正常，我现在也是 30 次，还剩下 93%

iPhone XR 22 年换了官方的电池，满血复活了，但是屏幕老化了，2023 年准备换个便宜点的 iPhone 14

Air75 搜了下看着是真好啊，默默的继续用 80 块的 Cherry Stream 继续码字

公司昨天已经发了规定，疑似的三天不阳就得回来上班，防止因为恐惧心理导致的居家办公

喜欢阅读可以买个文石 leaf2 电子书阅读器，护眼

手艺贾
键盘车神教
交通事故集锦（或小明不说话
或者刷 b 站推荐的竖版视频

其他不清楚，apple 芯片的 mac 非常非常挑显示器

niz 有 35g 的静电容，比较轻了，之前用过 30g 的 rk ，反而不太习惯

我现在游戏提不起兴趣了，转阅读了，每天找点碎片化的时间读读书，只能如此了，可惜了 ns 和 ps 都吃灰了，pc 也吃灰了

3GB XR

去年到今年上半年单趟单人 700 公里跑了很多次，750 公里算比较长的长途了，安全无小事，再准备充足都没坏处。
提几个建议：
1 、检查车辆性能，别有漏液或者其他暗病，尤其是检查四个轮胎，如果胎壁有严重划痕鼓包的，要提前换轮胎，轮胎有超过 2 个修补的也要换；
2 、出发前加满油，出发后及时关注油量，一般还剩半箱油的时候就去服务区加满，今年清明节遇到过服务区都关闭了，加油都没地方加的情况；
3 、带好瓶装水、食物，防止遇到大堵车饿肚子；
4 、准备好备胎和合适的工具，去年我在长深高速还有 10 公里就要下高速了，轮胎被扎进去一个 1 厘米宽的角铁，但是自带的扳手怎么也拧不下来，太短了，之前轮胎估计是被风炮打的太紧，后来我买了一个十字形的换胎扳手，就可以自己换了，没有备胎的也得准备补胎液什么的，高速扎胎比较危险
5 、如果没开过长时间的高速，建议 1-2 小时就去服务区休息下，刚开始我不习惯，感觉开 1 个小时就受不了，现在基本上开 3 个小时没问题，这个得看个人体质
6 、合理的使用定速巡航或自适应巡航可减少疲劳度，但不能完全放松，反而更加危险
7 、尽量不要夜间驾驶，白天虽然车多，但是视野好，晚上跑高速之前我还遇到过风扇、马桶等杂物，也不知道怎么上去的，当然碎石修路都是家常便饭；
8 、困了一定要去休息，不能硬撑！困了一定要去休息，不能硬撑！困了一定要去休息，不能硬撑！
9 、新能源车规划好服务区充电计划

@julypanda 我那个算是最早期版本的了，的确一般，后期版本应该有改良

手上的 XR 换电池，寄走用了几天超级老的诺基亚 7plus ，类似原生的系统竟然还行，但电池也不行了，懒得换了，可以选个原生的系统试一试

1.cherry stream 80%那款，80 块收的二手，跟新的一样，追求类似笔记本矮键帽打字快
2.用了 6 年的 niz 静电容 84 有线，追求 35g 那款长时间不累，不过空格键老是掉塞的卫生纸固定的...

一般高速练不了啥车技，不过我这边高架太练车技了，早晚高峰汇入口谁都不让谁，堵成狗

问题是我的买过 2016 款的 intel i5 双核的 macbook pro 13 ，i5 双核+8g 内存那款，当时用着就是各种卡顿，后来换了 2020 年的 m1 16g 的 mbp13 ，虽然磨具没啥变化，但是那速度起飞啊，而且不热，完全就是当年真正心目中的 mbp13 的完美版本，现在 intel 的版本毫无吸引力