2023 年了， Model Y 长续航 还是 标准续航？

[x1024m]

去单位：15 公里

回老家：300 公里（只过节回）

周末周边游

有车位可以装充电桩

[zsj1029]

这么好的条件，必须电车，基础续航足够，多出来的卖二手也不会贵多少

[hackerwgf]

长续航

[xinh]

没有电车，看纸面数据，300 公里不管那一款中途都要充下电的，5 万块增加 110 公里续航就不值。
Model Y 跑高速是不是胎噪很大啊？

[kop1989smurf]

长续航。
1 、长续航的快充甜区更大。
2 、对于踏青游来讲，标续和长续，就是目的地充一次（或者相对紧张的往返），与一口气往返（或者充裕的往返）的区别。
3 、对于你回老家的需求，标续相对比较紧张，尤其是冬天。

[xiaochong]

我在北京，和你情况差不多，回老家 240 公里吧，比你近些，标续 model 3 在夏天回去比较富裕，但冬天就将将够用了。看你在哪里吧，如果在南方，标续应该够用，如果北方的话，考虑冬天，建议长续航。

[x1024m]

@xiaochong 同北方，山东。每次回家还得中间充次电的确有点难受，关键是一充就是半小时+

[x1024m]

@kop1989smurf 有道理，长续航之前定价直接不考虑，这次降价幅度非常给力

[x1024m]

@xinh 据说隔音一般，是不是可以后期改造

[xujinhui1]

你买标续的话，我能想象以后每次中间充电都会拍大腿为啥当初不选长续航。

[lanlan2020]

必须是长续，我开标续 200 公里就要在目的地找充电，长续可以直接来回

[x1024m]

@xujinhui1 其实还有后驱和四驱的区别，下雪天不敢开更拍大腿 🤣

[congyua]

建议长续航, 不然 300km 以上长途还是, 以及冬季续航 都会比较难受.
----- Model 3 标续车主, 坐标长三角.

[akay2351]

真正要买的不会到这里问

[xinh]

@x1024m 噪音后期改造的效果都不怎么好的吧，现在觉得家庭用车舒适性很重要

[terrysnake]

标序掐头去尾开个 250 公里就要充电，看你自己愿不愿意这样了。

[RealKela]

有里程焦虑吗？有的话标续够了，高速上基本都有快充，我 40%就焦虑要充电，多少续航都没用。

[michaelzxp]

对，趁降价赶紧买，就能离下次降价时间更长一些

[honeycomb]

@xinh 是的，model 系列的 NVH 都比较差，最差的是 X ，然后是 Y ，再是 3 。S 相对来说还行。如果明确对这件事忌讳的，要好好想想。
MEB 在这块做得非常好，同价位没对手，但品牌（大众）可能难以接受。

[8355]

肯定长续航啊
着急用快充可能就冲到 80%
标续的 80%和长续的 80%的主要区别

[bubuhere]

长续是四驱，谁说 5w 只增加 110 公里了