尊界还会有跌停吗？懂车帝被全网下架是利好吗？

[DeYiAo]

也是服了，懂车帝共买了 6 辆车，第 3 辆从买车到踩断刹车全程录像没停过。 做到这种程度，也被全网下架，到底是为啥啊。

[sutking]

你是真的在问为啥吗？🫪

[fredweili]

有些公主可以载旗航空，人质交换，那还怎么弄，遥遥领先啊

[dddd1919]

舆论持续发酵下去迟早会走向不可预料的方向，已经达到整治速成车的目的，适可而止

[Desiree]

不买华为相关的车或者产品就可以了，普通人能做的只有这个

[cutiechi]

不买不就行了

[follower]

按理说应该原地倒闭的，但它就是命硬，只能消费者自己拉黑

[ReturnNull1]

看来江淮不坑穷人

[peteretep]

感觉江淮的问题最大，毛利干到 50%都还用塑料刹车

[corningsun]

差不多了，但应该还是跌的，节前有三天涨停，现在还没完全还回去。

[foryou2023]

商战就是这样朴实无华，往死里搞，搞死搞残。

[wxVIP]

@Desiree 你不买，他也不买。难道我买吗

[berchtesgaden]

@peteretep 毛利大部分都上供给大嘴了吧，车厂想要挣钱就会在看不见的地方扣

[aiyayaya]

没有什么是官僚资本主义做不出来的。

[ffalex]

华为有力量，人民有信仰，世界就有希望

[nanxiaonan]

一个刹车都能踩断车和品牌，竟然还有自媒体账号在那洗

[2333wz]

自己发水深火热区

[Wolvin]

天天只知道捂嘴，太恶心了。

[tanszhe]

相关的视频 自己可以看见 别人看不见. 没有任何提示

[homewORK]

这种事实性大 BUG 居然舆情能被压制成这样，基本可以和指鹿为马 相提并论了。

[Lyet813]

做了这么多年的中国人都不知道吗，这就是公权力私用的体现

[cctv180]

竟然下架了，法务强的车不要买，懂车帝这么大的公司都这样。普通人的后果是 251

[Yjhenan]

国内的企业分几种，有央企、有国企、有民企，而华为不一样，华为是官企。想想沈长富🤣🤣

[cctvbnm111X1]

虽然尊界 V800 被万人锤了，但是懂车帝什么 b ，没数么，一直都是收钱刷流量，然后变现，国内要是有这种垃圾媒体带节奏，还能造出个什么车，都给他充钱好了，又是裁判又是运动员的，被罚只是时间问题，又没资质，你说他为啥不拿资质呢，还是不想博眼球

[yn1024]

这片土地上生活这么多年了，还会问出这个问题吗？

[slark2020]

财富与认知不匹配的时候，钱就会流向遥遥领先

[echoZero]

在 B 站上看到一个评论，大家笑一笑： 祖国在高速发展，为什么要踩下刹车

[ndxxx]

阴谋论来了，大家看看就好😁

[cominghome]

狗咬狗，事不关己的普通人看戏就行了。你以为懂车帝是什么好东西？

[la2la]

都不是啥好东西
最早之前比亚迪跟懂车帝闹崩的时候就看出来了，这些测评机构就是拿钱办事的狗，谁给骨头谁是主人

[syubo2810]

目前看下来，华为并没有给中国科技带来啥根本性改变，倒是一直用中国整个国家给他们私利背锅，之前伊朗那烂事已经给中国商誉造成很大损失了，之后一直有贿赂的事曝光，这次尊界也是外网传疯了，中国车刹车不行，还全网下架视频，又是整个中国背锅

[xshrim]

@cominghome 任何事情你都可以套上这句话，没有是非了。

[cominghome]

@xshrim
“狗咬狗”就是我的是非观。你不能因为一条恶犬咬了一个你不喜欢的人就说他是好狗吧。

再回过头说，一个你不喜欢的人被恶犬咬了你为此感到开心难道是正确的是非观？

[qiuhang]

这事如果尊界相关主体没受到铁拳，要求强制召回并且给出相关有诚意的整治措施，那么国产电车都别买了。证明着市场监管局相关机构完全烂透了，封建官僚和封建资本家沆瀣一气为所欲为，普通人你玩不过它们的，远离保平安保命。
你看看电车这些年的魔幻操作，好好的车做成了大手机，车企为所欲为，什么远程锁车锁电什么的，宣传 100 度电展示也是 100 度，开一段时间给人家锁成 60 度，这种行为典型的侵犯他人财产并造成大额损失，相关车企竟然一点事没有。反观消费者自己路边修车铺修一下，都是“非法入侵计算机系统罪”，我不李姐如此骑到消费者脖子上拉屎，为什么大把人趋之若鹜。

