你这种折叠的一般是不抓的，放心，抓到也是按非机动车处理没什么大事，不用考证。但是你要是开的是黄牌的电动车，那需要 E 证，否则抓到你的 D 证会扣 12 分

最近也研究了一段时间电车，op 这里有几个误解
1.电车比油车贵几万。这个一般是会贵一点点，但不会这么离谱，今年比较特殊。
2.电车过几年后电池报废。目前很少看到有报废的，tesla 开了几万公里的人也不少。
3.保值这个纯属个人猜想了，网上的数据是不会太低的。我想淘个二手电车，发现都太保值了。。。

Tesla 操控性能完爆一众油车

如果你有车位可以充电，那么果断电车

混动这种过渡产物现在没有买的必要，多一个模块多一份风险

谁不是在 CURD 呢

家里还有一个，很新，没怎么用

楼上很多人在说什么 lighting 线容易坏，那是原装的，但凡买个小米的也不至于那么容易坏。但是 USB-C 的接头我是真不喜欢，又大又粗，里面的那个“舌头”还容易断掉。

@zangai 很多人就是充电不方便才不买电车的，像有车位的那简直香的很

@johnlin 6 万就不划算了

@johnlin 现在涨的没边了

@Rrrrrr 问题在于续航就算是 1000 电车也会有续航焦虑。所以不是看续航里程，而是补能的速度和便利性，这个这两三年应该就能解决。
当然我是固定车位，而且都没有出远门，300 公里对我来说就够了。10 元钱跑 300 公里还是很爽的。

@OrangeSinglee 海南 92 已经 10

@Rrrrrr 你这逻辑不对啊，是换了个车，不是加一个车，你旧车是不值钱吗

@zangai 目前电动车的问题在于，一个是涨价了，二是现在都没车都要等。

@amirobotics 不知道你有没有车，怎么得出保险贵的，另外目前还没怎么听说谁的电池坏了

我开了 5 年的雷凌下个月就换东风 EX1 了，没办法，油太贵

非常好用，每台空调都安排上了