这是一个专门讨论 idea 的地方。
每个人的时间，资源是有限的，有的时候你或许能够想到很多 idea，但是由于现实的限制，却并不是所有的 idea 都能够成为现实。
那这个时候，不妨可以把那些 idea 分享出来，启发别人。
每个人的时间，资源是有限的，有的时候你或许能够想到很多 idea，但是由于现实的限制，却并不是所有的 idea 都能够成为现实。
那这个时候，不妨可以把那些 idea 分享出来，启发别人。
这是一个创建于 1230 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
请大家仔细看原文，我不希望有些人一目十行，没理解，没看懂就发表意见。
想法产生原因
1，目前的解决方法基本都停留在二维层面，我们能想的方法已经都想了。红绿灯、立交桥、潮汐车道。但工作的环境却是三维。我们可以加高楼层，但却无法给道路加层数。所以道路始终会堵。但飞行恰巧解决了道路无法加层数的问题。
2，飞行目前有成熟的借鉴模式。我们可以像机场一样设置小很多的直升机停机坪，甚至直接在地铁站顶端设置停机坪也未尝不可。飞行路线也可借鉴飞机的固定飞行路线。而关于飞行相撞的问题我们可以设置固定的高度通行。
3，飞行的人工智能。相比陆地的人工智能。飞行的人工智能在躲避障碍物的情况可能会少很多，毕竟没有随意闯出的行人猫狗，但可能有鸟类。但直升机的飞行速度与鸟类相撞产生的危害应该比飞机小，我猜的。如有更资深的朋友科普下。借助人工智能的飞行我相信比陆地要简单稳定许多。这方面有大疆的朋友可以说下。
4，飞行是唯一没有作为短距离交通工具爆发的蓝海。就像当时出现的汽车也是极少数人有。后来也普及了。现在也有私人的飞机和直升机。但也只是极少数。
目前想法实现的唯一飞行工具
直升机
原因是现有技术最成熟短距离飞行工具
当然如果你更好的方法，也不妨说下
实行的一些建议
1，不太建议国内搞。不是我不爱国。目前国内创新的土壤太困难了。我目前所见的创新基本都是国外的抄袭版。并不是国内没人。而是总喜欢把别人现成的东西改一下适合国情就拿来用。国内很多事情都追求稳，冒出的新鲜玩意如果不观察个时期基本不敢用。既然这样那我为何不适应他，先在国外搞出动静。让他自己搬进来。
2，这事需要大量的人力物力。没有马斯克的力量基本不能行。但是能出一个马斯克的人物，那也是中国的骄傲啊。既然马斯克的电动车要在陆地称霸。那我为何不在空中称霸。
3，需要广大中华儿女同心协力广泛宣传，借助爱国的力量把它弄出来。起码做做宣传工作。
4，还有一些细节的问题，欢迎广大 v 友补充。
愿景
这是本人突发奇想，随手所写，只有大概思路。但我真的很希望中国能出一个马斯克的人物。
因为我相信大家在长高的时候都有产生过飞行的梦，虽然飞的不是很高。但真的很开心。
所以我要在这里种下一个种子，一个飞行的梦。可能刚开始不是梦里所绘，但终究有人会完善它。
想法产生原因
1，目前的解决方法基本都停留在二维层面，我们能想的方法已经都想了。红绿灯、立交桥、潮汐车道。但工作的环境却是三维。我们可以加高楼层，但却无法给道路加层数。所以道路始终会堵。但飞行恰巧解决了道路无法加层数的问题。
2，飞行目前有成熟的借鉴模式。我们可以像机场一样设置小很多的直升机停机坪，甚至直接在地铁站顶端设置停机坪也未尝不可。飞行路线也可借鉴飞机的固定飞行路线。而关于飞行相撞的问题我们可以设置固定的高度通行。
3，飞行的人工智能。相比陆地的人工智能。飞行的人工智能在躲避障碍物的情况可能会少很多，毕竟没有随意闯出的行人猫狗，但可能有鸟类。但直升机的飞行速度与鸟类相撞产生的危害应该比飞机小，我猜的。如有更资深的朋友科普下。借助人工智能的飞行我相信比陆地要简单稳定许多。这方面有大疆的朋友可以说下。
4，飞行是唯一没有作为短距离交通工具爆发的蓝海。就像当时出现的汽车也是极少数人有。后来也普及了。现在也有私人的飞机和直升机。但也只是极少数。
目前想法实现的唯一飞行工具
直升机
原因是现有技术最成熟短距离飞行工具
当然如果你更好的方法，也不妨说下
实行的一些建议
