aogu555

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10 小时 26 分钟前
回复了 m1klos 创建的主题 生活 房/车的购买顺序问题
买完车后加油保险停车费都是一笔不小的开销,要考虑到这个
1 天前
回复了 hallostr 创建的主题 生活 我把老爸种的枇杷树砍了
既然这块地是你家的,最好赶快补种一颗观赏树,以这种村民的素质空置久了怕占掉你家的地
虚焊这个问题不止个例,我同样遇到了,网上一搜一大把的人都反馈有这个问题,同款维修视频 10 万播放,评论清一水的同问题,居然在网上一点舆论波澜都没有,反正以后不会考虑小米
6 天前
回复了 manlingman 创建的主题 推广 大 a 券商万 0.75 免 5,靠谱的
哪家券商
只针对职场来说,权力来源于“人事权”和“财权”,如果升职后没办法做到开除手下员工,也无法掌握手下能否涨薪,那就不是管理。
@Imindzzz 好,既然你说手机和外卖不同,那我拿同样诞生于互联网服务的网约车来类比:
[尚普咨询数据显示,2021 年-2023 年,中国网约车市场规模分别为 3500 亿、4200 亿、5000 亿,2021 年到 2023 年,全国网约车订单量从 83.2 亿单,增长到 108.09 亿]
网约车几乎没有人说比十年前诞生之初更便宜吧,网约车价格一直在上涨,但网约车单量持续上涨,网约车消费远远没有萎缩市场!!这就是最有力的证明,同样的互联网服务外卖为什么就会萎缩呢??
另外请不要说网约车司机收入下降的问题,那不是网约车涨价导致的,而是另一个原因——从 2020 年到 2024 年,中国网约车司机人数则从不到 300 万,大幅度增长到近 750 万人。
想想为什么网约车司机增加了这么多人?还不是失业太多,垃圾工作太多导致的,大批人宁愿投身到已经很烂的网约车行业也不去其他行业?为什么?——行业没有保障,收入降低,社会消费萎靡。我再次强调,市场从来不是便宜价格低廉催生的,而是人群收入扩大,人手里有钱了才会想着消费,才会走入良性循环,工作有保障->收入高->敢消费->市场扩大,否则就是恶性循环,工作无保障->收入低->愈发不敢消费->市场萎缩
@Imindzzz 你不觉得你的前后论点特别矛盾吗,
《我国的人均 GDP 还很小,贫富差距还很大》那更应该涨价补贴低收入体力劳动者,这明显是支撑涨价交社保的有利论据。
《涨价必定会减小市场规模的》智能手机十年间从 1999 涨到 5000 了,但每年手机出货量节节攀升与你论据完全相反。
同时涨价我不认为会萎缩市场,反而有几百万外卖骑手从低收入迈进中等收入,这批人有钱就有消费需求,会催生出更大的消费市场,请注意一点,有需求才有市场,首先就应该扩大中等收入人群规模,才会扩大市场规模。
@Imindzzz 本来就应该涨价,还什么消费者愿不愿意,人力本来就应该贵而非便宜,最好就是这几百万外卖员全都提高工资交上社保最好,这种行业应该强制整体规定消灭恶心的企业,外卖员也是人,不把人当人的思维早就该抛弃了
op 可以考虑购买当地城市的惠民保,通常名字都是城市名+慧保,这个保险很多城市可以带病投保,不查既往病史。
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