观隔壁买车推荐有感，人心中的成见是一座大山。

[MIND222]

根据隔壁 op 的建议我推荐了国产新能源，看到有人跟贴「奇怪了什么时代了会有人推荐这些
」。

我算半个汽车行业相关从业，这些年也算见证了国内汽车行业的进步。

不理解为什么有些人对国产车的敌意仿佛与生俱来的，几年前的众泰等国产车造成的 ptsd 么？

哪怕亲自试驾体验一下，也能感受到 2025 年汉兰达、沃尔沃 xc60 无论是驾驶体验还是产品力已经远远落后同价位的国产蔚小理了。

想不通这种成见是怎么根深蒂固的，也反思自己在其他问题上有没有类似的「固执」想法。

[kzfile]

说不定人家是拿钱办事

[hafuhafu]

适用于户晨风的"安卓车"和"苹果车"理论

[fangxisama]

国产车也有好的，但 蔚小理 真的算不上好的。你觉得这是我成见还是体验感受，这都无所谓。

[dunn]

的确是，现在国产的新能源车的确是吊打了一众合资车。

[chenmobuys]

因为之前确实烂，好产品，时间长了大家会慢慢认可的，着什么急

[cmdOptionKana]

好不好，要看评价标准。不同的标准，看重的因素不同，自然会有不同的结果，不一定是固执。

例如，你那油车和电车对比，人家就是不想要充电的，看到大电池就一票否决了，这与固执无关。
在例如生活圈子，有人的圈子认同新势力，但有人的圈子就是认同老牌，他买了老牌他现实生活中周围的人都夸好，如果买新势力则预估要面对别人的鄙视。
总之因素有很多，电车也有缺点。

[andyskaura]

老一辈的确实能理解，是 ptsd ，被坑怕了。

[wmaee]

每个人的认知，感受都不一样，有人觉得国产不行，有人觉得可以，这个感觉无可厚非
有些时候仅仅是因为不了解而已，也不是成见吧。
我的车就是沃尔沃，但是我觉得电车也挺香，我接触到的有一些人，买车也不仅仅是看性价比，驾驶体验，有很大一部分人还有内燃机情怀，有些人旅游跑长途偏爱油车。都是不同的选择吧。

[godall]

无论是驾驶体验还是产品力，你到时具体说说啊，这种词没有任何参考意义。
人家选汉兰达的理由是：
1. 丰田车几十年不变的稳定/可靠/省油口碑传导。
2. 汉兰达的车子驾乘体验足够满足当前用户要求。

你可以说蔚小理的车内沙发舒服、智能化体验到位、省电、噪音低，外观好看。。。等等这些确实比汉兰达强。但是你不能说比丰田车更可靠耐用，这个没说服力。
实际上对于普通老百姓来说，丰田车的特点是刚需，蔚小理的加分项是加分项，不能替代刚需。大多数人需要一辆随开随走，不用到处找充电桩，除了正常保养不会给你甩链子的车就够了，车子不是手机，3 年一换就行。

蔚小理的车要达到刚需的点，需要的是时间积累，如果过 20 年蔚小理还在，那个时候，我想大多数人疑虑才能打消———有人说现在就可以了，但是对于老百姓来说，前面有好好的经验不去利用，干嘛去冒不必要的险追新？记住不是所有人都喜欢追新的。。。

[frankkly]

不是固执，是看的太清楚了，咱们这什么行业不是坑蒙拐骗？怎么有良心的老板全去造新能源汽车了？？？

[Richared]

蔚小理就算了，蔚来我做过 ec7 的后排，这价位，这定位，纯豪华了吧，跑高速巡航 120-130 ，我在老板位用小程序测 85 分贝-90 分贝，为啥我要测，因为我在睡觉，上高速后，我以为我坐在了拖拉机上，底盘一言难尽，说好听叫运动感。自己体会吧，小鹏开过 p7 ，毫无特色的一台车，就和马路边的草丛一样，他就在那，但是你不会多看一眼，理想，开过，做过，三个字，开大船，而且我对理想车和车主一点好感都没有。先天有歧视。

[sean250031]

以前我也爱跟人辩一辩，后来觉得实在没必要，对方喜欢油车喜欢特斯拉让他们买就是了，反正不是掏我的钱

这几天开了半个月刚提的 [国产新能源] ，然后昨晚又开了一下老丈人的本田，瞬间觉得这是什么“辣鸡”，完全开不习惯，像是一直用的智能机退化到了诺基亚按键机时代

当然也有人会说若干年后让我再看一下，到时候我的 [国产新能源] 还能不能不开、还好不好开，那么承上启下，这车掏我钱买的，我乐意就好

[cs10086]

@Richared 平时上高速坐什么车？

[cs10086]

买车自己去试驾就知道油车是什么玩意儿了。不然 bba 那些玩意儿能降价那么狠？

[finab]

大部分人是没资格评价一辆车好不好的，咱们开过几辆车？你对你讨论的车完全了解？你所了解的一定是客观不带偏见的？
另外能容纳不同意见很重要，也不要有别人是错的我才是对的的心态，意见不一，咱就不讨论了，这样才能幸福一生。

[wegbjwjm]

需要售后的时候你就明白了

[ltyj2003]

说不定那人原来在合资车企干活，现在被国产打得没活干了呢。
中国这么多人，有什么样的想法都不奇怪，概率小架不住基数大。
再一个，人不是每时每刻都是理性的。

[yema50]

看需求吧，开的少搞个新能源没必要，油车皮实耐造

[chy5301]

@godall 对普通老百姓来说，价格和配置（或者是这两项综合的性价比）以及用车养车成本其实才是更决定性的因素，现在的新能源车产品对比燃油车产品在这方面的优势都很大。
过去一年全国的各车型总销量前 10 只有轩逸和朗逸两款燃油车排第 8 第 9 ；前 15 只有五款燃油车；前二十只有 8 款。这其实证明了大多数新增消费者的选择，只是燃油车的存量依然更大罢了。
很多在输出 op 所疑惑的观点的人其实都是老燃油车的车主，等到他们自己该换车的时候未不会因为价格、配置以及用车成本而选择新能源。

[chy5301]

@chy5301