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回老家,单人无休来回 2400 公里
64 天前
回复了 shotforsky 创建的主题 香港 2025-09-12 香港银行开户经历分享
9 月 3 日 10 点左右入境,11 点左右记录就出来了。
前几天不是还有个程序员大佬的 P7 维权的么,小鹏 P7 方向机问题,有大批量的车主维权几个月没有结果,后面那个程序员发的贴子后才说给修,然后那个帖子就不见了,记得站里有人发吧。再后来才有的官方召回。
国产车有问题不可怕,可怕的是捂嘴。丰田、特斯拉你看到有捂嘴的么,随便骂没人管。
@EasonIndie 一般提前一天早上六七点出发,到我那最近一个服务区大概晚上 9 点到包含路上充电吃饭休息,然后等到 12 点免费下高速,或者让朋友开个车把我接回去,车停服务区第二天再去开车。
1. 没啥要说的,如果是长途回老家,建议提前一天早上走,路上基本不堵。
2. 如果是电车提前规划好充电点就行。充电的话可以在上卫生间的间隙插上充会电,回来拔枪就走,不用等到没电了才去找桩。
3. 提前一两天返程,如果累了遇上堵车可以提前下高速休息一晚,如果精力好可以开夜路,夜间车少不堵。
PS:层主每年两次 1300 长途回老家,电车。
有没有一种可能面条胎比较便宜,单凡轮胎到 255 275 都不会便宜的,看下 X5 的轮胎多少钱
@Duanye7X24 23 年 modelY 现在 5 万 5 千公里,打算 8 万公里过保前换所有轮胎,群里好多八万公里换整车轮胎的。
动能回收会减速,但是脚会控制减速曲线啊,电门直接松 2 厘米,和脚缓慢松 0.1 厘米,加速度还是不一样的
@Qazxcv123 那还是脚感问题啊,油车我可以开的让你晕的,极速起步一点头,极速刹停一点头照样会让你晕车。特斯拉开最强动能回收,我同样会让你感觉不到车在动,起步刹车完全无感,这还是看脚感。
@hwdq0012 特斯拉电门调教可以做到毫米级别的,电门踩一下车往前移动 1 毫米,松一下就停止。如果电门控制好的话,停车会完全感觉不到,更不会有油车那种点头,完全看开的人的脚感。
85 天前
回复了 SHOOT 创建的主题 电动汽车 蔚来二手车的疑问
二手换电也得掏手续费、换电费,二手车虽然便宜,但是使用成本并不低。而且如果是租电的二手车,还得再掏个租电套餐费,一个月下来总花费差不多也 1000 了。
@cenbiq 和脚法有关,和车没关
主要原因还是车重吧,电池使用效率低。
话说冰箱、彩电、沙发有和没有电耗都是那么高,国产的车这三个东西的电耗又不算在能耗里,发明一个新词叫驱动能耗,只算动力的能耗。就这能耗还是比特斯拉高(特斯拉的能耗是算上所有耗电器件的能耗😄)
我能说这个月空调就没关过么,24 小时开着,一天撑死 15 度电。
https://imgur.com/a/daQPEns
空调开一天 24 小时也不过 20 度电,白天 5 毛,晚上 3 毛,总共电费不超过 10 块钱。
![空调]( https://imgur.com/a/9HM6IJC)
134 天前
回复了 Apple2023 创建的主题 汽车 蔚来新 et5t 车子挂入 D 档就有电流声吱吱吱
克服一下
138 天前
回复了 IUIEN 创建的主题 电动汽车 女生第一辆车求推荐
小米 su7 yu7
@LogoAi 前端是要求全栈开发么,还是说前端和后端开发?
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