关于汽车空调系统的奇葩问题

[nzxred07]

开启车内空调系统，然后按 A/C 键关闭空调，打开空气外循环模式，为啥夏天时候出风口吹出来的是凉风（非冷风，因为制冷机是关闭的），而冬天则是暖风（非热风），感觉是从发动机过来的热量。

请问汽车是如何在空调系统关闭的情况下，从外带入温度适合的气流呢？

[redegg]

在夏天，即使关闭了车内空调系统，通过打开空气外循环模式，汽车通常会从外部环境中吸入比车内温度更凉爽的空气。这是因为车辆在行驶过程中，车辆前方会形成气流，这个气流会通过车辆的散热器和进气口，将外部的凉爽空气引入车内，然后通过内部通风系统将其分配到各个出风口。同样的道理也适用于冬天，尽管车辆的发动机会产生热量，但在外循环模式下，汽车会尽可能利用外部的凉爽空气，并且在通过车辆内部的通风系统时，有时会经过发动机的散热器，以确保进入车内的空气温度适宜。这样可以避免过于寒冷的空气进入车内，同时也保持了车内舒适度。总的来说，汽车在外循环模式下通过利用外部的空气流动和温度差异，以确保车内空气温度适合并且舒适。

[DarkFire]

@redegg 那么外循环和内循环，分别在夏天和冬天时候，通常以开启哪一个为主呢？

[wangcheng]

汽车的开关「 AC 」指的是开关压缩机，冬天吹热风的原理是让风痛通过换热器，吸收发动机冷却液的热量，所以不需要打开压缩机吹出来的是热风。
对于手动空调，汽车是不知道车内温度的，就是手动调节吹热风还是吹凉风，你想夏天吹热风也是可以的。自动空调就是跟家里空调一样了，会根据车内的温度和你设定的温度的差值来决定吹什么风。

夏天不开 AC 吹凉风，其实就等于开电风扇。你觉得是「凉风」，是因为空气没那么热，有风吹过加速你身体向外界散热感觉凉快。如果是 40 多度的大热天，空气已经很热，就不会觉得风是「凉风」了。

[wangcheng]

我觉得绝大部分情况下都应该用外循环，让外界空气进来，如果长时间用内循环会导致车内缺氧，空气质量变差。
需要用内循环的场景：
- 长时间堵车的时候，这个时候周围汽车尾气浓度比较高
- 夏天特别热需要快速制冷的时候，开外循环需要把外面的热空气冷下来，开内循环只需要冷却车内的相对较冷的空气。内循环效率高。