电驴通勤一年的感想

[YDDDD]

骑得 9 号 f90m ，没改装。一年来差不多骑了 7000 多公里。感觉电驴在大城市真是个好东西。
每天单程 12km 吧，骑车 30 分钟左右，快的时候 25 分钟。因为地铁要转 2 次车所以去年 3 月买了个二手电驴（买完没多久就整体降价血亏）。刚买的时候差不多满电能 2 天，不过现在不太行了，要骑慢点才能 2 天。换算下充电差不多一天 7 毛钱的费用比地铁省了 7 块钱。
好处太多了，原本住的地方前一年出去吃饭都是做地铁到商圈，所以基本都是外卖。有电驴之后每周都带女朋友出去逛一圈（省的钱全消费了）。唯一担心就是交警查带人，被查了两次不过没罚款。

[huxinchen]

我觉得大城市应该大力推广 mini 代步电动车，只允许跨市长途使用常规汽车～

[Suaxi]

单程 22km ，一年半骑了 2 万公里不到，雨季，春季大风天，周五下班这几个节点会比较难受

[simo]

目前业主要电驴，不用考虑停车问题，不堵车，10km 以内，首选电驴。
不过，你的速度有点快啊

[sumtsui]

在深圳，感觉行人跟电驴之间的矛盾越来越大了，非机动车道形同虚设。

[root71370]

@YDDDD 下雨你可以打车 还不用自己开 开车的人还羡慕你呢 下雨天开车的时候遇到堵车加夜晚别提多难受

[newbee2000]

只限春夏秋，还得是天气好的时候，碰上下雨，下雪，大风都没法骑。

[JZ8ZW193q6W9Awgy]

9 号 nc70c 和 125 小摩托双持 。。。

[nimingyonghu]

“有电驴之后每周都带女朋友出去逛一圈”，这是 op 嘛

[shiguang]

同在上海 之前骑的爱玛 有电驴之后生活半径直接扩充到了附近 10km 看来九号也要安排上了

[K8dcnPEZ6V8b8Z6]

@uibobo #12 厦门现在难道没有合法电驴的方式了吗

[zhouyin]

@stopkidding
换电池不违法吗？总共 100 多公里 每小时是不是 25 公里还是解锁速度了？

[qwer666df]

@feeeff 我租房的地方，周边有四个商圈，正好在中心，去那个商场都是 2-3 公里，每次周末就骑个电驴逛一会很爽

[qwer666df]

@HunSiKing 我 18 年的 2600 买的电驴，那时候还不限速，能骑到 50 码。换过三次电池一次 500

[movq]

@yufeng0681 电费没有这么贵吧。我一天骑 12 公里，充电才 0.4-0.5 元。每天充电都有记录的，一个星期 5 天我这个通勤情况只用充 2 块几毛

[YDDDD]

@euph 改了一体坐（我觉得不改 3 电都不算改装吧，毕竟国标太抽象了）

[YDDDD]

@sumtsui 上海起码我这通勤的路上基本都有非机动车道，最烦的是非机动车道停满车

[starrys]

@YDDDD #23
下雨时不如回归地铁方式，阴风冷雨的感觉实在不温暖。

[yufeng0681]

@movq #74 看地区电费，看电池效率（年份），看电驴总载重量，看充电桩厂家赚钱程度（有的起步 1 元充 5 小时，不提供充满即停的服务）。 。2~5 分/公里

[bengcaca]

电鸡应该是目前路权最高的通行工具。人行道、非机动车道、机动车到都能通行，就算马路牙子都能上

[darling19961030]

买保险！买保险！买保险！ 刚撞了人赔了几千块的教训，幸亏撞得是年轻的同行，光要了医药费，误工费都没给我要，用自己年假抵的。