1，不太建议国内搞。不是我不爱国。目前国内创新的土壤太困难了。我目前所见的创新基本都是国外的抄袭版。并不是国内没人。而是总喜欢把别人现成的东西改一下适合国情就拿来用。国内很多事情都追求稳，冒出的新鲜玩意如果不观察个时期基本不敢用。既然这样那我为何不适应他，先在国外搞出动静。让他自己搬进来。
2，这事需要大量的人力物力。没有马斯克的力量基本不能行。但是能出一个马斯克的人物，那也是中国的骄傲啊。既然马斯克的电动车要在陆地称霸。那我为何不在空中称霸。
3，需要广大中华儿女同心协力广泛宣传，借助爱国的力量把它弄出来。起码做做宣传工作。
4，还有一些细节的问题，欢迎广大 v 友补充。
愿景
这是本人突发奇想，随手所写，只有大概思路。但我真的很希望中国能出一个马斯克的人物。
因为我相信大家在长高的时候都有产生过飞行的梦，虽然飞的不是很高。但真的很开心。
所以我要在这里种下一个种子，一个飞行的梦。可能刚开始不是梦里所绘，但终究有人会完善它。
 |
101
icyalala 2020-12-17 15:27:26 +08:00
我只提一下成本和安全两个问题
想想科比就是直升机通勤的。。 |
 |
102
StarRamble 2020-12-17 15:31:29 +08:00 via iPhone
加州挺正常 一架飞机也就一辆车的价钱
|
 |
103
erwin985211 2020-12-17 15:33:20 +08:00
自信点，看得出你挺爱国的
|
 |
104
justsosososo 2020-12-17 15:34:29 +08:00
4 个轮子的都开不好还要搞成天上飞的，除非等若干年交通全 AI 接管了估计差不多
|
 |
105
FieldFarmer 2020-12-17 15:36:23 +08:00 via Android
还是多加几层地铁更好实现一点，话说现在的地铁有两个问题，1 是无法实时或者预测检测每一条线路的人数，2 是线路太少，人太多，导致高峰期会拥挤。解决这两个问题应该就能满足交通拥挤问题了
|
 |
106
tadebao 2020-12-17 15:49:33 +08:00
如非必要不出门就好了,参考年初事件,感觉马路好宽敞.
|
 |
107
Nicoco 2020-12-17 16:07:16 +08:00
AI 接管可以
|
 |
108
ltt 2020-12-17 16:21:18 +08:00
还不如多层的轨道交通
|
 |
109
zhao1014 2020-12-17 16:22:09 +08:00 via Android
直接远程工作不就好了，飞行通勤等于脱裤子放屁🐶
|
 |
110
Azmaveth 2020-12-17 16:22:47 +08:00
关于空中交通路程规划有点自己的想法
首先空域分为四层 上下为单方向直行区域（比如定义东西方向 向东为正在最上方 南北方向向北为正在最上方） 每层间隔 10-20 足够转弯且机动 左转 降速并下降到中区（小回环） 掉头继续下降转到反方向 右转 降速并上升至中区（小回环） 掉头继续上升转到正方向 绝对不会出现对向来车~~~ 侧向来车 |
 |
111
iOSwang 2020-12-17 16:24:27 +08:00
想在帝都开飞机，郭嘉会让你弄么
|
 |
112
cmdOptionKana 2020-12-17 16:26:14 +08:00
@StarRamble 油费和飞机师才是大头
|
 |
113
HENQIGUAI 2020-12-17 16:36:37 +08:00
直升机现在的飞行原理太简单粗暴了，得等反重力或者类似的高科技技术成熟民用了，才能有大规模空中通勤的基础设施。
|
 |
114
pockry 2020-12-17 16:54:21 +08:00
将一个人举高高做的功比平面移动的要高很多，当其它一切条件都克服后，这是两者最后面临的本质问题。
|
 |
115
baixixi 2020-12-17 17:01:42 +08:00
我觉得这些最终都会遇到一个瓶颈,那就是===空间!!!
