苏州北站，屎一样的规划

[deepmindlab]

第一次来苏，在苏州北站过车，吐槽两点，第一个候车大厅太小，总共就四个检票口，隔壁县级市昆山也是四个，人挤人的画面真的想抽规划专家的逼脸，他不知道苏州的流动人口？；第二居然没有高架桥直接到北站入站口，目前是下了高架后要经过 n 多个红绿灯才到。当然现在已经决定扩建苏州北站了，之前干嘛去了？扩建的效果好，还是期初总体设计的好？

[weyou]

@ccming 原来？ 怕是你对苏州有什么误解。
以下来自维基百科：

苏州有文字记载的历史已有 4000 余年，而官方认定的建城史逾 2500 年，是中国现存最古老的城市之一，江南吴文化的发祥地[6]，历史上长期为江南地区一级行政区的首府[d]和经济文化中心。早在东汉中期，就成为仅次于中国首都洛阳的全国第二大城市和世界十大城市之一[7][8]，明清时期，更成为全国的经济文化中心[9]。当时，苏州是全国最大的工商业城市[10][11][12]，世界十大城市之一[13]。
苏州是中国的特大城市之一，江苏省第一大城市[18]，是经国务院批准的享有地方立法权的较大的市，长江三角洲经济圈北翼最重要的经济中心，是江苏省经济最发达、现代化程度最高的城市之一[19]，经济总量长期居全省之冠，是全省的经济中心、工商业中心、对外贸易中心[20]和物流中心，也是全省重要的金融[21]、文化、科教城市及交通枢纽[22][23]。根据 2015 年官方发布的各项统计数据，苏州的人类发展指数已达到 0.894[2]，相当于世界第 18 位的以色列[24]。

所以你说的“原来”是要追溯到春秋以前？

[weyou]

每次到苏州站乘车，心里的想法跟楼主是一样一样的，我记得候车站台比昆山南站还要少 2 个，候车室小就小了，关键里面还开了各种店，更加压缩了里面的候车空间。还有商务座专用通道，导致进出站台都只有一个口，很多时候要走很远的路。就这屎一样的规划，高铁新城房价都快飙到 3 万了。

[ccming]

@weyou 你发的是古代和现在，我说的原来是建国初期，苏州在江苏省内排第五，还不是小城么，苏州的大发展是改开后，但有些东西是需要时间积累的，大城市底蕴，苏州还需要时间。

[weyou]

@ccming 这个建国初期省内第五是怎么得来的？据我所知当时苏州都没成立省辖市，只是苏州专区，包含了很大一片区域，包括上海的很多区都属于苏州。当时南京 gdp 全国前三，就算是江苏第五，放眼全国也不算小吧？