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exnesV2EX 第 268719 号会员，加入于 2017-11-20 22:50:28 +08:00今日活跃度排名 13011 |
exnes 最近回复了
10 小时 5 分钟前 回复了 DeYiAo 创建的主题 › 电动汽车 › 智驾撞孩子的视频大家看了吗？ |
@AlvaMu 发现可以品牌溢价有人买单了，站着就能把钱挣了
1 天前 回复了 runrun2008 创建的主题 › 问与答 › 大家的 giffgaff 号还能用吗？为啥发不出短信打不进电话？ |
前两天移动信号发外区号码，显示扣费，没问题
3 天前 回复了 NxxRngjnbgj 创建的主题 › 生活 › 拼好油 |
@Danswerme 大家基本都是这几年新购的纯电，可能都不好回答上，只能听厂家吹水。唯一可以参考的样本就是蓝牌特斯拉和网约车。质保期内（通常≥8 年 / 15 万公里），衰减超出明示限值，必须免费维修 / 更换。我自认知纯电车最多开 10 年也差不多要换了（往往大家会更早），是不太可能做到跟油车一样一车传三代的。
3 天前 回复了 gitsuck 创建的主题 › 电动汽车 › 极氪 7X / Model Y / MG4 怎么选？ |
@gitsuck #10 我当年决赛圈 也有 Model Y ，7X 最后上 YU7 。7X 的补能和续航应该是优于 MY 的。朋友同时期购入理想 i6 ，也是卖的很多的一款车了，性价比很高，停适合你们小家庭用车环境。7X 工程基础不差，外观原创度高，但售后可能会拉后腿。Model Y 不适合纠结的人（既要又要的那种）而且国产车开久了会逐渐祛魅，国产车其实没那么差特斯拉也没想象中的那么好。6.4W 的 FSD 虽然 T1 把你的存在，但本地化任重道远，而且真实选装的人太少。
3 天前 回复了 NxxRngjnbgj 创建的主题 › 生活 › 拼好油 |
@LandCruiser 纯电车使用成本低不低不好说，确实电池是消耗品。但我目前家冲 20 多块高速能跑 5 600 公里，没有丁点出行成本压力。其次电车的使用体验还是领先点不过分吧，又有沙发彩电大沙发，又有动力零百随叫随到，以前这种性能不多花点钱根本够不着。老兄弟，人生苦短更多的是体验。当然内燃机肯定很长时间也不会消失，各自互补。
3 天前 回复了 malusama 创建的主题 › 分享创造 › 一个圣地巡礼的地点收集网站， 想听听大家意见 |
想到了之前用过的美食博主地图，走的是小程序路线，网站感觉容易失联吧？
3 天前 回复了 clemente 创建的主题 › 分享发现 › 分享 giffgaff 卡 0 月租注意事项 |
@longzhou6431 短信 0.3 每条，流量 0.2/MB ，你是说直接开数据上网站？有好用的低数据网站分享吗？
3 天前 回复了 e23nome 创建的主题 › 小米 › 原来成都小米汽车事故不是因为车结构变形没法打开车门 |
@wanguorui123 #93 向市场妥协了，还是改双层夹胶了
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