有人看了昨天尚界 Z7 和小米 SU7 的续航挑战吗？

[Keppel]

晚上断断续续刷到切片和看了最后趴窝，这漏洞百出的“测试”，得罪了双方粉丝。
甲方真给结尾款吗？

[qiaobeier]

@evilHa #2 背靠字节不怕告

[Yjhenan]

@evilHa #18 这车从一开始，就是想复刻荣耀手机打法，像狗皮膏药似的贴着小米 SU7 碰瓷

[Tengdw]

假 SU7 打不过保时米

[zerovoid]

争议就对了，这下流量吃饱了

[qiuhang]

@forbreak #13 难说，从各种魔幻表现来看，某些公司那些脱离一线的老登管理层，搞不好还真以为小米卖得好就是抄袭了个保时捷造型，然后全是供应链技术毫无壁垒和突出能力。🤣

[hezhongfeng]

小米 su7 卖的好，就想着蹭一下比一下，不赢也没事儿，搞点小操作整个差不多的结果就行了，有些人真觉得 Z7 还不错。

[lyonll]

@Yjhenan 被称为狗群战术 还有更多的 法拉利 fuv 没上市呢 哈哈

[ndxxx]

@kera0a 界人官方肯定知道不开小灶必输，但未必知道开了小灶还是输啊🤣🤣🤣

[ShiBuYi]

su7 跟 p7 能战吗？

[yhxx]

@roykingH
“我不像有些很多厂家的虚标，我们按照他们的标准呢，可以我们可以标出 xxx~xxxkm 的续航里程，但我们只标了 xxx ，是吧，其实我们还是给自己留了啊，还是比较谦虚的这种做法。”

[florentino]

有啥可比的呢,制造成本都不一样,尚界 Z7 华为抽成是铁定的,而且这部分花费只用在了软件层面,还要留够利润给上汽, 小米只需要挣自己的利润就行了, 这怎么比

[tanszhe]

就这个样子如果还有人去买 z7 感觉真的是智商税(或者纯喜欢和质量无关).

如果 z7 比小米便宜 6-7w 估计还可以考虑考虑, 差是差点 但是便宜

[FawkesV]

@gotOwt #29 su7 和 p7 用户群体不同 能耗感觉应该是差不多

[FawkesV]

尚界 Z7 从发布会开始就出洋相，到展车的顶棚扣掉，销量拉跨 ， 续航拉跨 这车也是拉完了

[jlkm2010]

尚界 Z7 风阻是 0.22 ，为了尽可能的让车内空间稍微大一点，乘坐舒服一些。
雷米 su7 风阻是 0.195 ，为了造型和风阻，牺牲了很多车内空间。
高速上，80%-90%的能量都用在克服风阻，su7 肯定是高速续航更大。
也可以高速测试下智界 R7 和雷米 yu7 ，智界 R7 风阻是 0.219 ，雷米 yu7 为了长车头，风阻略高是 0.245

[MiHwAppleTslFan]

荣耀能贴小米,是因为手机其实区别不大,性能大家也看不出来,干得好的不好的没有显式的差别,就算倒了的魅族很多人都觉得干得不错.但是汽车这玩意儿在目前阶段是真没法贴,特别是界车营销成本这么高的情况下.

[jlkm2010]

田忌赛马

[maypu]

尚界 Z7 不就是那个发布会现场就趴窝了那个吗

[Immortal]

@forbreak #16
你还没算空调呢~

[BretTaylor]

@jlkm2010 我商场里试坐了下 Z7 对比下来，z7 横向空间大点，纵向两辆车差不多几乎无区别，垂直方向 su7 要比 Z7 大一拳。