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nopy

V2EX 第 55940 号会员,加入于 2014-02-14 12:18:24 +08:00
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nopy 最近回复了
5 天前
回复了 tao147258 创建的主题 问与答 激光手术有人做过吗?
11 天前
回复了 cdcfishzz 创建的主题 全球工单系统 [12306 工单]卖重票了是怎么回事
@sdijeenx 大叔是在三亚站上车的;好像“海 口东”是终点站,搜了下 12306 没有“海 口东”始发的列车,所以避免了这种情况。

感觉就是系统的 bug
12 天前
回复了 cdcfishzz 创建的主题 全球工单系统 [12306 工单]卖重票了是怎么回事
@kn007 28#其实说过了,这是跟车次的命名规则有关的

车次用拉丁字母和阿拉伯数字表示,按行驶方向的不同以单双数来区别。当列车行驶方向为线路的上行方向,车次的数字为双数;反之经线路下行方向运行,车次的数字为单数。如果列车在运行途中由上行变成下行或由下行变成上行,都要更换车次。

复车次:

在实际运行中,一趟列车在一个方向可能会使用两个或更多的车次。
例如,由北京西发往南宁的 T289/288 次列车,在北京西至玉林(不含)之间,经京广铁路、湘桂铁路、益湛铁路、马玉铁路,均属下行并使用 T289 的车次。到达玉林站后,列车转向黎湛铁路并变为上行,换用车次 T288。到达黎塘站后,列车下行,重回湘桂线,再次使用车次 T289 直至抵达终点站南宁。而南宁到成都的 K142 次列车,中途经过黔桂铁路的起点柳州站,所以在柳州至贵阳段车次变换为 K143 ;在贵阳至重庆段该车变换回 K142 ;但由于在成都铁路局内运行时间非常长,如果只用两个车次则会令第二天的车车次重复,容易造成混淆,所以列车到达重庆站的时候,车次会变成 K140,而不是继续使用 K142。相同的情况在一些需要在某局运行长时间的列车也有出现。而占用车次最多的列车曾是北京-丹东的 2251/53/56/57 次与丹东-北京的 2258/55/54/52 次,共占用 8 个车次。

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E9%93%81%E8%B7%AF%E5%88%97%E8%BD%A6%E8%BD%A6%E6%AC%A1
Apple Pay 正确使用方法难道不是先打开 Apple Pay,完成 Face ID 识别后再去刷卡么?

连按两下侧边按钮,可以快速呼出 Apple Pay
那么问题就来了,这些退票是怎么分配呢?按照登记顺序分配?那么为了抢到前面登记,使自己优先分配,不还是可以用软件……
119 天前
回复了 kalman03 创建的主题 问与答 各位公司的代码都托管在哪里?
@KyonLi 要 [升级至腾讯云开发者平台]
https://feedback.coding.net/topics/7257
如果港澳通行证有效期不足一年且有效期大于三个月,不能办理一年有效期签注,只能办理三个月有效期签注。
200 天前
回复了 iugo 创建的主题 问与答 招行全币卡不能在境内刷了?
昨天还能,今天就不能了。
据说团签现在也不需要买过关服务了,可以和个人签一样直接进。
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