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nabanbaba
V2EX  ›  电动汽车

关于电车隐藏式门把手的疑问

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  •   nabanbaba · 1 天前 · 1253 次点击
    电车隐藏式门把手设计(看起来弹出需要用电),当发生严重事故,无法自动弹开时,方便车外开门施救吗?
    类似的场景,油车虽然都是机械把手,但是也得自动解锁,车外才打得开吧?
    第 1 条附言  ·  1 天前
    看了下大家的回复,总结如下:
    1. 门把手基本上都能碰撞后自己解锁
    2. 小概率不能自动弹开
    3. 已经解锁,不能自动弹开的情况,如果是隐藏式门把手,车外通过门把手打开车门,不同车型难易程度不同?
    那么针对理想 i8 , 特斯拉 model Y 换新版(L),蔚来 ES8 新款,这类刚上市或者发布不久的车型来说,情况会是什么样的?


    另外想起来一个疑问,就是电车剧烈碰撞,电池会短时间起火;油车视事故情况也有起火的风险;那么正常家用概率相当吗?从类似纯物理安全的角度(车子中汽油、锂电池事故短时间爆燃概率)考虑,是否油车更稳妥?
    22 条回复    2025-09-10 11:13:57 +08:00
    wunonglin
        1
    wunonglin  
    PRO
       1 天前
    个人感觉没差,因为消防都要破拆的。
    nabanbaba
        2
    nabanbaba  
    OP
       1 天前
    @wunonglin 主要怕起火,等消防来不及,只能靠路人
    InDom
        3
    InDom  
       1 天前
    如果这个锁是通电时锁住, 断电时解锁呢?
    opengps
        4
    opengps  
       1 天前
    @InDom #3 停放久了的电车自动解锁
    wunonglin
        5
    wunonglin  
    PRO
       1 天前
    @nabanbaba #2 带把手的没解锁不是一样拉不开么。路人的话只能破窗,从窗拉人出来
    totoro625
        6
    totoro625  
       1 天前
    正常的设计:发生碰撞时自动断电,检测到碰撞自动解锁/失去电力供应后锁具因为缺少电力维持自动落锁,隐藏式门把手缺少电力维持自动弹开

    极端情况,碰撞时,隐藏式的因为结构复杂,侧面变形无法弹出
    路人想要施救没有着力点,无法拉扯车门,必须破窗
    破窗后从窗户拽出人员,或者摸到特殊位置的应急机械开关打开车门

    如果没有正常弹出
    这就要求路人:1. 紧急情况能过果断破窗救人; 2.能够迅速找到五花八门的应急开关位置
    totoro625
        7
    totoro625  
       1 天前
    就算是非隐藏门把手,也有:
    1. 碰撞发生时,车辆没能自动解锁
    2. 车门变形,门外拽不开
    3. 车内开关设计奇葩,路人不会开
    4. 路人砸不开车窗
    5. 砸车造成二次伤害
    qiaobeier
        8
    qiaobeier  
       1 天前
    @InDom 按照国标 GB 11551-2014 车辆在发生正面强烈碰撞后,车门锁应能自动解锁。如果不能就是质量有问题。
    night98
        9
    night98  
       1 天前
    这个是分两步走的,第一步是解锁,这个基本上碰撞后都可以(除了雷克萨斯),且一般会在车辆断电前完成一般和气囊同时触发所以一般问题不大,第二步是打开车门,常规隐藏式在第二步如果没有弹出的话,需要手动翘起隐藏式把手后扳动触发机械开关打开车门。(小米 su7 等部分车型无此机械开关因此若车辆断电第二步无法车外打开车门)
    vikaptain
        10
    vikaptain  
       1 天前
    如果车门没有解锁,第一时间破窗。
    如果车门解锁了,但是门把手没有弹出,可以把门把手扣出来拉开
    要是撞击特别严重,车门变形卡死,也优先破窗。

    总体上说隐藏门把手确实要比常规的门把手缺点多一些。
    有个好处:路上和别人发生冲突没法拉你的车门。
    lambdaq
        11
    lambdaq  
       1 天前
    传统车的机械把手一样需要电才能打开,小电瓶断电了一样的会卡死

    真正有问题的不是「外侧」隐藏式门把手,而是「内侧」的解锁把手。遇到问题别人破窗救你,但是因为是按键式的,没电,门无法打开。
    Goooooos
        12
    Goooooos  
       1 天前
    雷克萨斯 LM 油车一样会锁死,应该跟锁的设计关系更大,跟是否隐藏关系不太大
    YsHaNg
        13
    YsHaNg  
       1 天前 via iPhone
    路虎揽胜油车 电动弹门把手
    nabanbaba
        14
    nabanbaba  
    OP
       1 天前
    针对理想 i8 , 特斯拉 model Y 换新版(L),蔚来 ES8 新款,这类刚上市或者发布不久的车型来说
    对于已解锁的车门,没有物理形变导致不能打开,都能从外部打开车门吗?
    raymonguo
        15
    raymonguo  
       1 天前
    小鹏全系是物理的按压另一侧就会翘起来(自动解锁也是翘起来)
    lswlray
        16
    lswlray  
       1 天前
    我的车就根本没有门把手。
    所以车企在设计时,所有控制系统和电路系统都设计了 2 份做冗余,例如一般车控功能依赖的小电瓶,也是有前后 2 块。当然,车内还有机械开门设计。
    到目前为止,我还没听说过一例因为这个设计导致的事故。
    cloudzhou
        17
    cloudzhou  
       1 天前
    @lswlray 车内还有机械开门设计

    这里的问题是,因为美观的需求,导致一般人在紧急情况下,不知道怎么机械开门
    最好这个机械开门设计成非正常状态(断电、气囊爆、瞬间降速等),可以机械开门
    hazardous
        18
    hazardous  
       1 天前
    电机失效的情况下:
    翘板式,可以手动摁一头就能开;
    小米 YU7 那种压入式,也能手动打开;
    平推式,很难用手抠出来,这种是隐患最大的。
    cutehalo
        19
    cutehalo  
       1 天前
    @wunonglin #5 碰撞以后就自动解锁了...
    nabanbaba
        20
    nabanbaba  
    OP
       1 天前
    @hazardous 好像蔚来 ES8 就是平推式的,上面有个小按钮估计也是有电按了才有用
    hfl1995
        21
    hfl1995  
       13 小时 41 分钟前
    隐藏式门把手一直以来都有个大误会:
    隐藏式门把手开门分两步:
    1.握住门把
    2.拉门把,锁扣解开、弹开车门。

    大部分的国产车,第一步就是电动的,只有特斯拉是机械的(里面就是个弹簧类似翘翘板的结构)。
    但是被黑的最狠的却是特斯拉。
    nabanbaba
        22
    nabanbaba  
    OP
       44 分钟前
    @hfl1995 没错 就是第一步,怕车外比较难知道
    特别是门把手收起来后跟车身齐平的那种
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