国庆节开电车去北海后续

346 天前
 jayzau1973

车:极氪 001

续航:700+,实际高速约 400 左右。

电耗:日常开 18 ,高速 19-20 ,最高能到 21+(路径图参考)

费用:电费共 800+,里程估计将近 3000 公里(重庆-北海-防城港-崇左-重庆,以及途中跑景区)。看了几个服务区的充电桩,价格在 1 块 5 一度电左右。

路线:


两次长途共 32 小时,给车充能花了约 6 小时,占比 18.75%,时间还是偏长了。重庆贵州这边充电桩比较少,广西会好很多。如果是一个人跑长途,充电时间用于休息倒是能接受,但是排队的时候体验很差,因为要盯着桩以免被别人抢。电车导航虽然能看到部分服务区及空闲充电桩数量,但是不完全准确。

不堵车是最大的惊喜!!十分意外,包括从北海到防城港再到崇左,高速路都没因为车流大而堵车。

最后,极氪 001 高速很稳,开到 170 副驾毫无感知,不飘。就是操控感一般,可能是因为不是自己车还没习惯。

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121 条回复
manzerlee
346 天前
@jayzau1973 原来如此
zj9495
346 天前
花点时间提前规划一下,能省很多时间。慢桩不充,排队不充,正常充电半个小时就够了
alax234
346 天前
3000 公里,油车 0.6 元 1800 元油费 混动 0.4 元 1200 元油费 省心省事
marc2017
346 天前
01:10 到达湄潭服务区,电量 21 ,排队充电
03:09 开始充电,排队耗时 2 小时。

就这两句话对我来说已经足够了。
Bluecoda
346 天前
感谢分享

崇左人在此,准备节后去北海吃吃海鲜
fx777
346 天前
这个开车强度 有点猛,看起来会很累
jaleo
346 天前
城市里有 18 ? 001 电耗太高了
magicKKS
346 天前
我从石家庄自驾去敦煌,往返 5300km ,电费 1045 ,model Y
mytoroto
346 天前
@YaNanGe #56 相对充电而言是省时间的,但也是相对,一些流量比较大的高速服务区,对电池需求也是比较大的,比如服务区前面堵车了,等疏通了 7,8 个车主一股脑把电池全换完了,后面的只能等电池充满或者选择去充电了
zlo309618100
346 天前
油电混合是不是好一些?
liuzemin0607
346 天前
电耗子 纳智捷哈哈 电耗倒数第一
qian88199496
346 天前
感觉长途还是得换电的方便,不然等待时间有点长,
leijiang
346 天前
001 单电机版 上海↔青岛 大概 1400km 四人满载 高速能耗 17 左右
单程需要补电一次,30%电量时候,让老婆规划下就近充电点 ,下高速充电,冲到 70%
青岛国家电网中午谷电 0.5 ,冲满 40 元左右,爽歪歪~
总体充电花费 160
yfmir
346 天前
优化下路线,下高速充电,体验会好点
123qqqqqq
346 天前
@qian88199496 +1, 我也是第一次电车出远门,但是开的短,500 多公里,仅中间 3 分钟换一次电,几乎没在补能上花时间,非常爽
MoGeJiEr
346 天前
@marc2017 可以买蔚来,换电
MoGeJiEr
346 天前
来回老家大概一千二百公里,来回都只换了一次电,还是很舒服的,就怕后面卖的车越多会排队。
Nem0
346 天前
油车估计油费 1500
sampeng
346 天前
充电没规划好。下高速充电才是充电车主的正确选择。顺便吃个饭。体验会舒服很多
dudubaba
346 天前
家里如果有人会开车,一油一电是最舒服的,我这种手机剩 60% 电都开始焦虑的人是无缘纯电了。

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