[lekai63]

官媒下场了。人民日报、浙江宣传 都关注到了这个事，官媒的态度是车厂不能把消费者当“测试员”

[676529483]

懂车帝可能不好，但刹车踩断是事实，如果是编的早就报警了
话说以前公司买了 2W 的华为云服务，居然能单给领导 1W 的华为手机回扣，我当时就惊呆了

[MagicLi]

@peteretep 鸿蒙智行模式车企基本就是代工厂，完全是华为(外包)团队主导。

[jobscolin]

早就回避性能点满了.
华为: 我不造车!

[MarcusCliff]

就算懂车帝干了 10000 件十恶不赦的事情，也改变不了“人类历史上首次 100km 刹停测试 100%踩断刹车的伟大成就”

[rootOfAdmin]

@cctvbnm111X1 想起来当年懂车帝双枪插在同一个充电桩上测试比亚迪充电，招笑一百年

[tanszhe]

@676529483 说明利润高 😄😄😄

[huangmingyou]

尊界发的公告很能说明问题啊, 1 . 问题存在, 2. 符合国标 ; 潜台词就是你一个非官方机构有什么资格做评测. 顺便把锅也甩给国标了,昨天四个部门联合下场要整治速成车. 至于视频下架,更有可能是懂车弟自己慌了. 一开始我觉得尊界的公告很傻逼,现在看来,我感觉公告写的很牛逼. 符合国标的东西,我凭什么要召回,当然是免费升级啦.

[zhuantouer]

雷军人设崩了，小米汽车被群嘲，但是销量一直很高；理想车主人品被群嘲，但是理想 i6 卖的也不错；尊界刹车被踩断，x 界的后续销量拭目以待吧

我不理解，我很诧异，到底是什么人在前赴后继

[lovelive1024]

普通人能做的就是远离，这种事情都能全网下架，想想如果你买他家的产品出现问题会怎么样

[myarsenal]

@cctvbnm111X1 支持懂车帝，华为包养了半个娱乐圈，唯独拿不下懂车帝，证明这不是钱的问题，字节不差钱。就华为造的那些速成鸡，早就该被万人锤了，断轴一大堆，最经典的是有台 M7 从地库开出来就断轴了，全程无碰无撞，被后车记录仪完整拍下，居然没有起任何风浪。希望除了西药外，中国还有第二家公司能治华为。

[decken]

@zhuantouer #42 买车人看车的产品力 你说的这些和产品力有什么关系

[EJW]

@cominghome #28 确实是资本狗咬狗，但是刹车有问题也是真的🤣

[Damn]

GB 7258-2017 机动车运行安全技术条件
7.1.2 制动系统的机构和装置应经久耐用，不会因振动或冲击而损坏。

现行的强制性国标还需要官媒出来强调，也是很神奇了。

[484sha]

@zhuantouer 买车是冲着产品买，不是冲着老板人设车主人品

[cellsyx]

@peteretep 江淮和华为合作之前可没出过这种问题

[jin2ml]

@huangmingyou 是的，尊界说符合甚至高于国标，那就是告诉所有人一个事实：刹车踩断了也是符合国标的，不属于质量问题。国产车垃圾的刻板印象再次加深，受害的是所有国产品牌车。同时国标也成了垃圾指标。

[Orange2269]

孙子不问爷爷要滑伪，因为滑伪是孙子的

[uxstone]

油管上鲁社长的点评就很合理，华子是一家正部级企业。

[prosgtsr]

@qiuhang 你说的这些，还用看尊界吗？烂尾楼不是已经证明过一次了吗？
楼没见着，监管资金去哪儿了呢？

[xing7673]

华为的宣传老登应该死一死了

[sjqboss]

19 块左右接没问题的

[movition]

猖狂到这种地步了

[chenykun123]

@cominghome #28 所以刹车到底有没有问题??

[dinghmcn]

@cominghome #32 就事论事的你还是太难

[sjqboss]

中国企业，特别是国企还有很长的路要走，官僚、形式主义，这些都已经病入骨髓，有呆过国企的人应该都能感受得到

[wgsgyes]

我的感觉，主因是用电子件替换机械件，又缺乏充分检验。

你要说这是中国体制的问题，还不如说是自由资本主义的问题，这是市场内卷、价格战的必然结果。