准备买车,一年一万公里,油车和电车的用车成本是不是差不多?

304 天前
 Eathein

不跑长途,上班通勤开,上班单程 15 公里,周末可能会开车去周边城市玩玩,预计一年一万公里以内。买车预算 20w~30w 。

我是想买电车,但我爸推荐我买油车,说以我的里程数用油也用不了多少,算上折旧和换电池成本(这个我保持疑问),花费和和油车相当。

我想问下,这个区间内,我这个里程数,油车和电车的用车成本是不是差不多?想听听有没有和我情况类似的,最后做了什么选择?基于什么考虑的?

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210 条回复
opengps
303 天前
一年一万公里,油车占优势。电车适合网约车,在电池寿命内死命的用完一块,再换一块。
这是来自一个网约车司机的宝贵经验,大概 18-19 年那个网约车司机就用这个方案执行的
mytoroto
303 天前
前年买了蔚来 ES6 ,这两年最大的花销就是每年的保险,换电不花钱,很少充电,除非蔚来倒闭,要不然我是不用考虑电池的问题
ZombieMisaka
303 天前
@mbooyn 是的,我就是自己换的,小鹏十周年送的免费空滤我都懒得要,不如自己几十块买的
ZombieMisaka
303 天前
@digdug 现在的电车,别的不说,撞油车就是碾压局
自燃大部分都是因为前几年松下宁德的 811 三元锂,的确是易燃,这几年的三元锂都是 532 配方,甚至新车都主销铁锂了,毕竟便宜
电池自燃主要是因为底盘磕破,一般都是大石头什么的刺破才容易烧,正常车撞车,真的没那么容易起火
phrack
303 天前
没有自己的充电桩的话最近几年还是油车好,不然总要记得加电挺累的,最近刚看到的一个词,cognitive load ,估计就是中文里的心累,脑子里要关注的东西越多,越复杂就累。
HEGGRIA
303 天前
1 万公里的话还是油车吧,电车一年 2-3 万 km 总用车成本(加上折旧)才会低于油车
Kaiyuan
303 天前
广东地区

我姐夫,跨区上班,加上平时出去,一年至少两万多公里,买零跑 C11 ,自己有家桩,一个月两百多电费。之前开油车,一个月两千多油费。

我工作的公司,天天出去跑,一年也是两万多公里,县区域内周围走,一个月也是两千多油费,现在换埃安 Y Plus ,有家桩。

我自己,一年一万公里左右,还是高速为主,不怎么用,我是无奈,我 22 年买车时候 10 万左右还没有能用的电车,我当年就想要电车,只是无奈当年没有便宜的电车。因为我是几乎每个周末都出去玩,只有电车的使用情况能满足我两个人,就是周边游,还要在车上休息娱乐。油车满足不了。
xs25lHjIQM9oq0a4
303 天前
买车不要考虑油费和电费的问题,大头不是这个,大头是高速费和保险。这两个加起来估计是油费或电费的好几倍。不要本末倒置了。
dr1q65MfKFKHnJr6
303 天前
我 3 年前, 和 UP 的需求一模一样,纠结了半年,最后选择了油车,不同的是我不讲究,能跑就行。
每天上班 13.5 公里单程,每天跑,逢年过节+周末周边跑跑,3-4 周加一次油,400 多油,还能接受,毕竟保险费 2-3 千。。。。差价够你加大半年了
10099
303 天前
我油电都有开,你的情况要算上偶尔开过路口折返 35km*365=12775 ,以及有车外出概率会增大 1 年保守要按 15000km 计算。
油车:油耗按 8 个算,1 年油费 9000+保险 4000=13000 元。二手好出,质量稳定,体验感一般。
电车:家里有充电桩峰谷价夜间充电,1 年电费 600 元+保险 5000+每月 1-2 次外面充电 1 年 500=6100 元。如果车企倒闭二手骨折价都难出手,起步快,静音体验感好,但是冬天续航 6 折,且电池会衰减。

然后是保养跟维修成本,油车比电车低。比如剐蹭钣金喷漆等油车 3-500 随便找地方都可以修不影响质保,电车有的品牌必须要去官方修。同样事故油车售后是尽量修电车是能换就不会跟你说修,再就是出险的第二年保费涨幅电车高于油车。电车还有个比较坑的,很多质保仅限首任车主二手难办,还有就是电池一般在底部如果剐蹭损坏没注意的,过几天出问题报保险不赔付,是要求当时报险、报备后的才赔,这一点非常坑。
likooo125802023
303 天前
你先要明白,你几年换车?
如果你是个图新鲜感的,电车的话 3 年换,最晚 6 年也差不多得换了
如果你是个不爱折腾的,动不动就想开 10 年,油车更适合。
v1ncent
303 天前
你这个里程确实拉不开差距
我觉得着重考虑充电成本和要不要在车里午休
Ethan212
303 天前
真要选电车,安全是首要条件。

Tesla 出事:有全国网友帮你骂;
国产电车出事:你号没了
ironMan1995
303 天前
我目前也想要买车,我考虑车能开多久(起码能开 15 年以上)、会不会经常需要维修、油耗和保险费。所以我会买凯美瑞混动
akcode
303 天前
才 1W 公里,电车省的电,都会在保险上还回去,还要倒亏。我的车今年续保的价格跟 2 倍车价的油车差不多。而且电鸡不敢修车,修的肉疼。
wanguorui123
303 天前
经常开高速:油车 > 插混 > 纯电
经常开市区:纯电 > 插混 > 油车
市区高速掺半:插混 > 纯电 > 油车
Bylinz
303 天前
@sungx1202
我倒是希望你这辈子守着油车不后悔。
你所说全是电车的缺点,甚至是偏激。
看问题不是只有结论,还有逻辑,在你这完全没有逻辑。
就比如我日常开 100 公里我为什么会有焦虑?
huguang3320
303 天前
@duanxianze 非杠哈,为啥不行,我开油车现在每天下班提前 10 分钟在单位楼上把空调打着
Ethan212
302 天前
@Bylinz #193 普通人买个大件东西是从长远考虑,不管是买房买车还是其他,耐用省心永远是最终结论,同价位的油车、电车,论拉锯战笑到最后的只会是油车,这里指的是工薪阶层家庭只有一台车的考虑。
zimhy
302 天前
买了电车之后由于电费低,会想多出去玩,实际通勤里程会上涨的。我通勤单程 10 公里,买车前也是预估 1w 公里,实际一年 1W6 公里。

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