稍微排排版就行了，找师兄内推吧，靠谱

如果 github 头像是本人的话，附上照片效果更好[手动狗头]

@invictus 安全性主要是急停刹车，平衡车在这一点上先天不足，至于其他方面的安全性，主要还是看人的安全意识🙃

@aaahhh123 咖啡厅应该可以的，不会太吵但是确实得点点东西，图书馆可以考虑一下，当然还是建议家里，以及换有空调的公司。。。

楼主是想问星巴克或者公共图书馆？

不禁摩的城市，jog-i
禁摩的城市，国标电动车
禁电动车的城市...告辞

不建议买任何不符合道路交通安全法规定的交通工具

nuc8i7hvk，摸鱼的时候还可以玩玩游戏

直接 speedtest 测就知道了啊，每年例行提速降费，但是有时候需要打电话主动申请

屈臣氏店里可以刷

可能下载用了 p2p 加速，需要 upnp 的端口映射

先连到一级路由上边然后开始下载，再登陆到路由器上看一下有有没有 upnp 打开的端口，如果有，那基本就是这个原因了

如果有多个路由器，一般的方法都是保留一个作为主用的，其他的路由器都关掉 dhcp 然后 lan 口连接到主用路由器的 lan 口就可以了

@indomi 如果学历学位加英语证书都齐全的话，转正还真是很有可能的，重点是要“任劳任怨”

@indomi 待遇一样的可能性不大，人力外包成本水分很大的

而且个别情况下有的公司项目结了团队就直接遣散，
外包公司负责任的再给转到别的项目别的公司，不负责任就真的遣散了

不过需要了解一下具体的工作内容，如果是在岸的外包，从事的工作内容跟正式工差异不大，那么对自己下次找工作还是很有益处的，也不排除曲线救国转正的可能性

@celeron533

补充一个还有非常重要一点就是小包转发率，跑 speedtest 能达标但是 BT 迅雷卡的一比，基本就是包转发率不行
家用路由器一般都不敢标注这个指标的，实际 300M 宽带要是想跑的非常流畅，建议转发性能在 300kpps 以上，最好是 500kpps 以上

@lsdir 四年前买的车子但是满足北京的上白牌要求，36V 助力的情况下 30 巡航非常轻松，充满了电 eco 模式可以跑 70km 左右，重点是低调

捷安特 E+系列，值得你拥有，不过这么贵的电动自行车竟然大部分都是线碟，建议买回来自己再换油碟

粗略的理解，
2.4G 里面 802.11n 支持到 150Mbps，但是可以通过 2x2 3x3 这些 MIMO 的方式提升，路由器本身支持多根天线的情况下，还可以同时跟多个设备对接，但是在 2.4G 这个频段上总带宽不会超过 750Mbps
类似的，5G 频段 802.11ac 的话，单根天线最大是 866Mbps （ 160MHz 频宽）或者 433Mbps(80Mhz 频宽），同样是多根天线，最大总带宽 2133Mbps

如果你家里装的是 300M 宽带，那么两个频段都是最大 300Mbps，但是 2.4G 只是理论上支持，实际上即使把设备贴在路由器上，单个设备也就是不到 200Mbps 的带宽

@devlnt 淘宝上搜索 802.11ax AP，就能找到你想要的东西了

@devlnt 万兆算个 p 啊，qsfp28+了解一下，路由器最好能做到 64byte 背靠背线速转发，单纯不想有瓶颈而已
不知道楼主 Ixia 和思博伦的测试仪买了没有，不清楚自己的设备跑不满的话是不是会蛋疼

@Bardon 你的理解有点偏差

1.删除之前的克隆，删除之后直接恢复回来就行了
2.删除之后再克隆，本身跟恢复数据没关系，是防止操作不当导致文件受损更严重

另加一句，建议把整个分区或者整个硬盘克隆之后再操作，避免损失扩大