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hryen 9 小时 9 分钟前
如果全车道车速都差不多,有人想左转,但开到地上标志线附近看到自己在直行车道上,这时候打转向想进入左转车道,这就是正常变道,有那种开得很快直到队头,然后见空就把车头插进去就是插队了,反正不管啥样的,就看要插进来的车是不是硬挤,不挤我的我就让让,我自己需要临时变道我也会打着转向灯,有人让我就进不让我就多等会,一般等个三四辆车会有人让的
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likooo125802023 8 小时 54 分钟前 ![]() 不影响后车,后车不踩刹车,算变道
让后车刹车让你,就是加塞 |
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ggabc 8 小时 51 分钟前
1 ,转向灯要提前
2 ,不影响后车速度(匀速场景) |
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sean250031 8 小时 47 分钟前
如果要完全不影响后车才算正常变道的话,那上海早高峰变道都得算加塞了😂
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Tumblr 8 小时 32 分钟前 ![]() 这两者并没有明显的量化分界,执法过程中一般是这样的:
1. 如果前方有明显排队,且车速明显低于限定速度,比如在限速 60km/h 的道路上,车流速度只有 20km/h ,这时候的变道可以定性为加塞,专业点说叫“穿插停车或缓行排队的车辆”,违法代码 1363 (现在有细分),罚 200 计 3 分。 2. 如果正常行车中,变道时和目标车道的车距过近,导致受影响车辆采取了刹车、变道等避险行为,这个算违规变道,专业点叫“变更车道时影响正常行驶的机动车的”,违法代码是 1043 ,一般罚 200 不计分。 3. 提前开启相应转向灯、在确保安全且不影响目标车道车辆的前提下,快速完成变道,这叫“正常变道”。 @sean250031 #4 可以举报,上海举报交通违法很方便。 |
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KFCVIVO50 8 小时 24 分钟前
一听就知道 op 说的是谁了,老回。不要学他,他就是干这个赚流量,以此变现的。
车都开的比较快的话,打个转向灯,变道基本都没问题。最重要一点是,提速变道,再就是不要刀片超车 |
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yvyvyv 8 小时 2 分钟前
同意#2 的,有一种情况,所在道路不通、施工、车祸等需要变道,这种应该算正常变道交替通行
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dynastysea 7 小时 46 分钟前
这类 up 主不要学习,这些都是垃圾,故意制造事故赚钱,钻法规的漏洞。和网约车司机一样,不管你是不是正常变道,只要交通事故你是全责,他们就直接往上撞,然后靠事故赚钱。现在这类人越来越多,导致大街上各种交通事故变得很多,影响交通通行。
新手不太想那么多,如果不是那种紧急加塞,能让就让,等成了老司机再把跟车间距缩小,这样别人也不好加塞。。 现在的交通法规,只要变道出事故就是全责,所以导致了很多这种垃圾钻法规漏洞。所以现在知道为什么行人闯红灯,如果被撞死,司机要次责了吧,因为如果司机不次责,就会有这类很多垃圾,合理合法的开车杀人了。 |
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shengmi 6 小时 47 分钟前 via iPhone
现在还行,等开到 5-10 万左右,自信心爆棚的时候,在路上才是最烦人的,行车轨迹都能判断出来他下一步要如何走捷径,心里想这些新兵蛋子,不会开就把本撕了
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iFlicker 5 小时 44 分钟前
上海举报加塞的那条,前面是有写情况:排队。
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lemonation95 5 小时 15 分钟前 ![]() 盲猜看的是不老的老回
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likooo125802023 3 小时 25 分钟前
@sean250031 多的是慢吞吞起步的车,看准塞进去就是。。
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gam2046 3 小时 2 分钟前
就是你自己遇到这种变道的情况,你会破口大骂的,就是加塞
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linkopeneyes 2 小时 21 分钟前
排队和让我踩刹车就是加塞,正常开加速超车打转向灯就是变道
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