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1. 除开雷军的营销之外，小米本身就自带很大的流量，去年开发布会前，周围的同事，很多都在聊小米要发新车了。而且小米的车就叫小米，没有起一个子品牌的名，对比其他各种新势力的名字，这点的优势太大了。
2. su7 的外观好看，不可否认，颜值就是正义。在部分群体甚至会有一点潮流单品的感觉，在众多车企里，小米的女性车主占比也是靠前的。
3. su7 本身的机械素质、续航表现这一年看下来，都没啥毛病，甚至可以说是很优秀的，这也是销量爆炸的基础。
4. su7 经过小米这一年的营销，累积了比去年更多的热度，在 suv 天然卖得更好的国内，yu7 可以说含着金钥匙出生了，如果产品本身没啥问题的话，预期内销量也不会低。

@SimonOne 一般来说紧急出口位置需要线下值机才能选到，部分航司在线上值机的时候可以加钱选，一是这个位置空间较大，航司想拿来卖钱，二是这个位置会有一些在紧急情况下协助空乘人员的需要，航司需要确认乘客是否有能力满足要求。

每次空难飞机坠地的姿态都不尽相同，坐什么地方存活率高全看运气

最新版可以改回 4*6 ，但是已经习惯一段时间 4*7 了，改回去又不适应了，最后还是继续用 4*7 ，有种使用习惯被 qj 的感觉

买新不买旧，现在 s9 和 s10 pdd 上没差几个钱

个人最喜欢的有三部
1. 千与千寻，心中宫崎骏的巅峰，百看不厌的经典
2. 利兹与青鸟，非常细腻的情感，京阿尼和山田尚子最后的杰作
3. 你的名字，初看非常惊艳，对我影响也很深的作品

m1pro mbp 和 m2 mba 双持，有便携需求的话就是体验升级，轻太多了，屏幕这块日常使用个人感觉没有太大区别。