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@vencent00 #66 你只看到了手机，我投资了储能，那玩意比汽车的电池还大，之前用过汽车的电池，因为 70%的容量就足够储能用的了，但你看看新闻，北京丰台炸了，而且我看了一圈储能技术和公司，真的假的，科研院所院士的我都看过。
你说的噪音，抖动，根本不是电车的优点，而是你没开过油车，所以觉得这种感觉好，这种感受是见仁见智的，不能说是优点，只能说时代发展到现在，有了新的感受。
如果噪音等等都是缺点，那你知道下赛道的那种急速感，那种轰鸣声，那种起步、转弯、加速、冲刺、减速时候液压跟进的声音，加速时液氮爆发的声音，是多么的刺激肾上腺素么？
百年汽车工业，带给人的刺激绝不是速度，而是一系列的刺激，我觉得短时期可能我是体验不到安静飙车的感觉了，或许十年以后，真的都是电车在飙吧。
最后再说一句，我跟汽车行业没关系，我是做投资的，我也不需要写小作文，但我从 10 万到 200 万的车都有，现在开的最多的是高尔夫，除非商务或者下雨下雪，又或者多人出行。我有第一款进入中国的卡宴双涡轮增压，有玛莎拉蒂，有各种各样的轿车等等，但我不需要电车。

电池的尽头是爆炸，无非是在你手里炸还是在别人手里。
发动机的尽头是没法用，但历史的长河已经经历了发动机的各种故障，所以已经有了应对的方法，电池目前还没有。

我不知道电池跟发动机对比的优越性在哪里，什么平滑，响应，这都不是优点，而是噱头，当你开过很多车以后就觉得无所谓了，我觉得使用寿命，是否省心才应该评判一下。所以起码过了两个电池使用周期，问题都出完了以后，才能说谁好谁坏。

两者的价格会越来越趋近的，放心吧，没有哪个企业不追求利润最大化，尤其是中间环节越多，价格越贵！比如电费，垄断行业，可能便宜么，放心吧，绝对不会，因为中间躺着挣过路费的太多了，层层加码，最后一定贵到离谱，而且不出几年了。

ios 有一个黄色图标的叫 Lean ，我刚下载用了用，好像免费的用着也够，我也是计数用的。

1. 花钱去买胶片滤镜吧，拍出来差不多效果。
2. 如果非要买，买富士的拍立得，还可以当小贴画，这个也是很时尚的 LOMO 相机，徕卡也有。
3. 胶片相机需要会手动曝光（用眼睛看，猜测曝光数据），相机自己的都不准确并且当时发现不了。
4. 你哪里有卖胶卷的么？ 135 胶卷要黑白还是彩色的？要 100 还是 400 ？要拍白天还是晚上？去哪里洗？洗一次多少钱？现在的冲印店都不具备冲印的条件了，你可以先去问问。自己洗有这个技术么？配备很多材料以后，还要再口袋里操作或者直接搞一个暗房你们有这个条件么？冲洗一次照片需要两个小时，还要处置一堆剩余的化学药剂，她有这个时间吗？胶卷储存需要放冰箱里，装相机上的需要尽快用完，还需要底片袋。对了，还需要底扫设备，把照片的底片翻拍成数码照片，然后才能发朋友圈。除非她直接开展览或者从不分享。。

以上这些，买个胶片滤镜就解决了，不是么？

你需要钱干什么？还贷款？生活？创业？