我表姐过马路被撞反倒被索赔

[InfiniteMirage]

昨天，广州某街头，我姐在绿灯的情况下慢慢骑着电动车过斑马线，横向一个阿伯骑着电动车，闯着红灯快速驶来把我表姐撞倒，结果我姐没什么问题，倒是阿伯自己眼睛被撞伤，然后去医院鉴定终身残疾，索赔 20 万 原因是交警鉴定我姐没有手动推着电动车过马路，要负三成的责任 （单纯分享这个事件，目前没有签订鉴定报告，等对方发起官司，待后续结果）

[iold]

斑马线旁边有自行车专用道，还是可以在那上面骑过去的，如果没有，就只能在斑马线上推过去。

[shyrock]

@Cu635 #41 只有保证公平才能减少事故？说说你的逻辑呢

[leglo]

@zhaol 那行人不承担责任啊，法律就是这样，这个责任认定就是具有惩罚性的，不完全是按事件本身来看的。
你有路权，不违法，那你就是没问题，就好像机动车转弯要经过非机动车道，如果和非机动车发生碰撞，那机动车就是全责，因为非机动车道上 非机动车享有最高路权，同理，人行横道上，只有行人享有最高路权，其它的都是占用，出了问题就要承担非法占用路权的责任。 交规这么规定才是真正为了减少事故去制订，如果非机动车都可以在人行道上骑行，行人被撞的几率就大大提高了，对非法占用路权的行为做惩罚性的处罚，才能最大可能的减少风险。

[leglo]

@tigerstudent 这种假设性的问题没意义，而且如果你是推行的话，就完全不用负责任，还能让对方赔你

[xiaocongcong]

法律判决好像就是这样，即使是绿灯也不代表你过马路就是安全的。另外过斑马线不管自行车还是电动车确实要推行，上海交警这边经常罚钱。

[zxcslove]

反正汽车过斑马线没有推着走的，制定规章的人几个骑车的啊

[yaphets666]

那没办法,谁让你投胎在中国呢,受着吧.

[leglo]

@zxcslove 这话说得就没意思了，站在行人的角度，你骑车过斑马线，对行人还造成威胁呢。而且如果是在非机动车道，被右转穿过非机动车道的机动车撞上，甚至你撞了机动车，哪怕是故意的，都是机动车全责。交规最基础的一个逻辑就是“路权”，属于谁的路权，谁就享有优先通行权，其它的交通参与者都要无条件避让。

[zhw2590582]

虽然不习惯推行，但交通规则确实要你推行

[xuxuxu123]

1 、三成不合理，建议咨询律师；最终可能会人道主义赔偿
2 、检测对方车辆，如果鉴定熟悉为机动车，那就是另一回事了；具体参照#1 楼和#7 楼的评论；
3 、看下具体路段人行道，有的人行道是非机动车道和机动车道在一起的，非机动车道是非斑马线；如果路段有非机动车道以及是否有在非机动车道上行驶；类似于这个链接里的： http 删 s://m.除 thepape 我 r.cn/ba 再 ijia 看 hao_14241742 ；链接中文字删除再看

[manhere]

交警的判定没大问题

[fkdtz]

让你姐也要求索赔如何？心理造成巨大创伤，要求索赔 20 万，然后再三七分责。

[zxcslove]

@leglo 对啊，路权想给谁多点就给谁，这不就结了吗？实在不行还可以一刀切限制摩托和电驴呢。

机动车路口低速通过执行的咋样？没有红绿灯的地方转向灯都是摆设谁管？随意圈非机动车道当车位考虑骑车的怎么走了吗？有些地方强行搞非机动车二次过街，浑然不看路口左转车之间的距离（七八米以上）远大于平时机动车和自行车的距离（一米，甚至不到）。

总之，制定和执行规矩的人基本开车坐车是现状，屁股嘛。

[uyoungco]

我建议机动车过马路下车推行 已避免撞到行人，我不是反社会 有些规定是真狗血

[lmmortal]

@yema50 右转这个不算压斑马线

[hpeng]

20w 过分了，找律师吧

[nekoneko]

@shyrock #14 罚得那么轻还减少事故啊,酒驾算是重的了不还是一大堆酒驾吗.闯红灯吊销驾照,酒驾 20 年以上有期徒刑,宣传到位点,我觉得这样才能减少交通事故

[pydiff]

没事，跟那个阿伯慢慢耗，之前我家人也遇到一个老头从路口冲出来被撞，想讹我们几万块，直接不鸟他，拖了两个月，后面就软了，最后赔了 6000 了事

[kx5d62Jn1J9MjoXP]

这种奇葩事也就你国多

[shanks]

是一个比较典型的场景，关注下