人生第一台车, 10+ 到 20+ 油车求推荐

2023-12-04 11:10:59 +08:00
 gongshishao126

如题,人在深圳,但是不想买电车;有没有好心人推荐下 10+ 实用行油车,如果上 20+了希望不要太丑。至少颜值跟特斯拉和比亚迪汉之类的打打

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132 条回复
xiangbohua
2023-12-05 20:29:53 +08:00
@NewMoorj 吊打不了
cowcomic
2023-12-05 20:33:12 +08:00
自己入手的是哈弗 H6 1.5T ,觉得很不错,可以推荐
xiangbohua
2023-12-05 20:45:45 +08:00
@NewMoorj 本质上就只是动力形式不一样嘛,电车相对油车唯一的优势也就是前段动力输出变强了、变廉价了,其他方面电车能做的油车也都能做,你一定要说吊打呢,我觉得等电池充电速度和能量密度在提升到汽油的差不多的水平的时候,那我觉得可以谈一谈是不是全方位吊打了,现在的情况我觉得还是各自有各自的优势。至于你说的 30W 、BBA 这跟电车吊打油车没关系。
NewMoorj
2023-12-05 22:29:15 +08:00
@xiangbohua

电机,对内燃机是完全碾压。

电池,还有缺陷,但可以替换成发电机+油箱。

所以一台电机驱动,由发电机+油箱供电的车,是完全碾压内燃机纯油车的。

代表作:

法拉利 SF90 ,3 电机+V8 发电,带油箱。

兰博基尼 Revuelto ,3 电机+V12 供电,带油箱。

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抖音少刷,大部分人都没车的,所谓后段不行是跟 RS7 这种车比的,国产 30 万的车跟 RS7 比后段,输了,这还不算吊打?
NewMoorj
2023-12-05 22:36:20 +08:00
@xiangbohua

博世,欧洲老牌汽车产业供应链企业,最新研发的电机只有 2 瓶可乐这么大,提供 300 匹动力,一台车可以装 8 个这样的电机,输出 2000 匹以上的动力,并且毫秒级控制各个驱动轮。

电灯和煤油灯,真的不是一个时代,电池是还不完美,这个确实,但增程的车也不少,比纯电还便宜。
NewMoorj
2023-12-05 22:41:43 +08:00
抖音油电评价:

版本 1:电车动力不行 (路上电车太少,印象大多来源于老头乐和雅迪电动车)

版本 2:电车前段可以,后端不行 (市区已经被崩麻了,寄希望于高速)

版本 3:电车极速不行 (高速也被崩麻了,寄希望于谁胆子更大)

版本 4:跑那么快没用,电车和油车有什么好比的 (高速跑 200 还是被崩,难受了)

版本 5:电价必涨!(扎小人了)
nuistzhou
2023-12-06 01:40:51 +08:00
@lepig #113 二狗的车机现在升级得咋样了?毕竟之前不咋样
xinyu391
2023-12-06 09:25:25 +08:00
哈佛 H5, 霸气
xiangbohua
2023-12-06 10:02:27 +08:00
我不是说了嘛,电机相对内燃机的优势太明显这个没争议,但是现在充电确实不如油车方便、以及冬季续航不稳定,高速、暖风一开,电耗都到了 20kw/100km 了,问题是这一点至关重要,这也是不选择电动车的原因之一,大家真金白银买的的是车而不是科技趋势,是要满足自己需要的,比如充电便利程度等等。你可以说有些地方信息传播慢,但是花大几十万的时候大家精明的很。只能说电车在趋势上具有明显优势。
所以我强调的是市面上车能带给我们的体验,而不是说什么电机有多牛,电机是牛还是要充电不是。此外别总是说“少看抖音”,“信息传播需要”这种世人皆醉你独醒的话,贬低别人不会让自己的结论变得正确。
gongshishao126
2023-12-06 10:15:29 +08:00
@huadi 凌度好看的
zx513972201
2023-12-06 20:09:21 +08:00
@xiangbohua 不是习惯,主要是动力形式不同,整体体验就完全不一样。可以对比一下以前烧煤的火车和现在的电动高铁
lepig
2023-12-08 22:57:22 +08:00
@nuistzhou 这 2 天开始 OTA 了,不过最大的升级应该是解决网络不卡。还是没有应用商店,难受。

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