又要过年了，分享下自己开车返乡的经验

[zhuangjia]

大概 1050 公里（上海-河南），两个司机换着开。

😂 出发之后会看着高德导航的剩余时间和到达时间不断延长，从最开始预估的 12 个小时一直延长到最后的 18 个小时

• 路况：全程高速，大的拥堵点两个（南京 /马鞍山过长江、合肥绕城），100%必堵。
• 时间：不考虑极端天气，基本上早上 6 点出发，晚上 12 点多能到家。 如果有极端天气可能会有更多事故和堵车。
• 吃饭：早饭路边包子铺买回来到车上吃，午饭晚饭服务区吃泡面、自热饭、服务区餐厅解决。车上放零食、水果、大的保温壶。
• 休息：一般两个小时休息一次（上厕所+放风+补充热水）/换人，到饭点了就吃饭。
• 提神饮料：红牛、东鹏特饮、咖啡、奶茶都试过，个人觉得东鹏比较适合我，就是喝得多了想要去厕所。
• 注意点：
  • 累了就赶紧休息 /换人，不要硬抗，安全第一。
  • 注意油量（电车的话……），休息的时候看有服务区排队人少的可以提前加油，避免后面马上没油只能排长队。
  • 遇到拥堵路况要耐心，小心跟车，时间久了真的容易走神……

[jstony]

加一条，带自适应巡航的车会轻松点。

[opengps]

分享下开车回老家的感受：村里大堵车

[Sukizen]

@jstony 事实上，节假日高速车流多的时候，这个功能很危险，最好不要用。

[AS4694lAS4808]

@Sukizen 为啥危险呢？我一般高速不着急，不需要频繁变道的时候，就开着一直跟车。车流多的时候反而感觉好用点，不用频繁动脚，以及避免蠕行脚抽筋。。。当然注意力还是要集中，毕竟怕有应付不了的状态。

[Sukizen]

@AS4694lAS4808 一年自驾 4-5 万 km 的经验告诉我，定速巡航只适合高速路上没什么车的时候。 车流多的时候，就会有快车慢车，会有占道，定多少时速都不合理。这种情况你还不主动驾驶的话，那就算是侥幸了。

[TabGre]

@Sukizen 他可能是自适应巡航

[TabGre]

900km 广东回湖南 1 人开🥹

[celisee]

自适应巡航 是真的好用

[zhumengyang]

去年国庆：河南-上海，我是晚上开的 就听盗墓笔记也不困也不吓人

[usbaby]

这点路一个人开，全程 acc 自适应巡航，刹车都踩不了几脚

[luomu24]

感觉应该挺累的，我最多也就一个人开过 400km ，一般 4 个小时。
最长一次五一堵车开了 7 小时结果反而一点也不累。

[xhslyf]

我喝红牛之类的饮料发现没啥用，反而嚼槟榔特别提神。

[91pornshanghai]

@Sukizen 所以我选择第二条车道 acc 开 100km\h,既符合限速，还能规避最左边车道要么快，要么慢的车

[YVAN7123]

1050 要开这么久吗 我感觉我到不了

[AS4694lAS4808]

@Sukizen 你说的是定速巡航吧？一楼说的是自适应巡航。。高速上设定 120 ，限定好 3 个车身跟车距离，就不用管了，前车停车也能跟着刹停。主要体验不好的地方一个是最后一两米刹的重，不舒服，另外刹车不线性容易导致到底要不要人工介入的焦虑。。

[simonren]

基本上每年 1400 多公里上海回陕西。一个人开，全程 18 小时左右。凌晨 3 点出发，晚上 10 点到。

[just4id]

建议无人驾驶

[mbooyn]

这时候最尴尬的点来了，电动车的辅助驾驶能极大缓解长途开车的疲劳，但是春节期间堵车和充电桩不足的问题又是一个过不去的坎（特别是北方气温低）

[monkeydev]

@simonren 有点厉害

[god7d]

@mbooyn 油车现在基本也都有 L2 级的辅助驾驶……