我发现顺风车的盈利模式有个缺陷

[dxgfalcongbit]

首先顺风车的典型场景是司机和乘客两个人的家和公司本来就很近，但是可能互相之间并不知道，通过顺风车平台可以发现对方，但问题是顺风车主与乘客在通过顺风车平台相识后可能会绕开平台进行交易，反倒是拿顺风车当网约车跑的可以为平台提供稳定收益，这就有点尴尬，总说顺风车要合规，当网约车跑从长远来看显然是不合规的，这就让顺风车业务显得有点鸡肋了...

[ddugujiujian]

每天能保证上班和下班时间完全相同，每天上班喝下班地点相近，这 4 项完全相同的概率极低，更别说还要长久持续下去。所以平台是不担心这种情况下一小部分私下交易的。相对来说平台更担心乘客上车后双方协商私下交易。

[cnyang]

我遇到过多个乘客要求类似操作,就当公益平台吧

[Twain]

通过平台先认识，然后平台取消私下再谈，这不很容易就想到的么 你能想到 顺风车这么大的团队想不到？

[dxgfalcongbit]

@Twain 我没说顺风车团队想不到啊...

[yogogo]

要是发现乘客也是固定时间上班的话，我就问乘客要不要坐固定，固定的价格会相对低一点

[Solace202]

这不就和支付宝做社交一样，认识了半天，那咱加个微信吧。。。

[whileFalse]

所以滴滴顺风车不盈利。

[easonHHH]

不仅仅是顺风车会出现这种问题，所有服务性质的平台都会出现这样的问题，家政、补习，乐器培训都会

[k97NcRHSMncNBbBX]

https://mp.weixin.qq.com/s/e31s6cqJ3xrQ1sCXnviUsg
顺风车，永无宁日

[movieatravelove]

怎么的老哥您是和顺风车杠上了？一天一条

[dxgfalcongbit]

@movieatravelove 想到哪写到哪，毕竟刚开两次，对我来说有点新奇...

[DouEast]

我就接过一个女生，接单之后打电话过去跟她确认，她就问我是不是这个地方上班的。

后来她取消订单加了我微信，说一趟按 10 块钱算（ 12 公里左右，顺风车大概 17 块钱）。

我看她是新到这个地方工作，而且工资也不算高（小驾校的会计），就降到 8 块钱了。

后面发现她时间观念太差，每次说好早上几点就要到，但往往都是要慢个十来分钟。。

整的我每天早上上班害怕迟到都开的很快，后面她换工作也就没坐了，突然有种解脱的感觉。。。。

[mowentian]

开顺风车，想开就开，不想开就关了；私下交易就变成了别人上下班的司机。。。。

[cocoCookie]

@DouEast 看到你说的，想起之前的一件事

[cocoCookie]

@DouEast 手误。。发出去了
之前交了一个重庆妹子，让我对时间观念的差别有了深刻印象。事情来源于有次我去找她玩，我们在同一个城市不同区上学。快到她学校的时候我和她说：我快到了啊。她说准备来接我。然而我在公交站等了大半个小时她才来。。。
她和我说，在她们那边，快到了 == 我这就下床做准备。。。

[dxgfalcongbit]

@cocoCookie 我早就习惯了，别人说 5 分钟到我一般做好等半小时的心理准备...

[wanwaneryide]

顺风车不一定的上下班用的，我之前去别的城市出差，路程好像两多百公里的样子吧，叫的顺风车，上车下车都到指定的地点接送，比自己打车便宜太多又比做大巴或者高铁方便的多，感觉很好。上车的时候发现车里坐满了，4 个人，也不算拥挤。一个人八九十的样子，一趟就差不多 400 的样子了，他一天跑两趟，早晚各一次。感觉一天的收入挺好的，像这种跨城市的顺风车就不存在你说的熟了之后就把平台撇下了，都是临时出行的需要。这样的抽成比上下班的那种顺风车的抽成高太多了。

[NakeSnail]

之前开过一段时间，有些人乘客是会说加微信说以后常坐的，接过最近的是 公司写字楼同一层面对面两家，家是同一个小区。作为司机是不愿意的，私下交易里面麻烦事情太多。

[DouEast]

@cocoCookie 你这出去玩还好，我这早上上班等的心慌，虽然我们公司不用打卡，但是领导看到也不好，而且一两次还好，三番四次的，每次都说第二天一定会早点，但每次去到接她的地方就发现又上当了。。。

[xiaoyang7545]

别说顺风车了，长途的快车也经常有这种操作。