广州有电车车主吗

[mikeSbV2]

想买电车通勤了，日常高德导航，来回 80 公里左右

1. 特斯拉 3,入门，556KM
2. 比亚迪海豹，标版，官标：550KM
3. 比亚迪宋 plus ev,官标：505KM
4. 比亚迪元，官标：430KM 或 510KM

在广州，有能分享日常能续航能跑多少，当然，空调是正常开的，不要像网约车那样，不舍得开空调

[lakehylia]

通勤车便宜点，买滴滴车呗，广汽艾安很多

[tigerstudent]

@passall #16 你这是用电最贵的情况了，我日常外面充电的话，大概是 15~20 块跑 100 公里

[chEn9512]

@helloword1995 脚法牛逼啊，我 670E 最近开都是 18kwh/100km ，顶天开个 380km 吧。我日常通勤 60km ，公司楼下充电桩 1.2 一度，每周充 2 次花费 100 左右。

[RshMan]

广州每天来回通勤 85 公里，丰田混动，一个月不到七百油钱，有家充的话我也买纯电，是真滴香

[tobias7]

元 plus 北京早上-5 左右，高速 120 左右，开空调 4 折多不到 5 折。

[zhongjun96]

广州比亚迪秦，续航基本与宣传 1:1 ，稍微堵车的话，还能比显示的续航长一点
通勤单向 40 公里，其中 27 公里高速（沈海,华南） 8 公里广州环城。

[N032138]

广州每天通勤这么高的 你们不堵车吗

[ouqihang]

外面快充，如果价格去到 2 块一度，成本跟混动差别不大了，还亏个电池钱，续航焦虑。想在外面充到 1 块左右的谷电，要在夜晚，要跟网约车抢位。
家充，如楼上所说 2 毛多的电，成本有很大优势。查了下，广州的谷电比佛山还便宜一点点，😤。顾虑是不知以后会不会对充电桩单独定价，现在每个月的账单，电价都不一样，好像有啥浮动机制。

[mikeSbV2]

@zhongjun96 秦 EV 吗，官标 500 能开 500 ，那真不赖，正常用空调吧，

[mikeSbV2]

@N032138 生活逼迫

[xiaohao1987]

我想买哪吒 s 增程版，毕竟油电混合没这么焦虑，来个人帮我试试水

[zhang3san]

@FanError mode3 190 的能舒服的开么？我之前广州车展坐过，不是很舒服，Y 我开过

[Today777c]

各位不考虑买个二手的电车开开 吗？，反正横竖都要掉价。

[Today777c]

@mikeSbV2 我没自己的充电桩，小区旁边有个停车场可以免费停车两小时顺便充电，走路过去 5 分钟吧。自己买的是一辆二手的国产荣威，续航大概 200 ，30 度电吧。除了不能去超过 300 公里的地方，中途需要充电。广州跑跑，一般两天一冲，平时 1 块的电要 25 左右，算最贵的。一般我都会冲早上 7 点到 8 电的。充满 26 度电，花 16 块。一个月封顶电费 300

[AS4694lAS4808]

羡慕楼上南方的老哥们，北方人表示冬天的达成率。。。

[AS4694lAS4808]

@Today777c 之前也考虑过，但是二手感觉更没性价比，好多车福利都是首任车主才能享受，比如终身保电什么的

[mikeSbV2]

@Today777c 二手也可以考虑的，但是需要还是得要求 300 公里以上，不然我一天通勤就 80 公里左右，两天一充感觉也有点烦

[WebJohnson]

我通勤单程 100km ，来回 200km ，广州环城+高速，我的车子续航 500 ，夏天能两趟往返，综合打 8-85 折，如果就市区和环城高速能跑到 95 折，国庆节从家里出发去海陵岛，300 多公里，有 280 多公里是高速，到了目的地还剩下 130 左右的续航，冬天 13 度气温以上，不下雨的情况下，还能跑 1.6 趟左右。这几天虽说 15-18 度的气温，但是一直下雨要开除雾，高速续航已经打 65 折。而且电车很看脚法，我和我爸开电耗就区别很大，我开电耗比较小，我爸开电耗比较高，所以他开车的续航没我的高，总结就是 500 续航的车子在广东这种天气情况下，就算上最差也能跑个 55 折-65 折。

[FanError]

@zhang3san mode3 190 的能舒服的开么？
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是指 1 米 9 身高吗，我表弟好像有 1 米 8 多。。他也有台 3 ，每次他开车的时候，都把座位调的很后面，后面基本不能坐人了，哈哈。

[mikeSbV2]

@WebJohnson 哪款车呀