大西北自驾，两个司机出现的一点争执

[eccentric579]

大西北自驾，争论出现在盘山公路的驾驶上，我两的里程都不超过 5000km，此为前话。 争论的焦点是过弯的方式，盘山和沿河公路的弯道转弯一般在 60 度以上。

我习惯在弯道前减速到 60 以下再打方向，然后视情况继续带刹车或者油门出弯。 同行的朋友，偏向于延迟刹车，60 以上，70 左右进弯，快到弯心重刹同时带方向。

我开的时候，他劝我入弯不要太早刹车，他觉得我留的安全余量太大了，因为经常有车不时地超我。 我部分赞同他的话，那样的弯道，过弯极限可能在 80 以上吧，但是我觉得一旦失控，我是没有办法把车救回来的，路面太窄，隔壁就是悬崖，河道，再加上没有救车经验。 他说我可以试着把过弯速度一次一次地提高一点，比如一次加 10，在可控范围内提高嘛。

然后我两就尬住了几分钟。 不过，他开傍河路的时候，我真是全身冒冷汗，他的刹车点大概比我晚了 5m 以上

最后，希望问问大家，这种方式可取么，因为真的在路上遇到了很多快车。

[lonelymarried]

谁的车，谁做主，上次我豆瓣月了 3 个人也是自驾出去玩，我一般开的快，他们也不好说什么，毕竟是我的车。换他们开，有些问题我也有提出来，毕竟我的驾龄比他们都长，他们还有点佩服我。其实。

[chcone]

下坡记得挂低挡

[ylsc633]

我站楼主

目前开车正好五千公里

可能是觉得自己年龄大了, 也可能开车之前骑过车,然后拐弯摔了

也可能是 打游戏反应慢了

一般弯道我都是先减速,然后快过完弯(能看到弯道之后) 再加油

就是怕 过弯有意外出现 然后怕自己反应不过来

[ThirdFlame]

即便是赛道，也不建议进弯刹车，建议是直道刹车，进弯过了弯心给油出弯。

在山路，同样，不过是建议把刹车进一步提前，速度下降至合理速度后， 上坡进弯后不给油或者缓给油，下坡进弯直接脚放刹车。 彻底出弯后，再给油。

赛道上 直道速度和弯道速度都重要。 现实生活中 直道不超速，可以贴近限速跑，弯道一定要慢。

[Vegetable]

无论速度快慢，弯内刹车都是高风险操作。不关注赛车运动的人可能没有研究过这个问题，前轮的转向能力时消耗抓地力，也就是摩擦力的。这时候刹车，就会和转向共享前轮抓地力，导致转向和刹车能力同时下降。

所以他带速度到弯心减速的确不安全，而且同行的人还容易晕车。

[devcat]

建议关闭 ESP 和 TC 之后，玩一下神力科莎，你就能明白为什么新手要在直道减速，弯中不带刹车了，当然进阶的开法是入弯的时候循迹刹车，出弯慢慢给油。无论是新手还是进阶开法，都没听过出弯带刹的，人类迷惑行为？

[loryyang]

开车安全第一，别的都再说，如果真的不合，以后就别一起了

[heiybb]

龟龟还一点点提高，失败了下山崖他能读档重来不成？

[simo]

这不就是人肉测试某条件下的驾驶安全上限了：）
当年为了愉快驾驶我 0.8 排量的小车，看了不少赛车视频，进弯减速出弯加速，车神附体，不用要命。

[wjfz]

1 、两个争执都能尬住的人，居然坐一辆车出去玩了。
2 、你朋友可能真的开得快。
3 、你可能真的开太慢。

[winglight2016]

在公路上开车需要这么争分夺秒吗？被超车也没什么好难过的呀，转弯减速不是科目一的题目吗？

[photon006]

不到 5000km 的新手过弯 60 的速度，嗯。。。

[Bluecoda]

开赛车呢？还什么弯心，什么过弯方式？喜欢刺激去赛车场玩不好？

[cxe2v]

你朋友不会开车，他那种开法既不安全也不够快

[tankren]

就算是赛道上 刹车点肯定也在入弯之前啊 尽快分手吧 把自己的命放人家手上你乐意？

[fengfisher3]

君子不立危墙之下，不要把自己置于危险的位置。你朋友这种新手这种开车习惯就是作死，建议远离。

[wutiantong]

“快到弯心重刹同时带方向” 这个操作应该是不对的

[loopq]

开过一次云南丽江到香格里拉的山路，因为路好又没什么车，大意了有一个 70 度弯刹车给晚了，直接越到对面车道去了，要是这个时候对面车道有车就是一场车祸。看着旁边熟睡的老婆，心有余悸，开快车并没有什么错，保证自己安全，别给别人和自己添麻烦。

[archey]

我觉得疯了………… 这是 公路而且是带人的，要去遛弯去赛道啊，全状态切弯心

而且，就算赛道，也是 入弯道减速，出弯加速，弯心踩什么油门，想飘起来么

[goodryb]

“我两的里程都不超过 5000km” 就这还不小心驾驶，哪里来的自信。

一定要减速慢行，尤其是不熟悉或者路况恶劣的时候。注意，是减速、减速、减速