为什么驾校体验会这么差劲啊

2022-07-08 15:20:47 +08:00
 hzzz0823
如果提升服务质量能直观的带来招生变多,那 100%会有驾校在做这个事情,并在以这个点做广告推广。

但现在没看到,所以
1. 要么带来的招生不明显
2. 有其他的影响



我觉得从价值上一定有很大的价值,一定能带来更多的报名,如果没有那是不是营销部分的问题?
其他影响
态度差或许有潜在价值?而失去这些潜在价值划不来?
1. 比如学员被凶的不来了,节省了资源
2. 学员被凶的时候学得快
3. 想不到其他的了


还有或许是因为提升服务质量这件事情对他们来说执行起来太难了?
虽然简单说是加强管理,反馈机制,提升招聘素质。 但这些都是成本,在他们看来这个事情做了也未必有明确收益,甚至不懂怎么去做,于是干脆维持现状?

大公司通病?

然后小公司受限于资质,或者缺少社会关系无法入场,所以整个行业是现在这样?




哎不懂。 最近驾校经历真是太痛了。
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所在节点    奇思妙想
101 条回复
stanjia
2022-07-08 15:22:35 +08:00
学驾照就来东方时尚
wonderfulcxm
2022-07-08 15:27:05 +08:00
吓得我都不敢去学车了
fiypig
2022-07-08 15:29:11 +08:00
去学车 男生做好被喷的准备 ,女生做好被吃豆腐的准备
ql562482472
2022-07-08 15:29:13 +08:00
你的逻辑链不完整,为什么不能是服务质量没有价值
txx
2022-07-08 15:30:06 +08:00
东方时尚了解一下
equationl
2022-07-08 15:39:30 +08:00
其他小驾校没有去过不了解情况,但是我学车时是在一家挺大的驾校学的(自称是中铁某局的子公司)。

服务态度没得说,教练压根不敢骂人,要是谁骂人一投诉一个准,而且教练也不会收任何礼,就是你平常去买水顺手给教练捎一瓶他都不敢收的这种地步。

所以乱收费、不贿赂就给你使绊子这种情况更不存在了。

不过这样带来一个弊端:因为教练全部是按部就班的教学,没有“小灶”之类的,每次练车和报名考试都是分组来的,必须一组全部达标才允许参加考试和进行下一步教学。

而我好巧不巧的,和一群“大妈”分在了一组,搞得我明明早就可以开始下一项教学了,但是因为要等组里其他人的进度,硬是让我多练了好久,凑齐了一组人才让我继续。
TrevorPhillips
2022-07-08 15:46:10 +08:00
看楼主问题挺长,总结了下楼主要问的,同时蹲一波回答:)
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Q:外卖、宽带、话费还有培训班等这些都是交钱享受服务,为什么到了驾校这就变成花钱找罪受,体验极差?是哪个环节出了问题?
HFX3389
2022-07-08 15:50:29 +08:00
可能是因为在驾校实质上面对面教你的只有科二和科三,而教练怎么说都是开了很多年车的人了而且很有可能学历并不高(非贬义)也不需要考教师资格证才能上岗,再加上科二和科三,特别是科二那五个项目对于他们来说就是吃饭睡觉那样简单,天天面对同样的东西,再多耐心也会吐的。

教练科二教一批学生,就教倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶,考试时就一模一样的把相同的东西就能拿分拿证,连续教 5 年,甚至还有人考几次都没过,就好像教别人观察主板上哪个地方插 CPU 那样,一开始或许会有耐心,但是时间一长,天天 CURD 也会吐。

科三可能情况会不同一些,不过要做的事情也差不多,就是按照顺序、按照提示、按步就班地操作,该减速减速、该打灯打灯、该升档升档、该提速提速,一个考场就那么几条路。

不过我学车时没有感觉到体验差,也没挨骂,感觉良好,可能是我跟科二教练聊的开,也加了教练儿子的好友,帮他修修电脑,推荐推荐笔记本,帮他买个车内饰品,所以一路下来体验都还行,也是一次过;

科三的话就没啥好说的,确实比科二简单些,学习时到场开两回,考试时安全员也确实会放点水稍微提醒下,也是一次过。

然后拿证后到现在已经两年了没开过一次车,不会开了...不过我还是依然想说,这考证纯粹是应试,太多东西跟实际上路有很大差别,所以现在那些付费培练还是有市场空间的,如果现在我要买车,360 全景是必备的选项。
Exdui
2022-07-08 15:53:01 +08:00
很多驾校也有区分普通、VIP 班的,VIP 似乎就不存在这些问题。
Lin0936
2022-07-08 15:54:16 +08:00
其实就是大部分教练个人素质不行
erwin985211
2022-07-08 15:54:21 +08:00
垄断经营,大城市考驾照体验相比小城市好很多
tangyujing99
2022-07-08 15:54:54 +08:00
我爸考车牌的教练是他的学生。我跟我弟的教练也是他。没被骂过,也都是一次考过。
lakehylia
2022-07-08 15:58:08 +08:00
@HFX3389 还有一个原因,教练是按照通过人数拿绩效的。所以教练必须要骂,才能促使这些人好好学车,就像家长管小孩学习一样,必须要骂,不然小孩拖拖拉拉。如果通过率跟教练工资没关系,教练工资跟水时长有关系,那教练自然你好我好大家好。
lakehylia
2022-07-08 16:01:30 +08:00
@HFX3389 所以你看,小学老师和大学老师都特别的和蔼,初中和高中老师特别严厉,就是这个意思。小学和大学没有升学压力,爱学不学,我把课讲完了就行了。但是初中和高中,那个升学压力,教的不好,家长喷都能喷死你。。。
nieboqiang
2022-07-08 16:05:27 +08:00
分驾校,我当初去的那个驾校,别说教练骂人了,连烟都不敢接,接了就开除。我上大学的时候成立的驾校,等我毕业的时候已经基本垄断了大学生市场,几个大学的学生,基本都是去那个驾校。

不过他成功的秘诀还是校长有一个刚刚退休的车管所领导的爹。所以排队特别快,但是驾校体验也非常好,我报名的时候 2400 ,过了半年降价了,还楞退我 200.
HFX3389
2022-07-08 16:07:39 +08:00
@TrevorPhillips #7
外卖也有黑心小作坊做的外卖啊、宽带也有又贵又差的套餐啊、话费也有充值不到账乱扣费等问题啊、培训班也是一样啊。
而且世界上大部分都是交钱享受服务,至于是花钱找罪受还是花钱享受取决于多种因素,也是有好的驾校和好的教练
hst001
2022-07-08 16:14:08 +08:00
没有规范吧,顺便招的教练素质肯定差别很大的,要是有规范,像教师行业那样,大概率就不会有,不过没人在乎,成年人反正天天在挨骂的
baleeny
2022-07-08 16:18:51 +08:00
成年人就是狗,挨骂受着
yleoer
2022-07-08 16:20:04 +08:00
很奇怪,驾校为什么要关注服务体验?这应该是很严肃的学习过程,拿到驾照后开车,一不注意,轻则财产损失,重则人员伤亡。
mosfet
2022-07-08 16:20:44 +08:00
一对一的服务态度老好了

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