九号电瓶车，大单体锂电池推荐

[shanch]

冬天到了，电动车跑不远了，想直接换个大单体，大单体有什么品牌推荐吗？

我看网上都是什么宁德时代大单体，靠谱吗？ v 友们有靠谱的推荐吗

[nkwqrwe264556364]

不靠谱，三元锂都是旧的，拆机的，或小品牌假冒的；磷酸铁锂有新的，顶恒可以，小哈，有宁德新的，也是磷酸铁锂的

[745839]

@anson264556364 #1 磷酸铁锂用过吗？听说低电量的时候直接趴窝。我也想换磷酸铁锂，这铅酸电池，到了冬天续航衰减的太厉害了

[shanch]

@anson264556364 我看有个狄兔这个品牌可以不

[oColtono]

@shanch #3 狄兔、驰兔这些都是小品牌，大概率都是拆机电池。大品牌类似新能安、星恒这种。他们不生产这种超规格的电池。我也暂时还没找到合适的，你可以去贴吧泡一泡，里面一堆自力更生的手搓大佬，说不定有靠谱的解决方案。

[qGjL83Ro3i1gE1M3]

蹲一个，九号 m95c 电动车，找个 5000 以内电池方案，72v120A 的太贵了，7000 多电池。

[MingLovesLife]

在骑极核 ae4ip ，群友推的都是狄兔

[EarthChild]

骑摩托车不得了。

[clieujv]

骑摩托

[yb8Qes1Qae01H0xy]

刚入手了驰兔，换掉了小牛的不到 10 公里的续航电池，体验直接起飞。

但是看到你说可能是拆机和二手的，心凉了半截。这玩意儿不会爆炸吧

[DaBingShui]

去找找线下的工作室？有的做的很不错的

[fionasit007]

@oColtono #4 手搓不怕自燃吗

[DesmondQ]

@xinmans 拆机二手主要是电池密度的问题，安不安全还要看工艺

[szx300]

自己做啊，宁德时代大单体。我 21 年做了一组本田 vgo 电动车的电池组！

[lirui0073]

@745839 不低于 4%不会直接没电的

[wulv]

双十一换了驰兔，感觉还行，42 毫安，100 多公里没问题

[nkwqrwe264556364]

@745839 看你南方北方，，南方可以用，北方也会衰减，用三元锂好些，主要的问题三元锂不知哪家靠谱，我也找了一段时间，几乎没有

[xklianyan]

网上购买不推荐，在本地找电池佬。不是太小作坊都没啥问题

[xklianyan]

@xklianyan #17 现在电芯都在涨价，这段时间电池会比较贵的

[bawanag]

看你们操作瑟瑟发抖，电动汽车都吵吵不安全，手搓的电池那岂不是

[shanch]

@szx300 我怕自燃，想找个靠谱点的😂

[shanch]

@oColtono 我去看看新能安、星恒，手搓我感觉不安全那，还是买个吧

[oColtono]

主要是电芯这个东西成本太高，如果良心做电池组，其实利润很少。
但是做拆机电池的话，立马就能多一大截利润，而且锂电池寿命其实比想象中的长，拆机电池封装好以后卖给你，普通人不太可能发现的。
这个利润差的诱惑太大，小品牌没办法自己生产电芯，很难经受住这个利润差的考验，更何况你不做拆机电池，其他小品牌会做拆机电池，劣币驱逐良币了就。

一定要说的话，拆机电池里面也有靠谱的，比如像新能安 jp40 这种全极耳的 21700 电池组，电阻小且一致性高，即使是拆机电池，只要不是伊拉克战损成色，组起来也比一些差的电池好。但是这种事情就是开盲盒，我反正对自己运气没什么自信。

现在新国标卡死在这，这些能自己生产电芯的大品牌都不产超规格的电动车电池。要想不被坑，只能自己大概了解一下做电池组的工艺优劣（这玩意其实不难），去找靠谱的线下工作室买，你看着他做。甚至你可以自己在网上买好大品牌的电芯，去找靠谱线下工作室去帮你做。

[shanch]

@oColtono #22 谢谢🙏大佬

[nkwqrwe264556364]

怕就怕拆机的很多是出租车接近报近报废的电池