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回复总数  207
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3 天前
回复了 chq3272991 创建的主题 汽车 零跑 c10、c11 和比亚迪元 plus 选择
跟老婆一致认为比亚迪的性价比不如零跑

看得出来你们是更着重性价比的,可以选零跑了,现在的车一般都没啥大问题,不用考虑太多售后
@66beta 现在小县城也已经很多人打滴滴了。
1.加速汇入主路
2.车速太快心里没底可以以 90 的速度跑中间的车道
3.尽量少变道
4.远离大货车
珍惜还能打游戏的时间
打工挣钱就是 web 啊,app 现在没啥坑位了
走投诉流程,要求更高级别的主管介入,内部应该能溯源,发现哪里出了问题。你不投诉的话,很难引起京东那边的注意
@cmdOptionKana 怎么投资自己都无法避免的是年老时身体和精神的双重衰弱,在乡下会有人想抢你的钱,在大城市可能会有人想骗你的钱。同样是年老自己花钱请个看护,有儿女回来看看和没有儿女回来看看的都完全不一样的。
38 天前
回复了 saveai 创建的主题 职场话题 大家公司有开年红包吗?
@blakegger731 首先,百度、阿里这些公司提供了大模型私有云部署的方案,我这几年在做的就是尝试将公司的业务与 ai 结合起来,对深度学习也有一定的了解,只能说目前国内的大公司对于大模型这一块都没有很大的兴趣,一个是成本问题,另外一个是落地难:效果很惊艳,但是普遍没有能带来比较高效益的结合点。
所以你设想的大模型将来可能是很多不同公司的基础设施这个未来可能性较低,需要基础设施的就那么几家平台型的互联网公司
@stinkytofu
我觉得,都是普通人,不要想自己能做一个不可能被别人复制的东西,市场很大,能混一口饭吃都算很牛逼了。
其次,就算是大模型本身,也没有太多的门槛,以前我觉得大模型时代百度会是非常有核心竞争力的,因为百度很早之前就 all in ai ,而且本身也有非常多的积累。但是目前看不出太多的差距,只有有资本进入,很快就能搞出像模像样的东西。
最后,我觉得非得提门槛,核心竞争力的话,可能是你的创意,你的私域数据。而不是你挖掘了 ai 能够做什么事情这个信息本身。(就是如何应用 ai 很难成为你的核心竞争力,因为它本身也算是一种技术,也是会扩散的)
@magicls
我以前以前也是,总觉得我要学很牛逼的技术,自己造轮子。而不是用一个工具去创造一个产品,脑子想的一直是做一个 xxx 的工具,在国内造轮子和做技术的都不值钱,很少人愿意为工具付费,而且技术也会扩散,迭代,所以技术是不具有稀缺性的
@magicls 所谓的转行去做 ai 开发/研究应该很难,门槛很高,大公司更倾向于研究生甚至博士生,而且现在还要求有顶会论文。18 年之前,个人有兴趣还可以找个方向钻研也能发论文,找个冷门的小领域研究一下应该也有机会,现在基本上都在卷大规模( scaling up ),没有名校,没有老师带着发论文非常难
做 ai 门槛挺高的,数据和算力都不是一般的公司能提供。我个人更倾向于可以考虑利用大公司的算法和模型,创造自己的产品。
51 天前
回复了 yelc668 创建的主题 职场话题 是谁还在上班
除夕也要上。。
52 天前
回复了 polobug 创建的主题 职场话题 有没有公司除夕夜也要请年假的?
我当时还真信了专家鼓励企业除夕放假,傻逼专家。
52 天前
回复了 polobug 创建的主题 职场话题 有没有公司除夕夜也要请年假的?
我们也是除夕不放假,请假用年假抵,0769 国企
63 天前
回复了 miaotaizi 创建的主题 生活 每年邻近除夕就开始失落, 这是为什么?
没赚到钱
近乡情更怯

从我毕业两三年后就开始了
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