2001 年入春，跟着肖师傅修车已经整整一年了。
这一年里，我几乎没有一天是干净的。
每天一大早，车还没进厂，我就已经拿着工具，把修理槽周围收拾好。等第一辆客车慢慢倒进来，我们就钻进那条不到一米宽的槽里，仰着头，一干就是一天。
机油顺着手臂往下流，滴到脸上，再顺着脖子滑进衣服里。
柴油味、黄油味、废机油味混在一起，时间久了，连自己都闻不出来了。
晚上回到住的地方，把衣服脱下来，放在墙角，屋子里还是那股机油味。
洗澡的时候，用肥皂搓很多遍，手上的纹路还是黑的。
有时候躺在床上，闻着被子里的味道，我甚至分不清，那是机油，还是自己身上的味道。
我不怕脏。
也不怕累。
修车这一年，我学会了很多东西。
发动机、底盘、变速箱，慢慢都能搭得上手。
有时候我也会想，再学几年，等真正出师了，说不定也能像庆宏一样，开一间自己的修理铺。
到了五月，天气一下热了起来。
修理厂的铁皮棚被太阳晒得发烫，站在里面，就像站在蒸笼里一样。
那天下午，小师傅回来办事。
他刚把车停稳，三子就凑到我旁边，小声问了一句：
"想不想跑车？"
我愣了一下。
"什么意思？"
三子朝驾驶室那边扬了扬下巴。
"大师傅新买了一台十三米的大货车，跑广东。叫我过去跟车。小师傅这边就空出来了，问你去不去。"
我没说话，可脑子里已经开始乱了。
修车，我已经修了一年。
可真要说学会了什么，其实离独当一面还差得远。
继续待下去，可能还要几年。
可跑车不一样。
那意味着离开修理槽。
离开每天钻在车底的日子。
也意味着，可以去看看外面的世界。
我脑子里冒出来的，不是什么赚钱，也不是什么前途。
而是三子一路上跟我讲过的那些故事。
107 国道旁彻夜亮着灯的饭馆。
来来往往的大货车。
饭馆门口，总有一些打扮得很漂亮的女人，在灯下站着。
还有那些以前只听别人说起，却从来没有去过的地方。
我几乎没怎么犹豫。
"去。"
没过几天，我就搬到了小师傅家。
堂屋里摆着一张木床，我和三子睡在那里。
后来车开始正式跑起来，有时候回来得太晚，我们就直接在驾驶室里过夜。
刚开始还不太习惯，但慢慢也就变成常态了。
第二天醒来的时候，窗外已经是另一段路。
至少不用再回到修理槽里。
我们跑的大多是短途。
从各个废品站收废纸，再送到造纸厂。
汨罗那一带跑得最多。
每天都在废品站、造纸厂和公路之间来回。
那时候的 107 国道，比现在热闹得多。
大货车一辆接着一辆。
慢一点，就排成长队。
快一点，就一路超车。
很多时候，装完货已经是晚上。
为了第二天早点排队卸货，小师傅几乎都会连夜赶路。
夜里的公路，比白天安静。
驾驶室里放着磁带。
有时候是黄家驹。
有时候是刘德华。
更多的时候，谁也不说话。
我靠着车窗，看着路边一棵棵树，一盏盏路灯，从眼前不断向后退去。
跑车以后，我开始慢慢学着开车。
刚开始，只敢在空地上。
小师傅坐在副驾驶，一边抽烟，一边看着我。
"离合慢一点。"
"方向别打那么急。"
"眼睛往远处看。"
"注意后视镜。"
货车的方向盘很重。
挂挡时，离合没踩到位，就会"刷齿"，变速箱会发出很刺耳的声音。
第一次起步的时候，我紧张得手心全是汗，油门踩得轻，挂挡的时候，车熄火了好几次。
小师傅也不骂我。
只是重新点着烟，说：
"再来。"
慢慢地，我能把车开起来了。
有一次在路上，小师傅让我自己试着开。
车是满的。
废纸是一层一层叠在后面，压得整个车身都有点下沉。
我前面看到路口的时候，下意识踩了一脚刹车。
车速慢是慢了，但没有我想象中那么干脆。
那种感觉不是"停下来"。
而是"还在往前走"。
只是慢了一点。
小师傅坐在副驾驶看了一眼，说：
"别急刹。"
他没有多解释。
只是说了一句：
"车重载的时候，有惯性，停不住那么快。"
后来遇到一些没什么人的路段，小师傅就让我一直开。
双手握着方向盘的时候，我有一种说不上来的感觉。
好像第一次，人生有一点东西，是掌握在自己手里的。
那时候我觉得，只要肯学、肯干，日子应该会慢慢好起来。
真正开始跑车以后，我才发现，路上的世界和修理厂完全不一样。
修理厂里，坏了就修，修好了就走。
可跑车，中间隔着很多人。
货主、废品站、司机、装卸工、造纸厂，每一层都在算账，都想多挣一点。
有一次，我们拉着一车废纸去造纸厂。
进厂之前，要先过磅。
过完磅，再开进去卸货。
两个地方隔着几公里。
快到地磅房的时候，小师傅忽然对我说：
"你下去看看水箱，水不够就加满。"
我点点头。
那时候天气已经很热了。
我掀开驾驶室，把水箱盖慢慢拧开，里面还冒着热气。
我提着桶，一点一点把水加满。
这水箱比我在修理厂见过的大得多。
刚盖好盖子，厂里的工作人员就过来招呼：
"过磅了。"
我们把车开上地磅。
数字跳了几下，很快就过完了。
我以为事情结束了。
可刚准备上车，小师傅又叫住了我。
"等会最后一个上车。"
我愣了一下。
"嗯？"
"把水箱下面那个放水阀打开。"
"打开？"
"嗯，开一点就行。"
我没有多问。
弯下腰，把放水阀轻轻拧开。
水顺着底盘流到地上，水流不算很大。
一路上，我都没想明白。
到卸货点，我第一个下车，看到水已经流完了。
直到货卸完，结了账，车重新开上 107 国道，我才忍不住问：
"为什么刚加满，又放掉？"
小师傅笑了笑。
他点上一根烟，慢慢跟我解释。
废纸是按重量算钱。
废品站想卖高一点。
造纸厂想买低一点。
装车的人希望多装一点。
货车师傅希望事情顺一点。
于是，中间总有人想办法，让那一车的重量，看起来"刚刚好"。
有时候，是加一点水。
有时候，是放一点水。
有时候，是别的办法。
他说这些的时候，语气很平静。
像是在说今天中午吃什么一样。
接下来还要去岳阳装回头货，是瓷砖。
货装完，天已经黑了。
车重新上了 107 国道，风从窗外灌进来。
我看着路边的树一棵棵往后退。
夜里的 107 国道又亮了起来。
路边的饭馆一间接一间，灯光很刺眼。
门口有人站在灯下，朝过路的货车招手。
那些事情，没有人专门解释。
也没有人觉得需要解释。
这是《底层重构》连载中的一章，后面的故事还在继续更新。
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