卡尔曼滤波(Kalman filter)是一种递归估计算法,用于在存在噪声和不确定性的情况下,根据一系列随时间到来的观测数据,持续估计系统的“真实状态”(如位置、速度、温度等)。它常用于导航、跟踪、控制与传感器融合等场景。该术语还有一些扩展形式(如扩展卡尔曼滤波),用于非线性系统。
/ˈkælmən ˈfɪltər/
We used a Kalman filter to smooth the GPS data.
我们用卡尔曼滤波来平滑 GPS 数据。
In autonomous driving, a Kalman filter can fuse radar and camera measurements to estimate a vehicle’s position more reliably over time.
在自动驾驶中,卡尔曼滤波可以融合雷达与摄像头的测量值,从而更可靠地随时间估计车辆位置。
“Kalman”来自匈牙利裔美国数学家与工程师 Rudolf E. Kalman(鲁道夫·卡尔曼)的姓氏;他在 1960 年发表的论文中系统提出了该滤波方法。“filter(滤波器/滤波)”在工程语境中指对信号进行处理,以降低噪声、提取更有用的信息。