model3 有 CRBS 功能么？

[PIECEx]

model3 有 crbs 功能么？
有 crbs 踩刹车 动能回收的绿条条 会增加到最大 老款没这个功能
modely 的刹车系统是博世 DPB ，带 crbs 功能。
3 有没有更新成和 y 一样的 还是说 3 是博世 ibooster ？

[jonty]

目前开的老款 Y ，全段的纯机械刹车感觉更有安全感。。。

[M5tuA]

目前国内 3 好像都没有

[340244120w]

@jonty #1 跟安全没多大关系，CRBS 是动能回收+机械，多一种制动反而还更安全。

TSL 只是单纯降低成本，因为他电控足够好了，不需要 CRBS 来降低电耗。

不过由于没有 CRBS ，所以特斯拉也有个缺点：没有无动能回收的滑行模式。

[Tink]

这还有区别？ y 是有

[PIECEx]

@Tink 试驾车 3 没有带拨杆的 都是 10 月之前的旧款 确定没有 crbs 。而 y 也是几个月前的试驾车，确定有 crbs 。确定不一样的。
@jonty 的确如此 刹车脚感 ibooster 更好 但是 DPB 也只是硬了点 后期可 OTA 的 而 ibooster 基本没法 OTA 。但是 DPB 刹车距离更短啊 刹车性能更好

[defaw]

@340244120w 倒果为因。电耗低是因为刹车少，单踏板动能回收多，如果使用 crbs ，回收的能量反而降低。

[jonty]

@340244120w #3 没记错的话。crbs 并不是动能回收+机械回收共同工作。而是前段进行动力回收，当动力回收制动力不足时机械刹车部分介入。个人认为并不会提升安全性能，反而是增加了不可靠性。

[jonty]

@jonty #7 机械回收->机械刹车