看到一个共享自行车有桩无桩的帖子,有感

252 天前
 SWBMESSI

其实有时候早上通勤会经常遇到找不到共享单车情况,而且共享单车有的很难骑, 一想不如自己买自行车 但是在地铁站存车又很不便,不安全。在想能不能搞一种共享地锁呢,这样也规范美观,不乱停的话也不用太担心被碰到,可以收费,配上摄像头。 现在有些地铁站也有可以停非机动车的地方,但是对于自行车来说还是不方便的。

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17 条回复
opengps
252 天前
最后一公里确实是个痛点。
我现在通勤时间单程接近 90 分钟,其中 60 分钟是实际路程三分之一的公交,这段路要是能用自行车实际 40 分钟就够
iold
252 天前
和充电桩一个问题,最起码一线城市,地皮很难批。
SWBMESSI
252 天前
@iold 其实就原有的非机动车区里 规划一片地方装锁
SWBMESSI
252 天前
@opengps 其实共享单车对我来说是出去玩能很好解决多走路的麻烦,通勤有时候还是自己的自行车方便好用
archxm
251 天前
早睡早起,早点出发,走两步,也没啥的
YY
251 天前
杭州这种有桩小红车 哪些城市也有?
gzhjj
251 天前
共享地锁用来停私人自行车,那么如果自行车被盗,地锁公司会面临索赔
manasheep
251 天前
不是很昂贵的车,公司和小区应该不容易被盗吧。
lakehylia
251 天前
一旦收费这方案肯定不可行,即使是 1 次 1 毛钱,他们也会停人行道上。。。
7gugu
251 天前
那不就是以前的单车棚子么😂
me1onsoda
251 天前
@YY 泉州
nothingistrue
251 天前
共享单车停车的地方是城市公共用地,那种划出来的共享单车专用区域,其实是违法的,只不过实际上是有好处的所以也没必要管。

你这地锁可就妥妥的专有用地,这就是个自定车停车场,跟汽车停车场没有任何区别。买地皮搞自行车停车厂,家里有矿也耗不起。
river010
251 天前
@YY 感觉在杭州的使用率也不高啊。
qeqv
251 天前
@nothingistrue 那种共享单车停车区,不是政府划的?
cnsdytedison
251 天前
丢一次半年利润没了。
YY
251 天前
@river010 高的,后台有统计数据,最高一辆车一天被使用上百次
3x1415926535
251 天前
没用 便宜的车没人偷 贵车没人敢锁 都是快拆 锁哪里
丢车更麻烦 赚的少风险大

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