小米 SU7 高速碰撞爆燃报告

[woodfizky]

报告内外的几点情况：
·官方没有说起火原因，没说起火点和电池的情况。
·逝者家属称车门锁死（存疑，无证据），但是车门是否锁死或无法打开，官方没有确认，也没有否认。
·关于消防和救护车，官方报告与逝者家属的说法有冲突。

本人刚拿到驾照，没怎么开过车，所以有些事情不确定：
如果驾驶员接管，车辆退出智驾，且转向+踩 30%制动踏板，AEB 是否会不生效？
还是说 SU7 的 AEB 就是有瑕疵，转向或者踩刹车会不灵敏/不生效？

题外话：
个人看到知乎、B 站都有很多视频或评论在说，平台在压热度，应该是有很大的 OTA 力度。
V 友就别参与了，这里没有 OTA ，子弹也还在飞，请先尽量分析事故原因，先别急着发泄情绪或者站队。

[woodfizky]

@Mystery0 #39 现阶段各个新能源车企的 NOA 应该都半斤八两吧
比如目前的 FSD ，纯视觉方案，红绿灯都经常看错。
地图/导航供应商没有对应数据，且道路临时施工的情况，你让视觉方案去判断应该是什么车速，判断对了还好说，判断错的情况应该很经常发生才对。

[Mystery0]

@woodfizky #41 如果技术停在这个等级的话，估计要号召所有辅助驾驶车主不要在高速晚上使用 NOA 了

[MagicLi]

@tool2dx 换做谁也无法躲开物理定律呀，刹车不及时难免回天乏术。

[night98]

@woodfizky #13 su7 我记得不是说测试 100 刹停是 33 米么，六七十米即使降速到 50 左右也就中小事故了，主要问题还是 aeb 和智驾都跟摆设一样

[ccvip]

转发个评论：
车祸固然是悲剧。但学生还没毕业就给买小米 SU7 ，买不了还挂在男朋友名下，没钱还要贷款上，这个车不买能怎么地？新能源车，新手，开辅助驾驶，夜间赶高速，一点安全意识都没有吗？
我开车十多年了，都会尽量避免走夜路，宁可睡到早上四五点钟再出发，驾龄越大胆子越小，回想下，就身边认识的人、同小区同村甚至同学，已经有好几位遭遇不幸了，生命很脆弱，真的可以这样放心的交给一台机器吗？

[showonder]

@woodfizky
路政维护前需要完成数据上报，如果发生事故时点路政没有上报或者雪糕桶等设施不规范路政承担一定责任；如果数据已经上报但车辆未提示或未作出反应，找到信息传输链路的问题点，找到责任归属。

不能指望所有人都听你宣传，如果产品做得足够好，当用户用得好，形成依赖性，就算你再怎么宣传，一样会当做自动驾驶来用，那么多反诈宣传和措施依然一直有人被骗。

有些车就这样，打个哈欠都报警，但这种提示很多人不喜欢，厂商其实很纠结，如果检测严格，用户体验不好就会不选择这款车或者想办法规避，如果体验太好就容易依赖，就如同电动车限速 25km/h ，如果厂商硬件真做得完全不能解除限速，那销量一定会影响销量。

[spinlock]

@LandCruiser 帅就完了，我们追求的是速度，小米 su7 ，天下第一

[sxms77777]

其实和开的啥车没关系，一年中国车祸死 4w 人，各式各样的车都有。

[LandCruiser]

@LeeReamond 改款可以把不好看的做好看，可以把机械门把手做的和扶手或者什么的更加和谐，而不是藏起来。这才是是正常的逻辑思维。你下面那 1234 纯粹虚空打靶，我没提过什么小米车门打不开，我说的是门把手的设计问题。

@Greenm 内门把手和圈速有关系吗？如果为了追求圈速，更应该去掉多余的车门电机，只保留必要的机械结构。基本的逻辑思维能力啊

[leonleung]

@feather12315 #1 「驾驶员发消息说撞击后车门车窗无法打开。」这么重要的信息，信息接收者没有爆出来？哪怕一张截图也行？还是你自己 YY 的？

[pkoukk]

@night98 #44 你肯定没试过在高速一脚踩死的惯性有多大。
如果提前没有准备，AEB 一脚踩死，正巧你单手扶着方向盘，那车必翻无疑。
即使你双手扶着方向盘，猝不及防之下左右手力量不一样，也很容易动方向导致侧翻。

[c1985382]

@leonleung 可能不是 YY ，家属的说法是“为什么车门会锁？” via: https://weibo.com/5687687233/PleLvoyjY

[dododada]

另一个帖子里头讲了 AI 的伦理问题没有人兜底，出事儿只有用户自己扛了。

另外工信部批准中的新的动力电池标准生效建议时间是明年 7 月，生效后给厂商预留 13 个月窗口期，之后产的电池包才能做到热扩散后不起火不爆炸。

[pkoukk]

@li746224 #25 博世提供的 AEB 也是这样的，小米应该用的是博世

[leonleung]

@c1985382 #50 家属的说法无法得出「驾驶员发消息说撞击后车门车窗无法打开。」的信息。家属的说法本身也没有任何佐证。在信息不足的情况下，不要发布未经证实的信息。

[needpp]

就一点， 特斯拉出事可以维权

[python35]

24 秒播放提示，26 秒撞上，怕是提示没有播放完就已经撞上了

[pkoukk]

@JsCvEngineer
博世的 AEB 里这样说：
"If the system detects that the driver has failed to apply sufficient brake force, it increases the braking pressure to the required level so that the driver can attempt to bring the vehicle to a standstill before a collision occurs."
所以 AEB 是比较智能的，你踩够了它就不介入，你没踩够他会补充

[ethsol]

@Mystery0 维修路段正常情况应该会提前提示减速，你提出的这个点我觉得很关键，NOA 跑那么快肯定是没有提前识别到减速提示

[dai269619118]

智驾宣传的这么厉害
结果人家真信了，出了这事情，你说我有免责声明，这...