小米汽车的热度真是高啊，但是我在 3 月的最后一天选择了特斯拉

[luo123qiu]

老车丰田雷凌开了 9 年 16 万多公里，琢磨换车很久了。 从多年坚定的电动车黑，到如今居然主动选择电动车，我自己都有点不敢信。

3 月 30 号本来只是带家人去看看车，约了特斯拉 model y ，大众 id4 ，别克 e5 这些车的试驾。 没想到一去特斯拉试驾就被那个 hw4.0 的智能驾驶给震撼了，原来现在的电动车已经这么好开了。 正好家人也对 model y 的空间大天幕特别满意，孩子直接躺在后备箱不肯下车哈哈，当时就直接下定了。 赶在 3 月份的最后一天提车，享受了 8000 保险补贴，10000 的车漆补贴，还有政府的 4000 购车补贴。

今天是第二天开特斯拉，单踏板模式开了一会儿，没想到居然这么好开，跟以前想象的完全不一样！ 以前看到电动车主说真香一直不理解，现在终于自己也感受到了，哈哈！

商场里小米汽车人山人海，想看一眼是真不容易，大喇叭一直在喊排队需等待 2 小时

特斯拉真香

[TiaoYeTaiLang]

@LLLeo 应该是他的单踏板模式容易让人晕。单踏板模式其实就是电车的“动能回收”嘛，任何电车只要“动能回收”设置为高之类的，都容易晕。

[chixinzei]

@zhq566 #120 我的混雷不开他个 15 年 20W 公里感觉对不起我 14.2 的毛爷爷。

[bug403]

@laoliang121 #137 为什么都说特斯拉进不了门，，，，特斯拉到底进不了什么门？大家越说越玄，，，特斯拉进不了的地方，你开普通车也进不了。


不是开特斯拉进不了，，，，是有些地方本身就是不让你进！

[acctv2]

@bug403 有的地方就是故意针对特斯拉。比如之前某地大桥直接不让特斯拉上，说没有为什么。

一般专门挂了牌子说不让特斯拉进的不是什么重要涉密的地方，单纯就是针对你这车。

[dotnet]

Model 3 取消方向灯拨杆实在是让人难以接受啊

[zaizaizai2333]

@bug403
@acctv2 因为特斯拉的软件是美国软件，行车视频是由美国团队在美国 Dojo 服务器进行机器学习训练的。

美国这几年非常魔怔的，国内公司在密歇根州的某小镇和福特合作投资 24 亿美元要建立一个电池厂，因为靠近军械库和国民警卫队的军事基地，被禁了。

结果一看正文，距离军械库 60 英里（ 100 公里），距离军事基地 100 英里（ 160 公里）。


所以，特斯拉就像是美资在中国的人质，不可能没有限制的。但是限制也远远没有美国对中国的限制多。

[YGBlvcAK]

其实早就心有所属，试驾只是走个过场，骗骗自己骗骗家人而已

[wqhui]

问界 M5 的智驾我反而觉得一般，自动泊车还行，但跟车总感觉一下刹车一下加速，有种顿挫感，而且没有保持车道居中，有时候是真担心压车道线被旁边的车撞到。特斯拉的跟车就丝滑很多，一般不会急减速急加速

[kongyiji]

真牛，自娱自乐

[zhangdp]

萝卜青菜各有所爱，没有完美的车，就看你是喜欢这辆车的优点还是能接受那辆车的缺点，不过有一点最重要的买车那一定得是开起来好开的，装逼的跑车除外（买的起跑车的人家里也不可能只有一辆车人家肯定还有代步的好车，跑车只是偶尔装逼用）。最后，买了就不后悔，好好享受开车的乐趣就是了

[1002xin]

@luo123qiu 去年提车是在 8 月中，不是太热了所以没买，但是上周末北京特别热，暴晒了下，我感觉有点扛不住了，今年要买个遮阳帘了，没有座椅通风也有点难受，准备再买个垫子

[ChainLock]

你购买 增强版自动辅助驾驶功能 了吗