首先去掉 Software Engineering

@denvi 台积电不是只靠 ARM 玩家们的订单的，还有 nvidia 和 AMD 的 GPU，Xilinx 的 FPGA 。

@felixcode 其是你现在买的 PC，可能你也不知道它到底在干嘛。Intel 的 PCH 里面，跑着一个 ring -3 级的操作系统，你可能听都没听说过。。。

https://www.zhihu.com/question/67749141

Debian，闭着眼睛升，从没出现过 Win10 和 MacOS 的翻车情况。

ThinkPad X1 Extreme

要是在 70 年代，你要听你父母的找工作，肯定是去纺织厂、百货店这种单位，现在差不多都该失业了。每代人的经历、经验、阅历都是不同的，不宜放到一个尺度去对比，他们说说就说说，你真听到心里了，那是给自己找不痛快。

成年人应该有自己独立的判断。

结合#43 楼的 @abcbuzhiming 内容，楼主搜搜 D. E. Shaw 这个大佬，人家几十年前玩剩下了的。

@Cloutain 内核都会用 C 的吧

@LeeSeoung
@wc951

谢谢回复，如果不用语法糖，按上面这种写法会不会对系统资源回收好点？主要是这个 GET 请求会 7×24 一直跑，如果上面不执行 is.close 和 conn.disconnect，GC 到时候应该会自动回收吧，显式的手动回收一下是不是好点？

不要试图用瑞士军刀去干电锯的活儿。

@szzhiyang 玻璃驾驶舱并不意味着就一定带操作系统啊。FMC 最早也是 C51 的那种模式或者理解为 x86 的实模式。FBW 之后的灰机上不止一套操作系统的，有核心的 FMC 一套（不开源的），通信一套(VxWorks)，其他子系统比如座椅上的娱乐系统又是自己独立一套（这些是不太重要，坏了不影响飞行的系统，有 Windows CE，也有 Android，可能也有 QNX，也有其他自己研发的），整个灰机实际上是一个大型的局域网，不过接入的设备类型不一样，而且中间有较严格的隔离。

整个进化过程是：钢索->FBW->操作系统->多个操作系统联网

@szzhiyang 没有用操作系统，bare metal 直接上，737-100 这种都是钢索，仪表都不是电子的，更不谈操作系统，A320 首次引入 fly-by-wire，用电缆传输电信号驱动作动器代替了钢索。

@dongyi945 电信系统现在都换 Linux 了，WR 的太贵了，可能在底层某些场景还会用吧，绝大部分都换 Linux 了，这个是一大进步～

@Flygoat 这是个高中生！！！ 真可怕～

@shyy06 哈哈，其实 C++是 F 35 挖的最大的一个坑，因为上马的时候 C++最火，到最后交付的时候，F 35 的软件还在不断更新，请 Bjarne Stroustrup 过来是专门填 C++的坑的。。。 后面的很多项目都退回到 C 了，还是 C 好～

@Flygoat 这些图还有图上的逻辑估计楼主看不懂的，这还只是 MCAS 一部分，整个灰机这样的系统怕是几百个，楼主看完估计直接 gg 了～

先上个图纪念一下以前的日子吧。旁边的 APUE 可以作为参照，这样的厚本有六本，入门用的。。。

https://i.imgur.com/bDXCuyz.jpg

好奇一下就行了，这些东西都是屠龙技，造飞机、火箭、核电站才用得上，一套价格大概几百万刀吧（视 Licence 而定），源代码差不多都会给你的，其实买的是服务。。。

@mmdsun 不会用 WES 的，xp 在空间站山工作的电脑里面会用到，就是平常的 Thinkpad，HP ZBook 这种。关键系统不会用 WES 的，WES 根本没办法过 DO-178B 的认证。

@natforum μClinux、μC/OS-II 和 eCos 还有那个 QNX 都不会用的，没办法过认证，简单一点的系统，直接 Bare Metal 不要操作系统了，天上一大堆卫星里面都是 C51 单片机在跑，稳的很。。。

@abcbuzhiming 这几个长回复真心不错，解决了长久以来我对各种语言的来龙去脉的困惑。介绍硬件发展和软件公司发展的文章很多，语言这一块很少，而且大多都是围绕大家耳熟能详的几个语言的来龙去脉介绍，小众一点的几乎没看到过完整的介绍，今天算是看到了 the big picture。