途观 L 插混、星愿、MEGA 同一天烧的

[spadger]

前两者就毫无水花，还是 MEGA 流量大。
途观 L 插混这种每个月个位数销量的车，烧一辆起火概率就极高。
三台都是宁王电池，三元和铁锂都有，宁王最近不太平。

[SenLief]

MEGA 更严重一些，没有磕碰下莫名起火这谁还敢开啊。

[duanxianze]

大规模上热搜是要花钱的

[play78]

@SenLief #1 我看那个视频，真就 5 秒内起火，逃生时间只有 5 秒，好在车里没有小孩，门把手能打开，人好像没事。话说还是大几十万的车，一点延时起火的措施都没有做。

[ATOnTheRun]

@play78 三元锂没办法的 热失控了就是秒级爆燃 铁锂还能留出逃生时间。昨晚又一辆 taycan 烧了 https://v.douyin.com/9SkBw6LZG9Y/

[spadger]

@ATOnTheRun taycon 的三元电池供应商好像是 LG 新能源，特斯拉也在用。

[jellybool]

50 万的车，发布的时候电池安全吹得天花乱坠，结果 5 秒爆燃。

[spadger]

@jellybool 纠正下，是 50 多万。52.98 万-55.98 万。

[felixcode]

看看存活概率相差多少

[weiwenhao]

理想 mega 的底盘非常的低，不知道电池外层护板离地高度是多少。应该还是剐蹭引起的吧

[azhangbing]

我小鹏铁锂 能量密度低竟然成了优点

[isc]

MEGA 本身像棺材，这下还加了免费火化。

它不火谁火？😵‍💫

[kuxuan]

国产电车估计比亚迪好点吧，毕竟基数大。

[1bo]

@isc

这张图确实让人挺瘆得慌的，不能怪网友无缘无故黑它。

也不知道理想团队是怎么让这种天才设计过审的，真是火化现场。

https://pic1.zhimg.com/v2-196f1320807ea74036bcaffaad688a94_1440w.jpg

[wellerman]

@play78 #3 后坐门打不开，后坐那个人是从副驾驶出去的。后坐满员，大概率会有伤亡。

[follow]

底盘低的电车不能碰；底盘低拖地碰擦概率增大；

[nullico]

话说不知道你们看过实车没，前面高后面矮，而且车又长又宽，显得好臃肿，我说实话，真的挺好奇买这个的车主的原因是啥。而且我遇到那么多个了，就没有一个没贴装饰车衣的，不然从后面往前面看真的和棺材一模一样，2333

[spadger]

@nullico 路上见过，评价只有一个字：丑。

[licoycn]

还是选择磷酸铁锂相对安全一点，至少留给自己的时间多一点，虽然续航达成率不如三元锂

[spadger]

@licoycn 续航达成率和电池类型无关。媒体测试里面比亚迪续航达成率遥遥领先。

[LandCruiser]

不是 MEGA 流量大，是理想讨人嫌，品牌形象 low ，去撞什么大卡车，大众要是这么搞，一样被喷烂。

[haiku]

所以我好奇，电车真对油车是遥遥领先吗
为什么除了中国好像推广不下去了？
如果对什么乱七八糟的沙发彩电没兴趣，不在限制油车车牌的城市看，没必要选电车吧

[gogozs]

@haiku 国家战略

[jellyX]

@haiku 也看你一年开多少公里, 如果 3w 起步, 看不下去油车的, 我就是. 土豪就无所谓啦

[lianyanjiajia]

@haiku 弯道超车