我不抽奖了，S4 75% 健康度，完全不能胜任现在的使用场景了（高频徒步），出给官方 400 块钱，1000 收了 S7 ，健康度 97%，美滋滋

S4 400 出给了苹果，1000 收了台 S7 ，健康度 97%，表带通用，表盘变大，充电速度从 5V/0.4A 到 5V/1A ，提升速度 2.5 倍，这一些只需要 600 块钱，感觉挺香的

多大点事，如果使用场景是家里，多买几个路由器确保家庭 WIFI 覆盖 100%，如果出门也需要刷视频，多买点流量套餐就好了

你花时间在网上抱怨这件事，到头来还是解决不了这个事情...

在担心后面没机会玩燃油车了，手上还有几辆跑车，Z4/TT/M3

有在考虑的电车是极客 009 和理想 MEGA ，也主要是为了家人出门舒服点

素我直言，电车毫无乐趣，只是一个代步工具

我上次和 OP 一样春风满意的时候，还是税后月薪突破 10W 的时候，哈哈哈，真怀念...

一开始没仔细看，以为税前日薪一台二手的 LP3 ，差不多月薪在 7W （ 3200*22 ）左右

以前我也和 OP 一样纠结买不买的问题，后来我划了一个税前时薪的公式，小于时薪的东西不用考虑，直接买

仔细看了后，发现楼主说的是 LP2 和 LP3 差价是税前的日薪...（ 1500 * 22 = 3.3W ）

可以理解 OP 这几年工资涨幅惊人的喜悦，但是请继续努力，数码设备在我看来是取悦自己最便宜的方式了，哈哈

有钱难买少年时，失落光阴无处寻

@lymanlai 4 个显示器，加上 Macbook ，5 块屏幕？好奇下桌面啥样，有照片吗

本职收入大概翻了 4 倍，应该是打工的天花板了，尝试发展副业，目前多线发展中

20 改款 Model 3 ，收车价差不多 15W 多一点，落地应该也在 16W 以内，可以考虑下，比你上面说的都强

最近也一直在考虑要不要买个房车，但是又担心使用率不太高，而且对于 C 型 / 拖挂 有点纠结选哪个，B 型对我来说小了点，想问下 LZ 有没有厂家租赁的渠道，想都体验下，再做决策

另外，二手房车有推荐的吗？新车感觉成本和周期都是个问题

U1S1 ，我现在也只想买二手车，3 年以内 3W 公里以内，只是简单做油漆的车不就是新车嘛...

其实挺好奇 UP 2W 以内能买到啥有趣的车玩，如果仅仅是手动挡的话，不会是东南菱帅吧，或者小雨燕这类？

@wuweijia 特地搜了下 56E ，哈哈哈，如果在小城市，可能 BBA 能带来一些额外的光环，（新）一线城市 56E 我感觉买啥车都改变不了圈子

这软文写的...不过核心观点倒是挺有传播效果的，我就不认真回复了，哈哈

我没太注意，基本都在东恒小加油站加 95 了，周一会员日能便宜 4 毛钱每升

直接加 98 也行

@iMiata 二手吗，现在还有人买新车吗，哈哈

脱单，享受生活？

家用车首先都排除吧

30 万预算

全新车：MX-5 / Brz / 86

二手车：F-Type / TT / Z4


MX-5 保值率太高，品牌溢价高，不太推荐

Brz/86 倒是蛮推荐的，前提是你真的喜欢纯粹的驾驶风格

F-Type 声浪和外形是上述车型最赞的，但是英国车，毛病太多了，车况好的不多

TT/Z4 都比较耐操，可以推荐下

上述车辆我都开过，非键盘车手

脱单，享受生活？

家用车首先都排除吧

30 万预算

@dazuijuren004 OK ，目前硬件隔离也能用