者你可以理解成原来 1000 张的票，现在变成 1500 张了，1000 张立马放出来，还有 500 是候补票，前面退出的后面顶上，但系统还不是发送 1500 个号，不还得抢？

所以并没有区别。

只是现在有候补，黄牛没法倒腾了，但抢票策略稍微变了下而已。

[hxlc0409]

觉得并没有起到关键性作用！！就比如家里亲戚在旅行社上班。某趟车卧铺基本被旅行社承包了。

[cdwyd]

@wangxiaoaer 银行会提前告知不允许再取票了已经取到票的会在当天办理完。

[nisnaker]

支持这个规则，即使以后我可能临时买不到票。其实临时买不到票也不是因为这个规则，而是因为的确没有座位了(楼上说的长途短途的问题不算)，运力紧张的时候车票先到先得，无可厚非。
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我在想一种情况，欢迎探讨，简单说就是 12306 提前一个月统计市场需求，大数据计算之后，灵活调整运力。
运力紧张的时候，在这个规则之前，12306 只是知道某个时候 G1234 这次车车票卖完了，但是不能准确知道还有多少人有这个出行需求。现在加入排队机制，比如队伍里有 50 人(假设是一节车厢的人数)，再通过计算发现，G1234 第二天返回的车票预订队伍里差不多也有这么多人，就可以增加一节车厢，放出 100 张票，这 100 个人就有马上就买到票了。

[nightlight]

@aheadlead 其实我想的是，在提交的候补申请里，能够实时看到自己前面还有多少位，就像很多餐馆的微信取号排队一样。如果出行前一周点进去发现前面还有几百位，那就可以考虑换另一种交通方式了。

[wangxiaoaer]

不清楚这个候补以及预付有没有时效，如果可以不断往后面日期的车次转移，那么起跑线上输了，就没有赢的希望了。

[q9339]

@aheadlead 短途位置空出来聚是可以让长途的人上门， 来站着啊。 一样的道理啊， 优先长途 座位， 短途 1 个站的 全部站票。。。。 长途满人了 就是 调整为 短途的人数调用。。。

[nightlight]

@wangxiaoaer 候补申请车次开车了，肯定作废的你放心

[Counter]

@wangxiaoaer
1. 并没有禁止抢票软件，你可以在放票时抢
2. 抢票软件本身就是破坏规则的
3. 不方便的是临时出行人士，规则有待完善

[q9339]

@xenme 都说现在没票都是候补， 候补都是后台根据系统顺序去派发， 不存在抢票的东西， 有票的时候不叫抢票。 只是买票。 没票的时候就是候补， 就是等系统派发车票， 派发到你就是你的， 派发不到就不是你的了。