@AzureTT 风险要看买什么，我又不在咸鱼买手机，mbp 只要硬件配置、序列号、发票等能对上，当面验货搞不出什么花样

16 年在咸鱼买过一次 mbp 顶配，95 新 1 万多带票，事后父母同事都说我胆子大，不过是当场验货，银货两清，我认为风险不大，贵重物品一定面交，其他形式交易被坑的几率应该 9 成

SQL 的 group by 还不会，真的是萌新，不过知道很蠢来求教，还是很好学的

我觉得很多人对电子产品有心理洁癖，有一道不在特定角度仔细看都看不清痕迹都不能忍受，他们对于二手电子产品的定义是别人买过就是二手，即使没有用过。那很遗憾，所有的电子产品出厂前都被质检过了，质检过程就是使用产品，没有问题才能出厂，要没有用过你才买，你一个电子产品都不用买了。所有 7 天无理由退货的产品，若是流程严格一些，是要返厂检测没有问题，才重新包装出售，这样你是不是也不买了，但你如何知道是曾经 7 天无理由退货的产品？对于本个案，可能是返厂重新包装出售，也可能是在京东没有返厂在自家仓库重新包装，或者真的是出厂包装错误，京东最多承认疏忽，销售假冒伪劣的指控不可能做实。打官司是维权，当然支持，但结果不会是欺诈退一赔三。

感觉投诉八成没用，显然菜鸟和快递公司的商务合作没有谈拢，或者是有合作，但快递公司总部没有给终端公司钱。快递公司都不送 到付件或快递公司承担费用的代收，除非有商务合作。

包装不能坐实销售二手，赔偿要看实际损失、商家过失和商家的赔偿机制，这样起诉很难得到你想的结果。媒体曝光则公关部门会优先处理，法务后备，如果不是涉及面广，一般到公关层面为止了，即使再起诉，结果也是一样。

所有线路是按路段卖票的，每卖出一张某个路段的车票就要处理所有覆盖这个路段的车票数据，业务决定火车票售票是强一致性系统，春运售票又是高并发，这应该是业内顶级难题了吧，还要防黄牛。火车票销售和阿里比只是业务单一，但阿里的电子商务只要做最终一致性，两者业务逻辑完全不能比，阿里上交易的也不是稀缺商品，买不到明天再买，火车票明天就没有了，这才是核心问题，可技术解决不了呀

教育水准不高，解决问题的方法少，指望别人告诉自己。除了远离这种人，没有其他办法

webdav 功能强大但架构偏重，如果访问量很大，服务器负载会很高。从坚果云的公告看，意思应该是 omnigroup 产品的 webdav 客户端优化不够，请求服务器过于频繁，再加上有冲突的文件管理方式，其他 webdav 客户端还是可以使用的，我认为这样的解释是合理的，也没有不允许 webdav。

矫枉过正的会被声讨，苹果已经纠正了。10 几包月还要全部下载的，和以前买张盗版碟听歌的情况有什么区别

Delphi 还活得不错呀，国内好像没有什么人用了。我只用 10 以前的版本开发过，如果组件体系结构没有重大变化，那个项目中用的组件应该都要的，除非删除某个组件后你知道怎么改程序

这是一个需求分析错误的典型案例，收藏起来当培训素材

个人觉得 dba 是传统职位，devops 是趋势，dba 的职位需求会越来越少。不了解银行的报表开发是做什么的，数据职位发展可大可小，银行的风控和支付数据分析需求很大，如果能做大数据方向的工作，还是值得试试。

在国外也没有见过 JD 这样缩写职位描述，都是写完整的，自己造的缩写吧。按知名度，国内说 JD 指京东的可能性最高

@find456789 没有去过阿里，但大公司有公关危机一般都是对外一个版本，内部一个版本，且用公司制度规定统一口径，所以公众的误解、谣言的存在是大公司公关方式的必然结果，该讨厌的还是会讨厌，不在乎的还是不在乎

115 的就考虑下

C#技术栈应该选 mono 呀，Linux 下要图形加速应该是用 OpenGL，貌似也没有别的选择

几十车费也要坑，都是贱人

天猫上有大额优惠的时候也是如此呀，和京东是半斤八两