电车真的是 iPhone ，油车是诺基亚？

[xfxz]

我觉得完全不一样，手机贴身用，一天起码几个小时，晚上躺床上还能刷，所以诺基亚和 iPhone 体验起来就感觉差距巨大。相反，汽车一天使用时间超过 1 小时的不会太多，而且汽车作为交通工具，最重要的是安全，能在车上刷抖音真的会体验差距大吗？

[BFDZ]

建议你现在买油车，不要买电车

[AdrianZhangX]

电车好像比较怕冷吧，油车就没事，不过现在电池发展这么快以后应该会解决。

[kuxuan]

平时开得不多，一年多烧不到多少油，便捷性好很多。

[qsmd42]

你这是从产品的角度看而不是从产业的发展来看, 前几代的 iPhone 跟诺基亚比确实有很多短板, 但是 iPhone 发展的速度太快, 补齐短板之后长板已经让诺基亚望尘莫及了.
目前传统汽车厂商在电动车研发上的心态和进度确实挺像最后几年的诺基亚的
尤其是 BBAV 的电车, 为了不跟自己油车争夺市场, 续航动力价格都没有竞争力, 还想靠"品牌价值"卖车, 可惜传统厂商的"品牌价值"在电动车领域已经被特斯拉差不多清零了, 这一点国内的新势力确实要感谢特斯拉.
两三年前的特斯拉, 在传统汽车厂商的眼里看来, 做工这么烂怎么跟我们比, 结果特斯拉组装品质慢慢赶上来之后, 产线效率(比如压铸车身)和软件架构已经迭代到传统厂商追不上的程度了

[lakehylia]

然而并没有什么用，影响出行消费的，并不是什么省油钱，车辆操控性好，智能驾驶。而是目的地有没有便宜的停车场，目的地好不好停车。现在这种情况，不管我开什么车，我都不会周末开车去商场，因为不好停车，停车费又贵的要死。对，我说的就是广州，那停车费简直了。。。

[holystrike]

想想东北

[hailang1485]

@pkoukk 必须很好，但是两者不是替代关系，电车成本还是高的，五六万的油车你可以满足代步需求，五六万的电车基本就是买个 mini 小车。

[danhahaha]

电车是安卓，体验好，门槛拉低，各种套壳
油车才是诺基亚索尼三星这些老牌手机，门槛高，体验差
iphone 是谁？脑补吧

[yufeng0681]

要用 [趋势] 看待这个问题
1 、国家需要电车行业，发展自己，抢占全球，经济政治收益都极大 [油车是德国，日本美国的天下]
2 、国家需要快速降低对石油的依赖
3 、然后就可以看到国家的政策：收紧油车，利好电车

从汽车厂家视角看，
1 、电车起步快，还有竞争机会
2 、电车政策好，跟着国家的大战略发展，属于顺势而为
3 、油车政策不好，不能加大投入，只能战略收缩（本来也是日德美的大头，自己份额不多）

从用户视角看
1 、满足需求的情况，任意选择 油车电车 [有人图便宜，有人汽油可报销，有人喜欢跑长途，有人充电免费]
2 、电车如果创新出来个自动驾驶或者其他啥的，你当前买了的电车大概率没法升级上去。

[kmyq]

开了电车真的回不去，因为怕里程焦虑搞了混动，现在有点后悔，真不如就上纯电。加速、隔音、性价比、还有智能性，真的没法比。电车可以更愿意享受在车里的时间，一般人一年都没有一次能开到里程焦虑的程度，家里有充电桩太方便了。

[kop1989smurf]

首先，每个人对于机动车的定义不一样。
有的人理解，机动车就是自己的一个通勤工具。
有的人理解，机动车是自己的私人移动空间。
有的人理解，机动车是个玩具。

所以不一样的人，对于电车、油车，以及他们之间的区别和优缺点，是完全不同的。
比如对于玩赛道的朋友而言。model 3p 就是不可多得的玩具。
但对于原教旨主义者而言，model3p 就是异教徒。（你一个 30 多万的车也配贴着 992 的屁股飞行？）
对于家用而言，model 3p 就差强人意。

同理，打比方举例子，横向比较都没问题，但是要声明自己的前提和出发点。否则就是没什么意义的暴论。

举个例子，我非常喜欢的车评人 38 号，他前期（大概是 17 、18 年）习惯就是用赛道性能来完全概述一辆车的操控性。但这其实完全不公平。这个事儿我也和他本人反映过。
每辆车有不同的使用场景，导致每辆车的调教策略并不一致。尤其是 ESC/ESP 这种完全和动力相关的标定。所以操控性，或者说好开不好开，不能完全用赛道性能来囊括。后期他也确实越来越偏重日常领域的评测。

[yvescheung]

iPhone 和诺基亚插的都是 sim 卡，但电车油车挂的却是不同的车牌

[InkStone]

电车和油车的差别不在你说的地方，驾驶体验差太多了。电车开惯了切到油车，你会感觉油费怎么那么贵，加速怎么那么慢。
当然，如果你很有钱，买的是最好的油车，那可能这两点也不太需要在意

[ww2000e]

群里朋友买了电车，刚买回来一周天天给我们看他远程开座椅加热空调，上车自动导航，后面也就没啥了。。

[mm163]

GB/32960

[optional]

电车除了会烧起来，哪一点不比油车安全？
而且烧起来，油车也会烧的

[jarvanluo]

说得好像人人都有私桩一样，说得好像高速上充电好方便一样，我留意到回老家的一个服务站的充电桩，几年了还是 4 个。

[mzliangjianjun]

世界上就不能拿一起类比
电池安全问题
充电速度问题
电车还不能碾压油车

[RATIONALITY]

@ww2000e 上车自动导航？这是啥功能

[wy315700]

@cmdOptionKana
@haoming1100

按一年 10 万公里算
电车和油车一年跑运输差的油钱可以让你再买一辆小面包了。