弱视话题延伸的法律问题

[cloudzhou]

弱视帖子里，俨然的立场决定思考：
一波非弱视群体，觉得弱视司机带来了驾驶的风险，简直觉得弱视就是看不懂红绿灯，避之不及
一波弱视群体，深感歧视，情绪激愤，不断进行科普，99.9% 生活场景和常人无异

这里首先理清一个法理逻辑：
一个人合法获得驾照，那就是有完全的开车的资格，这是一个离散的 0/1 ，不是 0 - 1 的分数
否则，高矮胖瘦，年龄性别，都可以是优势或者劣势（常识来说：高肯定视野好一点，年轻人反应力更强等等）

那法理上，依靠什么来实施呢？标准清晰可执行，统一化
这在弱视判定是，明显没做到的，看那个帖子，不同地方的检测标准差异大得很

没有标准导致什么问题呢：
1. 懒政：谨慎的医生，给你严苛检查，过不了直接打走，反正我没犯错
2. 腐败：贪心的医生，200 收下，你又不是红绿色盲，没多大事

那么回到问题本质：弱视（非红绿色盲）对驾驶到底有没有带来风险呢？
这个问题，尤其是程序员群体，其实应该更敏感的，那就是数据！
a/b test ，抽样，数据分析，大家熟悉吧

驾驶员都有体检，身高体重年龄弱视全有记录，出事故，一样都是有数据记录
把事故责任方，按照是否弱视（弱视本身是个很随机的因素）区分，两者之间关联度如何

倘若：数据证明：弱视群体，作为事故责任方比普通人高 X%，那么判断是否要严格限制弱视人员获得驾驶证
这个 X ，可以 5%，10% 等等，同理：年龄、体重都可以如此，X 多少，作为讨论空间

这才是科学之道，而不是莫名的因素决定你的立场

[ztxcccc]

@cloudzhou 所以在你看来花钱买通医生是合法的么？

[cloudzhou]

@ztxcccc 从我上面的言论，你是怎么得到这个结论的

[cloudzhou]

@Mithril 假设用的是色卡，组合卡，那么压根无法“背卡”的啊

你知道不，因为色快是规则一致的，“背卡”的前提，是石原氏色盲检测图这种复杂图形
举个例子，给一个 A4 纸张，平均切除 4 块，分别有红黄绿紫，然后让你指出每一块什么颜色
你无从“背卡”阿，卡的规则，是一模一样的，不知道这样说清楚吗

[Mithril]

@cloudzhou 这个避免不了“模糊地带和寻租空间”的，只要你给我包了红包，那我就用固定组合模式给你。

而且问题在于不考虑寻租空间，这种东西也并没有比色卡好到哪去。色卡该有的问题一样有，即使你换成了交通这种简化情况特化的几种颜色。你也没法光靠色卡去筛选出来色盲和重度色弱无法应对的情况。

还是我前面说的，你模拟不了光照的复杂场景。

其实最简单的，而且也相对靠谱一点的，科目一最前面增加一项。直接用几张复杂场景的照片，不考虑位置，随机替换红绿灯颜色。几秒内判断不出来就算不过。但实际上做不到，因为还有地区在用纸质试卷，你总不能不让他们考试了。彻底取消纸质考试以前，这个根本不可能实行。

[cloudzhou]

@Mithril “模糊地带和寻租空间” 怎么都控制不了，不讨论

只要你给我包了红包，那我就用固定组合模式给你。
-》不是包了红包，是必须用这本色卡，否则医生违法（故意刁难），医生做起来简单，能过就过，不能过就是不过

“模拟不了光照的复杂场景” 就是不 care 什么光照因素（否则那是不是还要考虑风雨雷电～）
色弱特定色卡，可以理解为最低下限，能过就过，不能过就是不过，没有商量余地

[ZekeRuan]

额室友就是色弱靠背色卡过的体检

[karatsuba]

能够合法通过检测并且拿到驾照的人不会在 v 站发帖子 “色弱怎么拿驾照/换照色弱怎么办”
至于标准、法律、平等权利、立场， 看得我想笑

[cloudzhou]

@karatsuba 为什么有能过和不能过得区别，#18 我已经解释很清楚了，不同的途径结果都不同，所以才会去尝试怎么办

“至于标准、法律、平等权利、立场， 看得我想笑”，说明这帖子对你一点意义都没有。

你是笑还是哭，甚至满地打滚，尿滚屁流，你觉得我关心吗？

[GHvyuR7N]

身体感知能力异常的人和正常的人有一条始终无法理解的鸿沟

[minami]

你说得对，但是缺乏同理心和共情能力是最经典的中国人劣根性，没有办法

[karatsuba]

@cloudzhou 看你站屎坑里大声叫唤“你们不要在这里拉屎”还是挺有意义的

[cloudzhou]

@karatsuba 苟且偷生的废物！就拉你脸上了。先声明，我没有人身攻击，他自我介绍如此

[cloudzhou]

@GHvyuR7N
@minami

分享一个有趣的事情，年轻时候打球，争强好胜，和中年人打球，有时心中忿忿不平，怪大叔们：一点都不积极/都不跳、跑/垃圾...
等到自己中年和运动伤病，才发现积极跑动那么艰难，所以确实，人就是很难同理和共情
只能说多宽容，引以为戒吧