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2017 年 10 月 27 日

回复了 Duodenum 创建的主题 › 问与答 › C++服务器开发工程师的未来前景如何？和 Golang 还有 Python 相比呢？

我还想入门呢，怎么就这么快就没前景了？

2017 年 10 月 24 日

回复了 Emmmmmm 创建的主题 › 问与答 › 兼职美工做了一张 1024 程序猿节的海报被怼哭了

梗太老难道不是 pm 的问题么，难道还让人家设计师出文案？

2017 年 10 月 24 日

回复了 paloalto 创建的主题 › 求职 › [北京] 女生求运营职位

#2 人家只是找个模版用用而已

2017 年 10 月 24 日

回复了 liearth 创建的主题 › 职场话题 › 今天（ 1024），作为程序员的我感觉遇到了侮辱

你确定那光头不是来面试的？

2017 年 10 月 24 日

回复了 LindaWang 创建的主题 › 酷工作 › [FreeWheel 核心广告投放部门招聘] 资深研发工程师 2 人

@usenix 是啊，我还想入门一下 LinuxC 开发呢，找了半天没找到门.....哈哈

2017 年 10 月 23 日

回复了 LindaWang 创建的主题 › 酷工作 › [FreeWheel 核心广告投放部门招聘] 资深研发工程师 2 人

这个岗位真难招，我记得都招了好久了吧

2017 年 10 月 8 日

回复了 tingfangao727 创建的主题 › 分享发现 › [室友比房子重要] 望京橄榄城两室一厅求室友

#1 所以 lz 也很明智地不提价格。

2017 年 10 月 1 日

回复了 hugee 创建的主题 › 问与答 › 在北京买了 8 年社保了，回家开店，社保怎么办？

8 楼是对的。具体到北京，北京好像有个地方政策，要满 15 年才可以在本地办理退休。楼主可以自行核实

2017 年 10 月 1 日

回复了 zqqian 创建的主题 › 汽车 › 汽车自动驾驶时违了章，应该处罚司机吗？

@SuperMild 我澄清一下“开别人的车出事故，车主担责”的含义是“发生事故后，驾驶者承担肇事的直接责任，车辆所有者承担连带责任”，这样安排是“强调所有者对车辆的管理责任，防止车辆所有者放任对车辆的管理，将车辆交给不合格的人员使用”，这个规定的是合理的。所谓的“降低执法成本”说我不打算评价，但在现在的监控环境下，或通过车主找驾驶人，真不是难事。
通过所有权解释这种场景下的责任，是解释不通的。

2017 年 10 月 1 日

回复了 zqqian 创建的主题 › 汽车 › 汽车自动驾驶时违了章，应该处罚司机吗？

@SuperMild 买卖只是转移了机械部分的车辆所有权，未必包括软件所有权。机械车辆本身是无害的，但自动驾驶车辆控制车辆（行驶、撞人）是行车软件，按照现在软件的使用形式，用户获得的只是这个软件的使用权，而非所有权。从所有权上解释，行车软件所有者，也就是车厂，就是责任人；车主的责任是管理 /连带责任（就像现在开别人的车出事故，车主担责）。

2017 年 10 月 1 日

回复了 v9ex 创建的主题 › 问与答 › 关于顺丰的智能拆分地址，请教如何实现的？

@v9ex 单纯看 3 级是有重名的，但基于 1，2 级的 3 级是没有的。地址库 /表一般都是树形结构存放，有分级、上下关系等内容的

2017 年 9 月 30 日

回复了 bkmi 创建的主题 › 职场话题 › 同志们，试用期内用人单位以正当理由辞退你是不需要提前通知的

基本同意楼上，公司在法律上问题不大（不是没有），但在具体操作上是错误的，声称“试用期随时辞退”也是站不住的。要有正当理由，并且赔偿。

2017 年 9 月 30 日

回复了 v9ex 创建的主题 › 问与答 › 关于顺丰的智能拆分地址，请教如何实现的？

@v9ex 这个穷举应该是有一定条件限制的，比如第一个是省级行政单位，最多是地级市，而且你输入的地址分段的个数已经暗示了第一个是省级，然后后面的会在这个限制下继续查找，也就可以大部分排除了重名的情况

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