不管是道路还是空中,最终都会因为楼层更高,路线太少,遇到阻碍. ... 我有个不成熟的想法,不妨大家试想一下,如果可以闪现,大白话就是瞬移. 只有解决这个问题,才能真正做到世界是一家,想去哪去哪,堵车什么的不存在的 .... 但你可能会说这不是废话吗,不,这不是废话,我相信会有人类第一次使用工具一样的一个人来实现它的 |
 |
116
ohooooo 2020-12-17 17:22:24 +08:00
求求您了，别啥都和爱国扯上关系。
尤其是用这种不切实际的想法去消费爱国 |
 |
118
maitiantuzi 2020-12-17 18:09:44 +08:00
很好的想法，我小学时有次创新大赛都画出示意图了，大约二十年前吧
|
 |
119
JohnShen927 2020-12-17 18:16:35 +08:00 via Android
干脆 portal 一步到位更美好（认真的说）
|
 |
120
aguesuka 2020-12-17 18:45:56 +08:00 via Android
赌五毛人均意识上传比人均飞机通勤早
|
 |
121
wangboyang 2020-12-17 18:57:20 +08:00
我觉得最大的问题是管制成本问题，一旦普及空中通勤，很多人在日常生活中就会摆脱区域边缘的限制，自由度太高。比如两个小区相邻，小区门口弄个大门，但是我随便找个墙一飞就能从一个小区跳到另一个小区，等于大众掌握了忽略墙的能力，那现在大部分的墙就失去作用了，假如把小区换成机密管制区域或其他特殊区域，有很多风险点需要考虑。
|
 |
122
cnnbboy 2020-12-17 19:28:26 +08:00
有个东西叫做 CityAirbus，据说 2024 年巴黎奥运会的时候作为交通工具使用。
https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20191206/5c3b0e5563fc49be91990928a76cae9d.jpeg |
 |
123
ericwood067 2020-12-17 19:33:26 +08:00
小说《美丽新世界》里的人们就是这么出行的，我也相信这是一个合理的假设，必将是未来的趋势。
|
 |
124
tydl 2020-12-17 20:01:38 +08:00 via Android
不用想了，我们这一小县城就有一个飞机公司，研发小型飞机，已经有成品了
|
 |
125
kiracyan 2020-12-17 20:05:03 +08:00
地下通勤比这个空中通勤优势高很多
|
 |
126
crclz 2020-12-17 20:35:01 +08:00
地球的陆地还只有 30%呢，我可以说海洋资源潜力巨大吗?
|
 |
127
shaolude 2020-12-17 20:47:46 +08:00 via Android
没看完，不过空中通勤我早就瞎想了。建立一个民用导弹收发网络，每天上下班坐导弹[狗头]
|
 |
129
littlebaozi 2020-12-18 14:00:14 +08:00
直升机停机不方便吧
|
 |
130
Leigg 2020-12-18 19:50:26 +08:00 via iPhone
中国土壤想要出个马斯克，男上加男
|
 |
131
photon006 2020-12-19 14:39:21 +08:00
@component 造不出飞机就不提倡发展民航业？造不出 cpu 就不提倡发展芯片产业？说得好像高铁都是自己造的一样，刚开始不是拿别人零件组装？慢慢逐渐才能自主研发一部分，法国日本生下来就会造飞机？照这样说现在 c919 被卡脖子就是活该，民用领域最重要的是性价比，长期坚持一项亏本生意摸石头过河就是为了反美而反美，已经失去理智不在乎投入产出比，反正有全体国民兜底，比高铁更快的上海磁悬浮我也坐过，体验不好票价高乘客少，号称世界唯一一条正在商业运营线路，也只有大陆这种人傻钱多的地方为了面子不顾代价强行发展，畸形的价值观。
|
 |
134
zzugyl 2020-12-21 14:06:47 +08:00
科幻的世界情景 早晚会实现的 怕是到时候我们都老了 不敢接受这种新事物了
|
 |
135
fishenal 2020-12-25 10:24:50 +08:00
不知道有人玩过看门狗军团没，我觉得里面的无人机通勤就是未来的模式，地上的车照常跑，干道上空都是四轴无人机，有运输无人机，新闻无人机，战斗无人机，运人的在游戏里可以用大型的运输无人机实现，人站上面，然后侵入到无人机的系统里就可以操纵，但真实的话危险性还是很高的，比如如何防止人不掉下来，脚掉螺旋桨里之类。
|
 |
136
cike 2021-01-04 12:11:17 +08:00
每天早上数千架飞机在楼顶排队等待降落
|
 |
137
Joker123456789 2021-01-06 15:42:10 +08:00
人人开飞机出行，这算什么突发奇想？？？
|
Select Language